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技师刘涛涛你好,双面胶
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10年,自动波日产骐达,在挂D档起步加油门,油门踏板弹脚是什么回事?更换过火花塞波箱油机角胶和半轴内球笼防尘套,起步后跑起来就正常,踩刹车原地挂档波箱有轻微的冲这种现象还是变速箱里面的问题,就是起步的时候变速箱的扭矩转输出传递的一瞬间,变速箱里面工作不平顺产生了共振导致的。就是变速箱在低速的时候产生了共振。如果说是更换完这些东西之后出现的这种现象的话,那第1个就是他这个机脚垫的问题,更换的胶垫有问题,或者说就是变速箱里面本身出现了问题,导致了这种现象,基本上就是这两种情况。但是他这个行驶的过程中不会出现的话。这种现象有可能是变速箱里面的问题。他这种现象变速箱的可能性是比较大的,因为这个日产这个无极变速箱这个就会出现这种现象的,就会有这种通病。如果是机脚垫的问题的话,车辆不管是在起步还是行驶的过程中,发动机他肯定会产生震动的,他如果有问题的话,肯定一直会有这个共振产生。
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11年上牌的日产骐达CVT,45000公里,低速2-3档的时候自动调档一滞一滞的,在80的时候松开油门10秒左右再踩油门也会一滞一滞(车仔好像手动档车死火一样,但是没用死火),什么问题?
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2011款骐达45000多公里,6年3个月车当前按时间换全合成极护5w-30的,空滤和空调率,今年换过刹车油,换过防冻液,拆下清洗节气门,最近有点启动汽油味大,是否可以用日产燃油宝,还有是都应该换变速箱油同时,换变速箱油,是否换过滤芯,同时打开油底盖应注意些什么1.你的这个公里数是不需要更换变速器油的,正常情况在六万公里进行更换 2.加油宝是可以使用的。直接加在油箱里面就可以的
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尼桑骐达不好着车,火花塞,汽油泵滤芯换了,节气门进气系统都清洗了,各传感器都检测了,最后怀疑汽油质量,都换了,不管用。电脑还没有故障码!没回第一次打火七八秒不着,第二次再打七八秒就着了,空气流量计拔掉就好着车。是什么原因?如果怀疑进气流量可检查进气流量计正常怠速数据流是否为2.6g/m左右(如果数值少,可以拆下看看内部是不是有异物)
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你好,我开的日式骐达车,买的二手的,目前开了57000公里。最近这一个星期出现了一个情况,就是汽车正常行驶的过程中,我的左侧突然发出滴滴滴的声音,断断续续的响起,仪表盘也没有任何指示灯亮,车门、安全带也都系了,油也加满了,还是有声音,不知道是什么原因,有点迷惑。您好,根据您的描述以及现在的扩大现象,这种情况呢?我觉得你可以充分的去考虑一下他的蜂鸣器以及模块系统故障,其他的应该是没有问题的,目前看,其他的该正常
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你好:我是2011款的日产骐达,上个月正常行驶时车子突然一冲一冲的,发抖!加不起速度!当天送汽修厂维修,清洗了喷油嘴,节气门,换了机油、换了四个火花塞,第二天拿车到现在车子加油二三十码的时候,车子还是一冲一冲的!提速反应很慢!早上冷车启动怠速运转不是很稳定,轰轰的响声、声音也比以前大,请问师傅我该具体换什么东西?主要检查哪些地方?谢谢🙏检查火花塞。点火线圈,缸压够不够
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08年骐达,9万公里,摩特5-30,ngk铱铂金针对针火嘴,清理进气油路,汽油添加红线s1添加剂,已更换机脚胶,波箱油摩特全合成atf,高流量kn风隔!!仍然无法消除发动机发抖,2400转以下正常,甚至安静。2400以上开始听到急躁的引擎声并开始抖动,随着转速上升,震动传至方向盘,油门踏板,驾驶舱地板,根据油门加速不同,(转速由4000-6000转不等),升档后抖动停止,转速下降。如继续加速,转速上升,侧重复以上现象,很烦恼,很多师傅都无法处理好。另外,用92油较严重,95油有改善。感觉扭力大了,不需要到太高转速就可以升档,抖动没那么厉害,但如果转速上升超过2400转还是会抖动!跪求大神解答!在线等!万分感谢
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11款骐达智能型,跑了8万公里,最近车子出现了好多小问题。 1,早上开车走有发动机位置哧哧响(类似于摩擦的哧哧响),开一段路,车子一热就没有,现在每次热车好久才走,还是有声音。 2,踩油门有呼呼响,松开油门不响 3,等红绿灯车子抖动严重,抖动导致中控位置(不太清楚中控还是发动机舱)异响,踏踏踏响。 4,掉头或是转为,方向打的大感觉轮胎来回晃悠。 5,转速1000转到1200转,速度15到20几,顿挫严重。 6,加速无力,发动机噪音大,尤其踩完刹车后踩油门,转速升的很快,车子基本没什么反应,有排气管附近有哒哒哒的声音,不知道是爆震还是敲缸。 7,6万多公里的时候清洗过三元,清洗完以后噪音变大,油路清洗忘了洗没洗。7万多公里的时候拆下来洗过喷油嘴,节气门没有清洗,修车小工的说不脏。换了汽油滤清器(有人说只能换连油泵一起换)。最近几次保养加的机油都是全合成的,但是每次都不是一个牌子的。火花塞换了两次NGK的,第一次换错型号,车子加油一顿一顿的,不知道有没有影响。主要是皮带发响,你得检查一下是否缺缸,火花塞,点火线圈,清洗节气门进气系统。(要拆了洗,找专业点的,洗了需要复位)。你的三元催化估计被通了,或者损坏了。你说的第6点有可能变速箱有问题,最好让修车的人给你试试是不是打滑了?方向晃,你的底盘悬挂,轮胎,定位,都检查一下
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大师好,我最近买了一辆二手的骐达,11款手动高配,公里数9w,现遇到的问题是 1.怠速情况下从仪表看怠速还算稳定,但是方向盘动一下转数就会往下掉一点,晚上开灯的时候也会往下掉一点。 2.一档半联动的时候转数会根据离合松的多少也是会往下掉,甚至最低到500转,在多松一点就熄火了就是感觉车怠速半联动没力. 3.如果保证一档半联动的时候车不熄火也有动力往前走的话就是车比较抖(虽然能走,车还是没力,需要比较精确的控制离合) 4.每次换挡后在松离合车也会有顿挫感,再加油门的时候正常车也有劲。 注:车辆维修背景, 1.车回来后就跟换过火花塞,清洗过节气门. 2.电脑读取全部系统无故障代码,以上两项弄完还是没有效果。 有人说这是正常现象,是没给油门什么的,但我敢肯定这是绝对不是正常的,本人从事汽车教练5年所以离合控制及油离配合自认为应该没有问题,同时自己也对车比较感兴趣各种故障都是喜欢自己动手或查找问题。 怀疑的可能或方向: 1.点火系统(去年我有一辆比较老的普桑教练车,也会有这个问题,后来了一个分电器就好了) 2.如果是节气门脏了或坏了确实会造成怠速不稳,但不会感到半联动车没力气 所以综合以上想请各位大师给点建议或交流或指教离合压盘磨损会影响起步抖动,行驶没问题,
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贴了处包围的胶水怎样清洗脱不干胶清洗剂可以清洗一下
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日产骐达车漆爆漆怎么办?
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包汽车门板用什么胶 汽车门板广泛使用的胶水种类有多种,但是最为常用的是杜邦胶、富士胶、贝斯特胶和谷胶等。这些胶水种类在汽车门板包覆领域性能表现卓越,广受用户青睐。 1.杜邦胶 杜邦胶,又称为杜邦特氟
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汽车侧裙颗粒胶怎么修复
汽车侧裙有颗粒胶,这个需要把原来损坏的打磨了,然后修复机修复平整,漆工需要刮膏灰打磨平整,在进行喷底漆,底漆喷了干了再喷颗粒胶上去,最后才是喷色漆, 这样就恢复到原来没有损坏的样子了。
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