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技师高长振你好车主 可能里面有少量的空气,热涨冷缩,建议去维修厂排下空气。
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我的小汽车方向盘是液压助力的,它有的时候是正的,大多数时候是向右歪15度左右。什么时候正,什么时候歪也没有个规律。请问这是什么原因啊?车型是12款吉利帝豪1.8自动挡。根据问题分析,建议更换方向机进行验证
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各位大师,小主有问题请教一下各位,吉利帝豪Ec7跑了大概1800多公里,最近几天出现车子熄火几小时后启动时候有异响,就像齿轮跳齿那种声音,哒哒哒的,再次启动的时候就没有了,请问这是什么情况引起的,求解机油黏度高 比较脏造成润滑效果不好的现象 检查一下机油
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吉利新帝豪 行驶11500公里 ESP故障灯 时不时的常亮第一次是 三千公里时出现的 停一夜 第二天 故障灯就不显示了~四轮胎压正常 没有猛打方向 没有猛踩刹车 跑高速 跑四五十迈 都出现过这种情况~请问 可能是什么原因
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我的车是帝豪手动,机械液压助力,车低速和原地打方向盘感觉比较重,在换了助力泵和方向机以后,还是一样的重,没有明显效果,倒车入库一样用两只手,很费力,女生根本打不动。而且原地打方向盘如果踩点油门,把转速控制在1200转以上突然又很轻,不知道是怎么回事,现在吉利汽车4s店以各种理由拒绝修理。请各位老师帮我想下办法,看看问题到底是怎么样的,谢谢各位!
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请求各位大师一下,鄙人的车是吉利新帝豪,在服务站换了曲轴皮带轮和涨紧器之后皮带一直会响(由于这款车有两种类型的皮带)换了长一点的皮带看着皮带摆动较大感觉皮带稍微有点松,冷车没声音,热车之后就有异响,换换另外一种稍微短点的皮带皮带不摆动了,但是还是有唧唧异响,这个究竟是什么情况啊?跪求。
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10款吉利帝豪EC718,怠速或行驶中水温有时高有时低,去修理店发现上水管热,下水管不热,水箱风扇也开启了,而且风扇吹出来的风不热。 更换节温器,更换冷冻液,师傅哄油门老半天,说把新节温器哄开,最后下水管热了,水温也正常了。 后面开了几天没发现什么异常。今天又发现水温时有升高情况,发现风扇也开启了,上水管热,下水管又不热了,风扇吹出来的风也不热了! 请问这是啥情况啊!打开水箱盖,看看有没有气泡,有的话就是气缸垫有问题, 没有,建议重新更换原厂节温器
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今天去做保养,空气滤心没装技师就让我发动汽车,持续几分钟,会磨损或对车子有影响吗?第二,换方向助力油的时候,油放空了,那个徒弟崽子让我发动汽车打方向盘,我轻轻的扳了两下方向盘,扳不动,后被那个徒弟崽子的师傅及时制止了,大概一分钟,请问会有什么影响吗?我的车型是吉利新帝豪,请认真阅读,后给一个明确的答案,谢谢了没有滤芯。原地启动没问题,用节气门软管可以过滤。 方向的话。注意会不会异响,方向重不重
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吉利新帝豪三厢2015款手动向上型,提车半个月,提车当天和第二天一共跑了1200公里。最近发现一个问题,除了低档位1,2挡,踩了油门,能飚到3-4000转之外,高档位踩油门,油门就跟没响应似得,居然只有1000转,好一会才看见转速慢慢上去,但是车速几乎没有提升,只有60-70码。我是逐级升挡的,就跟开教练车一样的,换挡也没看过转速。油门软软的,踩了没感觉,速度上不去。请问,这可能是什么原因?我是新手,是不是我的操作问题,换挡太快了?
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吉利帝豪2015款手动向上型,16000公里,一个月前才做过保养,机油机滤,滤芯,清洗了节气阀。最近出现一件奇怪的事情,踩油门没有任何反馈。行驶途中,有时候踩油门不会有反应,必须重新挂一次挡,但我之前肯定挂挡成功了的,毕竟一直都是这么开的。1,2,3挡都出现过这种情况,有一天连续出现了好几次。这种情况在很久以前也出现过,当时没在意,后来也没出现过,现在出现的频率较高。请各位大师分析一下可能是什么故障导致的?明天去4s检查一下。
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各位大师好,我的是吉利帝豪ec7 2014款手动精英型1.5L,目前已行驶3.4万公里,(在3万公里左右时出现了一次交通事故,车头撞在了路中央的隔离带栏杆上,车头受损,到维修站修理发动机被整体拆卸下来检查受损程度,经检查,只有油底壳受损,已更换)现在行驶在宽阔平顺的道路上,能感觉到车子时常一冲一冲的,找到维修站,给的答复是:车子行驶3万公里要做次大保养,清洗油路管道,更换火花塞,并非事故造成,请问各位大师,是否是维修站说的原因并非事故事故造成,或者依各位大师的经验来看,车在路上行驶一冲一冲的,有哪些原因能造成这样的情况,谢谢!对了,事故前并没有这样的情况发生
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吉利帝豪EV 冷却系统温度过高怎么回事?
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吉利帝豪GSe 冷却系统温度过高怎么回事?
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2024-04-02
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副水壶水位传感器故障,奔驰副水壶水位传感器
副水壶水位传感器故障,为什么奔驰副水壶水位传感器如此关键?副水壶在汽车中扮演着重要的角色,它负责供应引擎冷却液。副水壶水位传感器被设计用于监测副水壶中的液位,确保引擎处在正确的温度范围内。然而,如果副
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2023-08-22
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吉利帝豪GL打方向沉重怎么办?
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