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技师孔德权你好清洗节气门更换火花塞
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你好,大师,我是雪佛兰赛欧3轿车,行驶了70000公里,今天早上发动车时,怎么方向机转动特别死,而且刹车也很死,刹车报警灯亮,和ABS灯亮,跑了有两公里左右。就有恢复正常了,请问大师,这是什么原因?谢谢你好!你这个是ABS泵有故障!你去维修店让技师给你检查一下。
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2011款雪佛兰赛欧,行驶里程108000公里,最近发现发动机故障灯亮起,一闪一灭的 ,车辆当时有轻微点抖动,不是很明显,持续大概几秒钟后又恢复正常,故障灯也灭了,最近一个礼拜内这种情况出现过二次,今天去修理厂电脑检测,反馈一四缸缺火,请问这种情况是怎么了,后续该怎么处理,谢谢需要检查火花塞的间隙,检查分缸线是否漏电
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你好 请问一下 雪佛兰赛欧2005款 发动机故障灯亮 用电脑检测 是“发动机防冻液电路电流过低 ” 亮故障灯之后 汽车行驶无力、加油无力 有时候甚至打火都打不着 之后用电脑检测过后 没一会故障灯就自己熄灭了 动力一切正常 这样已经反复2次了 间隔时间大概半个月左右 麻烦帮忙解答一下应该怎么做 谢谢了
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请问,车有10天没有开了,昨天晚上去开的时候,刚起动发动机仓里面就有金属的敲击声,我马上就又关闭钥匙,然后打开发动机盖看了一下也没看到什么,我就又起动了没有什么声音了,我就开走了大概开了3公里左右发动机仓里又响了两下,响了两下之后一直都没有响了,我大概开了10几公里又回来了停车停好了出来地下到处是油,发动机下面滴的油更多,我在下面看了一下是变速箱在滴油,请问是什么原因漏油了,车是雪佛兰赛欧3.15款,1.5排量从图片上看,可能渗漏机油了,仔细检查一下发动机四周,看看有没有渗漏的地方,还有防冻液检查一下。通过检查和分析是螺丝断在变速箱里边儿了,这个就需要拆下变速箱总成进行维修或者更换。
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我是13款雪佛兰新赛欧,目前行驶十一万公里。最近一段时间,在开启空调怠速状态下时不时会熄火,并且发动机怠速不稳产生抖动,特别是在急加速后回到怠速状态下熄火的情况马上就会出现。还有就是有时不管是热车,还是冷车,只要重新发动怠速会不稳,等过一,二十来分钟后,怠速就正常了。请问这是不是节气门脏了的原因?应如何解决?谢谢!是节气门脏了,,影响进气量,。需要清洗节气门,喷油嘴。检查火花塞,汽油滤,
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师傅你好,我的车是雪佛兰新赛欧2010手动理想版。2015年4月由于一次交通事故后大修,大修内容基本涵盖了整个机舱。大修后至今一整年,没有出现任何问题,但就是车内噪音实在是太大了,一是蜂鸣声,二是我觉得是发动机的声音。这么说吧,正常的车在2500转以后的声音,我现在的车在40码后不管多少转都是2500转以后的声音。一开始觉得是隔音问题,加装了隔热棉隔音板都不行。这一年没怎么长跑,都在100码以内。今天跑了一趟高速发现,超过120码开始有发动机的抖动声,并且踩油门的脚都有抖动感。请问师傅,有什么解决办法吗?
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师傅好!我的雪佛兰赛欧2010手自一体。五一那天上高速回来,出现不能挂档,动不了,拖车去修。说是拔叉头断了,换拔叉总成和离合油,能开。回来后,发现只要挂5档或者自动档65左右时速,脱档,伴随着强大的发动机噪音,降速,跳回空档。送修,说传感器出问题,车显示30,电脑显示100,换传感器,能开。回来后,那个脱档问题还有,强大噪音,降档位,不转空档,偶发。再送修,按时汽车大师上的处理意见,加波箱油,师傅试车,到半路出现不能挂档,停了20分钟,又能正常运转,说都上120时速,没发现问题,开回。第二天又发现问题:不容易挂上五档,偶发一次五档转空档,但没有噪音和明显降速,只是有“当当”的报警声,和显示N档。请问师傅,我的车还需要修吗?问题在哪?该怎样修您好,根据您的描述以及现在的故障现象。这种情况一般考虑到它的执行器损坏,更换一套资金暨就可以了执行,即使它是个总成。费用大概七千左右
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专家门好:小弟有一事询问,我的车是雪佛兰赛欧3,手动挡,32500公里,首保后就脱保了,一直都是自己换机油机滤、空滤空调滤,其它的地方没动过,今天车出了点问题:4档加速60公里时,准备换5档,发现油门跟不上,好像油路里有气,发动机有轻微的抖动,继续行驶200米,故障灯(黄色的)亮了,一闪一闪的,不是一直亮着,继续行驶了1.5公里,中途切换过2、3、4档,故障依然存在,车子还是轻微抖动,无奈靠边停车,熄火,2,3分钟后重新启动,故障消失。开至4S店(6公里吧都没有再出现过)!工作人员电脑检测未发现故意代码,由于车辆保养手册是20000更换汽油滤芯一直也没有换,怀疑是汽油滤芯问题,节气门也没有动过,也怀疑!车子国道高速较多,本人开车一般2000转换挡,女儿1500换挡!我很纳闷怎么回事,请各位技师给诊断一下,谢谢!
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各位大师 2013年登记雪佛兰赛欧 1.4排量 手自一体 行驶10万公里左右 目前的情况是在正常的形式的情况下会出现加油没反应的现象 并且仪表板上的故障灯会亮 (图形是一个齿轮中间是一个!号 )有时故障灯不亮的情况下 也会出现加油 车辆没反应的情况 昨天在网上买了一块变速箱电脑板(安装在方向盘下方那个) 更换之后就出现挂档冲击 形式中自动脱档 在重新更换回原车电脑之后一切恢复正常 但今天在行驶1百多公里之后 行驶中加不上油的情况就又出现了 现在不能断定是什么地方的毛病通过你描述的故障现象和检测到的故障码判断,故障原因是制动灯开关存在故障,建议更换制动灯开关。
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今天早上接了一辆雪佛兰赛欧,跑高速开空调时间久了,不制冷,过半个小时又可以了。该车还经常缺水。 接车后拿爱夫卡检测仪,检测故障,没有故障码。起动车开空调制冷正常,风扇也转,水温也正常不亮灯,开车路试,走高速跑了10公里空调故障出现不制冷,压缩机吸盘来回跳动,电子扇高速运转。把车停应急车道用爱夫卡解码器检测故障,没有故障码。读取数据流发现发动机水温温度过高。水温报警灯没有亮。停了几分钟,再开空调正常,把车开回厂,重点检查发动机水温循不循环。回到厂里打开发动机盖发现水箱是新的,加大油门发现冷却液水壶流量过慢,把节气门两条小水管拆下用嘴吹流量小,用压缩机风枪吹出一大堆黄泥。管睹了装上再试发现水循环过慢。再检查水道没有睹。问车主说以前都是加水的,水箱睹了才放的水箱和节温器,水循环不好现在只有水泵了,把水泵拆下来发现叶片己经腐蚀 掉了,把新水泵换上,试车来回跑了50公里没事。故障排除。 我想知道水温灯为什么没有亮?水温高对空调有影响吗?
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100米疲劳的原因是什么,100米很累吗
100 米疲劳的原因是什么,100 米很累吗 大家好啊,今天咱来聊聊 100 米跑为啥累得慌。你说这 100 米,说长不长,说短不短,可跑完了咋就感觉累得不行呢?这到底是咋回事儿呢? 生活方式的锅
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100米加减档,百米加减档考试技巧
100米加减档,百米加减档考试技巧在汽车驾驶领域中,100米加减档和百米加减档考试是非常重要的一环。这两个考试是检测驾驶员的操作技能、反应能力和车辆控制能力的重要指标。本文将为驾驶员介绍100米加减档
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2023-04-11
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老赛欧亮s故障码,赛欧3故障码
老赛欧和赛欧 3 的那些故障事儿 嘿,咱江西老表们呐!今儿个来讲讲老赛欧和赛欧 3 那些个故障码的事儿哟。 赛欧 3 发动机故障灯亮,这可把好多车主给整懵了噻。就像那文章里说的,发动机故障灯亮了,还抖
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标致 故障码 B114B(15),标致 故障码 P1336
标致车的那些故障码事儿 嘿,咱河北老少爷们儿们都瞅瞅哈!今儿个咱来说说那标致车上的故障码事儿。就说那个啥啥 B114B(15),还有个啥 P1336 嘞,这都咋回事儿咧? 故障码 B114B(15)的
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2024-08-06
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赛欧3 故障码B001B-o4,赛欧3p0400-29故障码
赛欧 3 那点故障事儿 嘿,咱河南老乡们都瞅瞅哈!今儿个咱就来说说赛欧 3 这车上那些个事儿。咱都知道赛欧 3 吧,那可是不少人家里头的得力伙计嘞。 故障码 B001B-o4 咋回事儿 咱先说说那个啥
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冷车汽车抖动是什么原因,冷车汽车抖动是什么原因造成的
冷车汽车抖动,咋回事儿 咱河南话里,冷车汽车抖动,一般叫“车凉抖抖”。这“抖抖”的,到底是咋回事儿呢?其实啊,这可能是正常现象,也可能是车子出了问题。今儿个,咱就来好好聊聊这“车凉抖抖”的事儿。 正
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赛欧3怎么读故障码,赛欧三故障码怎么清除不了
赛欧 3 读故障码的那些事儿 嘿,咱北京人儿都知道,这赛欧 3 读故障码啊,那可得说道说道。咱先说说咋读,一般来说就得用那专门的仪器,就跟个小电脑似的,插车上就能捣鼓出毛病来。 故障码,这玩意儿可关键
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喜悦 100 启动困难,咋回事儿 各位老少爷们儿,咱今天来说说喜悦 100 启动困难的事儿。这喜悦 100 啊,是五羊本田的一款经典小踏板,骑起来那叫一个稳当。不过呢,有时候它也会闹点小脾气,比如启动
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2024-07-05
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赛欧 3 停产原因大揭秘 赛欧 3 停产了,这可让不少人感到惋惜。今天,咱就来聊聊赛欧 3 停产的原因。 更新换代 赛欧 3 停产的一个重要原因是为了给更新换代留出空间。随着汽车技术的不断发展,消费者
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