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匿名网友好的!谢谢你的回答。
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技师房顺鹏您好 不客气的
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技师房顺鹏您好 一般新车限制转速 为的是更好的磨合 您到首保时到4s保养时就会自动取消转速限制 希望我的回答能给您帮助 祝您用车愉快 如还有问题欢迎邀约
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2010款东风日产奇骏,2.5CVT四驱豪华型,185000公里,正常行驶中,有时候会自动加油(没开定速巡航),转速表也是一蹴一蹴的。停车拉好手刹,挂好P档了,它又自动加油,有加油声,且转速表一两千转。各位大师,这会是什么问题呢?
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师傅您好,我是六月15购买的东风日产19款奇骏,新车行驶发现急加速有类似于刺啦刺啦的异响,空踩油门就没有,发动机低转速也没有,时速在20以上,转速1400转以上出现,转速越快声音频率也越快,声音频率低的时候像是一个连续的气声,声音不是很大,关窗能听到一点点,听声音是发动机底部传出来的,4s让加95后还是有,去4s店好多次了,查不出原因,不过排除了皮带问题,请帮忙看下,新车时候就有你好,这样把车子升起来需要四个轮胎离开地面然后挂D挡松开刹车踏板然后踩油门让轮胎转动然后听一下有没有这个声音的和听一下这个声音是从那个部位传出来的,这样就知道这个声音是从发动机这边传出来还是变速箱这边传出来的了,踩油门让车速到一定的速度然后听一下这个声音从那里传出来的了,这样就知道是那个问题了。希望我的回答可以帮到您!
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您好,我2014款东风日产新奇骏,里程6500公里,昨天自驾上山游玩开两驱模式,基本上坡的路居多,水泥路面。发动机传出一阵阵糊焦味道,停车又轻点,继续上山糊味又不断传进架驶仓。转速1800到2500之间。打电话问四S售后,四S说没事的。之前跑高速和上山也沒有类似问题。请问应该是什么原因?
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2017款奇骏2.0舒适版,目前行驶600多公里,转数1000—1300转左右轻踩油门时,油门踏板、方向盘和车身振动,伴有嗡嗡响,就像手动挡拖档一样,深踩油门超过1300转振感消失。如果一直1300转以下,一直轻踩油门就一直振,严重影响驾驶感受。到4s店去了两次,查询故障码均没有问题,解释说cvt变速箱都这样,但是我试驾其他同款车,只有一点点轻微振动甚至无振动,而我的振动是无法接受。请问是什么原因,应该如何解决?读取变速箱有没有故障,还有检查底盘螺丝松紧度,检查发动机,变速箱支架有没有破损的,还有检查一下半轴,这些没问题,应该是变速箱问题,你可以喊他更换总成
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您好,我的车是东风日产奇骏。2015年1月伤买的。在2018年的10月份被大货车追尾了。修好以后到2020年1月份变速箱坏了。4S店给修好了。头几天油泵又坏了。又去4S店换了。现在这种情况是不是跟追尾有关系呀!按理来说修好了应该没有什么问题吧!可是起步很慢。加到二千转又掉下来了。是什么原因呀
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你好师傅,我的车是日产奇骏2.0舒适版,在17年3月提的车,出厂是17年1月的,现在车有异响,目前2703公里,异响出自发动机舱,每台奇骏都有,试过他们的新车,客户的老车,都有,但是都比我的小声,我的车比他们大一倍的声音,客户的车或者是新车,突然加速声音都很小。 我的车,冷车8小时以上,启动车子,怠速1700转速左右时,在发动机的位置(周边),发出滋滋声(带有点金属的滋滋声),这时是短暂,只有三秒就没有了,怠速到1500以下就没有了。 但是车子在行驶过程中,速度40,突然加大油门到1600转速以上,2000一下,也是发出滋滋声,如果是慢慢加速,1600以上轻微有滋滋声,新车或者客户的车没有声音。 切换手动模式换挡,1到4挡不会,不管转速,不管速度怎么样都好,就是没有那个声音,但是在5挡的时候,就有了,1600转以上,2000转以下,速度40。 在4S店检查了:进气,排气管,发电机,皮带,电脑(刷系统?),油泵,变速箱(刚好有之前的有试过的车,他的车更换了变速箱,但是也有那个声音,就是比我的小,所以维修的主管说不是变速箱的问题。但是这能证明我的就没有问题了吗?) 目前就只有发动机,涨紧轮这两个没有检查了,但是主管说涨紧轮不是,就只剩下发动机了,真的有可能会是发动机的问题吗?目前在请求厂家的人,但是要比较久,所以来此求助师傅建议举升车辆,控制在产生异响的转速和速度,使用仪器对声音定位,从而排除故障。
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新款奇骏变速箱问题 我车是16年10月份买的奇骏2.5四驱豪华,实表49000多公里,晚上我从廊坊来秦皇岛路上开了大概一个半小时车程,路上有一段路堵车大概二十多分钟,过了堵车的路段我开始提速速度怎么也上不去了,D档转速到达四五千转了,就只听见发动机声音大了,当还是上不去,就看见油表一个劲的往下走的特别快,因为十一放假前一天高速车特别多,我也没办法停车,就这样高转速低档我跑了四十公里进了一个服务区,停车半个小时在从新打车我在高速上试了一下又好了,请问一下我这车是变速箱坏了吗,以后再出现这种问题怎么办事如果是变速箱坏了,4S店是不是得给个说法,谢谢你好,根据你的描述应该是车辆变速箱程序问题造成的这种情况。可以去4s用电脑读取一下有没有故障,升级一下变速箱程序试试,如果再次出现问题,可以要求4s索赔维修
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你好,我是15年初买的车,现在跑了1万9千公里了,保养都在4S店做,车还不到两年,就天窗异响,冷启动时间比热启动时间长(热启动哼唧一下就着了,冷启动要哼唧3下以上这是啥情况啊)驾驶位车门感觉关的时候感觉有间隙,关门声音也不像其他门一样沉闷了,刚买的时候,刚过磨合期,有一次上高速加油的时候好像是发动机仓里面突然咯噔并震动一下,然后车子才有加速的感觉,这是怎么回事啊,不知道是变速箱还是发动机响的。我坐在副驾驶感觉隔音效果比在驾驶位隔音效果好,驾驶位噪音大怎么办啊,我的车自从买回来就加95号汽油,用4S店的日产全合成机油,请问加高标号汽油对于日产奇骏是好还是坏呀,谢谢了
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你好16年8月份买的,奇骏2.5四驱,在2018年6月份5万多公里的时候有次堵车,发现踩油门的时候转速表3000至4000,车速只有30左右,发现变速箱不换档,车熄火后重新启动就正常了,2019年1月29日中午,又出现同样的问题,里程60700多公里,于是到4s店进行检查,电脑检测,提示变速箱电磁圈故障,4s店维修人员说需要视频证据,并告知我可以先驾车行驶,再出现这种问题时要我,录视频证据,2019年1月29日晚又出现不换档问题,于是我立即录视频证据。2019年1月30日前往4s店提交证据,维修人员告知我需要检查变速箱,让我将车放至4s店,2019年1月30日晚,4s店人员打电话问说我在4s店做完首保和二保后就没有在4s店做过保养,并讯问我在什么地方换的变速箱油,我高速4s店人员,前期在其他地方做保养时,检查过变速箱油没有缺少,且车买了才两年半,6万公里,没有过质保期所以没有换过变速箱油,4s店人员告诉我由于我在车4万公里的时候没有换变速箱油所以可以不能享受质保。请问我这种情况如何要求4s店对变速箱问题进行质保(维修或换新变速箱)首先根据您反映的情况来看,第一,售后服务没有提前通知你,不在店内保养,就会失去质保的权利。第二。您的车子才6万公里,也就是刚刚需要进行自动变速箱油的更换。而在这6万公里以内就已经出现了问题,他们需要无条件进行质保。当然,如果你曾经签过书面协议,这样的话呢,可能会影响您的质保,如果没有签过任何的协议,而且他也没有通知你已经弃保这种情况下呢,你可以通过投诉,然后进行解决。当然在沟通不成功,再进行投诉工作。因为投诉工作费时费力。因此不到万不得已情况下尽量沟通解决
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我开的是奇骏2015款2.0L舒适版,2015年十一放假提的车,目前行驶里程三万一,前些天能听到发动机附近噪音变大,但考虑到下雪天气冷的原因没有怎么在意,前两天出门去外地,50公里左右,到达后把车停在太阳底下,原以为暖融融晒一下午车会顺畅很多,但是发动后明显感到发动机附近噪音明显增大,甚至伴有轻微啪啪声,有些吓人,和平时的噪音明显不一样,壮着胆子往回开,返程路上感觉车内有些过热,行驶至四十公里左右暖风口吹出的感觉风比较灼热,但是当时没有开热风,返回后我没有熄火,下车听了一下声音,感到噪音很大车很吃力,按下熄火键后,啾的一声灭车声比较刺耳也拉的比较长,然后车内出现一股焦塑料味,不是橡胶焦味也不是汽油味,打开看了以后没发现冒烟或者明显烤焦的地方,第二天去修理店,跟我说有可能机油是假的,于是就换了机油,我的车第一二三次换机油都是隔五千公里左右在4s店换的专用机油,第四次是去年因为频繁跑长路疏忽了,到一万三公里左右才想起来,着急忙慌进了个维修店换了一瓶美孚,最近这次是第五次,距上次里程增加了三千公里左右。换了机油以后修车师傅也觉得声音不对,听了几次后怀疑是涨紧轮链条发出的声音,由于牵扯发动机,我暂时没让他们打开检查。隔天找了一家本地规模大一点的维修店(本地没日产4s店),那里的师傅看了以后又说啥问题都没有,奇骏都噪音大,没什么办法解决,问他焦塑料味怎么回事,也没明确回答我,就说没啥问题,先开着吧。谁能帮帮我,今天开着还是感觉噪音明显比遗忘任何时候都大,也担心焦塑料味会不会再出现,谁能帮帮我。臭味应该是发动机里面的橡胶件,毡子类材料经过高温烘烤后出现的异味,响声可能是链条声音,需要检查维修
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