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技师闫洪亮你好!那是您没有把离合踩到底,离合器片分离不彻底才出现摘档发掐的现象!放心吧!没有事的!BBA奔驰宝马奥迪专修祝您生活幸福!健康平安!财源滚滚!
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想问您的是您回答其他问题看到的,“操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题”,为什么要踩下2-3秒才换挡?奇怪我最近发现有时候踩离合后停2秒摘一档(以前是不等,一踩离合就换挡),有部分概率摘挡不会卡,会是他们说的离合有问题吗?我这种一档不好摘挡通过换离合三件套可以解决吗?谢谢 ------------ 07年乐驰1.0,87000公里,去年3月被门口修理店忽悠换了离合三件套,换下来的好的很,去年10月换的变速箱油,最近起步一档不好摘挡,就是摘挡的时候有阻力,但用力也能再下来,比其他档力量大,其他档没问题。停车的时候不熄火好摘挡,车动起来就不好摘挡了,我一般一档2000-2500转换挡,转速低换挡也一样,现在在收油门的一刹那,快递踩离合换挡,时机掌握的好时会好摘挡,非常像不踩离合摘挡的技巧。乐驰也没有听说像科鲁兹在变速箱盖上有换挡锁止机构。在网上查询,怀疑一轴和离合片花键生锈,离合片在一轴滑动不顺利,导致踩下离合,一轴还在转动,所以不好摘挡。但奇怪的是我挂倒挡,特意试了踩下离合的时候,边踩油门边挂倒挡,没有打齿的情况,如果离合片移动不顺利,一轴在转动,倒挡应该会打齿啊。按网上的办法,停车着火的时候,空挡直接推3档,看是否顺利,来判断是否离合分离不清,我试了下,虽然没有熄火的时候顺畅,但也还好,没像一些网友那样很难推进去。在4s和其他修理店,修理人员试了一下,说一档摘挡还好,但车是我的,突然不好摘挡了只有我最清楚。又不想拆离合检查一轴是否生锈(门口修理店拆离合后导致很多问题,不时挫车,折腾很久,后在4s店检查出来曲轴传感器没插紧),像我这种不好摘挡在不拆离合的情况下能判断是什么原因吗?每次绿灯起步都有心理负担,非常希望能解决这个问题。 专家意见是离合三件套有问题,如果调高离合还不行就要换离合三件套。 我后来又调高了离合,有时候感觉一档摘挡好一些,更多的时候还是不行,估计是心理作用,调高离合应该没什么改观。因为拆一次离合很麻烦,怕修理工又搞出什么新毛病,所以一直在犹豫,现在不肯定到底是离合三件套材料有问题(可能性不大,在别人购买了没问题的网店买的)、安装有问题、还是一轴离合片花键生锈?如果是花键生锈所致,我就不重新买离合三件套了,拆开后除锈、抹油润滑就可以了。现在关键很难判断什么原因,现在每次起步都很紧张,感觉油门松的刹那,踩离合摘挡,有时候一点不卡,但更多的时候是卡。 你可以这样我们在熄火状态下进行换挡看看。如果熄火状态下换挡很平顺。那么我们在车辆启动之后,踩离合状态下挂档不好挂的话,那么还是分离不好。你可以这样操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题。如果停留2到3秒钟的话,依然出现发卡的现象的话,那么还是我们压盘离合器片,主要还是压盘分离不好。劣质的压盘的话会根据温度的变化而变化。温度越高,它的压力越容易导致分离不开。你好,不好意思啊,你发的东西我刚看见。我们上面所描述的这个一档。请问在挂档的时候有没有出现类似于那个没有踩离合踩到位的那种刺啦的响声?还有就是我们离合器踩下去。然后挂入一挡或者是挂入二挡的时候,我们离合器能松开多高的高度就是整个离合器踏板多大的高度行程他车辆可以走动。如果离合器踏板已经松开1/3以上的行程,那么离合器的都没问题。就是离合器的高度是合适的。如果其他档位挂档的时候很正常,没有任何的响声,只是一档挂的时候以及摘挡的时候出现问题。那么这种情况的话很有可能就是我们内部一挡的齿轮同步器齿同步环。还有就是你将离合器这边踩下去了,然后就瞬间的挂档看看有没有发卡。然后你保持2到3秒钟之后你再挂相同的岗位,你看有没有什么明显改善?还有现在的话是热车,明显还是冷车明显。就说有没有什么规律。你需要重点是一下?然后再将结果的话再写出来。到时候的话我再跟你好好的分析一下。
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一档2500多转时,准备换挡,一脚离合器踩到底,档位什么都没动,就顿挫,是什么问题,偶尔有,偶尔没有,其他档位踩离合都不会出现这样,我的是新车半年多,开了7000多公里
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我车子变速箱是不是坏了,今天挂在四档上在路上开的时候,没有踩离合器怎么就直接从四档推到空档了,是不是离合片烧了,还是变速箱坏了,我把车子然后停在路边,电子刹刹住,挂一档,慢送离合器踏板,车子没有出现不熄火的情况,到底怎么回事?
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求解车过红绿灯时挂一档正常加了点油门然后离合松到底结果车停顿了一下就像踩着离合給油一样的感觉最后窜出去了是怎么回事难道是天冷什么东西冻住了?地下也没冰雪啊
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刚买的新车,中途熄火好多次,其中有的时候在档位上没有摘空挡踩着离合就启动了!但感觉有的时候离合器没有踩到底就发动车子了!这样会不会给车子带来什么伤害啊?
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我是12款笨笨迷你,问题是汽车在行驶过程中挂档的时候档位总感觉有什么东西挡着似的。戈登一下。总感觉离合踩不到底离合器没有分离开一样。想问问怎么回事
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我的车是09年中华FSV手动顶配,发动机4A91的,10万公里!现在开车踩离合器有的时候挂不上档,要空挡多踩几次才能挂上。停车的时候离合器踩到底,档也摘不下来,麻烦各位了这是什么东西坏了?
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今天突然发现,我踩离合,踩刹车,有档位,刹车脚下明显感觉车子在抖动,离合已到底,我以为没摘挡的问题,,,然后停下,踩离合,空挡,踩刹车,车子抖动尽然熄火了?隔段时间打火后又正常,怎么回事?这个公里数需要做个大保养,更换火花塞,清洗喷油头,进气道,节气门,汽油滤芯等等
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手动挡 一档换二档直接拉下来 有卡顿 手能感觉出来像是什么东西卡的一声是得 车离合绝对踩到底了 离合也不低 我就纳闷了 新车目前一万公里 从今年冬天开始的 来个10来公里就不明显了 怎么回事
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我出小区大门时,门口有个栏杆,就是开到栏杆前,摄像头拍到车牌,栏杆升起的那种,我在小区一直用2档开,不敢太快,在快要到栏杆前先踩离合再踩刹车,我是想不踩刹车,万一到栏杆前,开的过近,碰到栏杆了,快要到栏杆之前,踩离合踩刹车,因为本来是2档的车速,踩了离合踩刹车后,到栏杆前了,就是栏杆感应到车牌的时候栏杆升起,那时车子没有完全停止,我没有换挡,还是2档,继续走时,直接就熄火了在一千转或者以上,2挡直接加油门走,在一千转以下,踩离合器换一档,松离合器,加油门
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一档难摘原因,一档难摘怎么回事
一档难摘,愁坏多少人 恁们有没有遇到过一档难摘的情况?就跟那“狗皮膏药”似的,死死地黏在那儿,摘都摘不下来。这可咋整?别着急,今儿个咱就来好好唠唠这事儿。 原因一:离合器问题 1. 离合器没踩到底。
汽车故障
2024-06-26
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车档摘不掉什么原因,车档摘不下来怎么办
手动挡车档摘不掉,咋回事儿 手动挡车档摘不掉,这可咋办?莫急莫急,听我给你摆一哈。 原因一:离合器问题 1. 离合器踏板自由行程过大,或者分离杠杆高度不一致、过低,都会导致离合器分离不彻底,从而使档
汽车故障
2024-07-01
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凯越摘档难的原因,凯越摘挡困难
凯越摘档难,咋回事儿 咱河南话里,把“换挡”叫“摘档”。这“摘档”啊,就跟咱摘果子一样,得轻轻巧巧,不然果子就掉地上了。可要是“摘档”困难,就跟摘果子遇到了硬茬儿,摘不下来,这可咋办? 原因一:联动
汽车故障
2024-06-26
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档位摘不掉什么原因,档位摘不掉是什么原因
手动挡车档位摘不下来,咋回事儿? 手动挡车档位摘不下来,这可咋办?别着急,听我给你慢慢说。 离合器问题 1. 离合器片磨损严重。如果你的离合器片磨损严重,就会导致离合器无法彻底分离,从而使档位摘不下来
汽车故障
2024-06-27
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倒档摘着发紧啥原因,倒档摘不掉怎么办
倒档摘着发紧咋回事儿,摘不掉咋办 咱河南话里,把“变速器”叫“机子”,把“离合器”叫“离合片子”。今儿个,咱就来聊聊“机子”里的倒档,要是摘着发紧,或者干脆摘不掉,是咋回事儿。 挂倒档的原理 “机子
汽车故障
2024-06-26
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档位难摘是什么原因,档位不好摘是什么问题
档位难摘,咋回事儿 咱河南话里,“档位难摘”就是“挂挡不好挂”的意思。这事儿可不能小瞧,要是开着开着车,档位突然摘不下来,那可就麻烦了。今天,咱就来好好说说这“档位难摘”的事儿。 排挡杆总成内部故障
汽车故障
2024-06-27
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车自己摘档的原因,汽车摘档后自动熄火
车自己摘档,咋回事儿 咱河南话里,把车自己摘档叫“车自己摘档”,这可真是个让人头疼的问题。你说你好好开着车,它自己咋就摘档了呢?这不是让人心里没底嘛!别担心,今天我就来给大家讲讲这个问题。 自动档的
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2024-07-01
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加减档熄火的原因,加减档熄火的原因有哪些
加减档熄火的原因,你知道吗? 嘿,家人们!今天咱来说说科目三加减档时为啥会经常熄火。这可不是个小事儿,要是在考试的时候熄火了,那可就麻烦了。所以,咱得好好了解了解这个问题。 手感不足 首先,咱得说说手
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2024-06-27
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车没档位什么原因,车没档位什么原因导致熄火
手动挡汽车熄火的原因 咱河南话里,手动挡汽车熄火叫“灭火”。这“灭火”是咋回事儿呢?其实就是发动机突然不工作了,车子就停下来了。 没挂空档 有些新手司机在开手动挡汽车的时候,可能会犯一个错误,就是停车
汽车故障
2024-07-01
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换档感觉卡是什么原因,换挡时卡顿是什么原因
手动挡换档卡顿,老司机教你几招 手动挡车,开起来那叫一个爽!但是,有时候换档会卡顿,这是咋回事儿呢?别着急,今天我就来给大家讲讲。 离合器没踩到底 这是最常见的原因之一。要是离合器没踩到底,发动机和变
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2024-06-27