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匿名网友嘉实多磁护30还是40？ -
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技师梁卫5W-40的 -
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匿名网友感谢 -
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技师梁卫你好，嘉实多磁护属于半合成机油，蓝壳属于全合成机油，两者差别不大，个人建议换嘉实多磁护机油比较好
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您好我的车是大众朗逸现在跑了15000公里，每5000公里做一次保养，自从做了首保之后就开始烧机油了是什么情况呢？我自己做了两次保养用的是嘉实多极护机油！车是1.6手动挡的！麻烦您抽出宝贵的时间给我分析分析！谢谢！你要用5-40.0-40的全合成机油，然后自己做个记号，看1000公里能少多少
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师傅您好！我的是13款1.4T自动挡朗逸。两万八千公里做的保养，还换了火花塞，现在三万五千公里准备做保养，因为已经过保了，所以我自备的曼牌三滤和嘉实多磁护。1.请问在路边维修店拿去换一下要多少钱合适？2.机油加多少才合适？原来换机油总是4L的桶子里还剩一点儿，好难受！3.另外我打算保养完要跑趟长途去外地，来回四千多公里，我还应该检查什么地方？毕竟带着家人安全第一！感谢各位师傅抽空解答！
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师傅好，请问您一下，我是13款的大众朗逸，自动版1.4T的，最近发现机油增多的问题，到修理厂查了开始说是我发动机头那那个汽油泵坏了漏进了汽油，然后换了新的，跑了300公里看了一下机油又增多了，又说是喷油头的原因，最后四个喷油头也换了，还是机油增多，到底是什么原因啊？？这样都花了四千了已经，修理厂人们又说发动机可能得大修，但是他们又不敢肯定，帮帮忙师傅们【车型：朗逸】根据描述，可打开机油盖是否能闻到汽油味然后检查高压油泵是否内漏。导致汽油进入到发动机内部。
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师傅好，请问您一下，我是13款的大众朗逸，自动版1.4T的，最近发现机油增多的问题，到修理厂查了开始说是我发动机头那那个汽油泵坏了漏进了汽油，然后换了新的，跑了300公里看了一下机油又增多了，又说是喷油头的原因，最后四个喷油头也换了，还是机油增多，到底是什么原因啊？？这样都花了四千了已经，修理厂人们又说发动机可能得大修，但是他们又不敢肯定，帮帮忙师傅们【车型：朗逸】你这车高压油泵漏油是通病，但是你这换了高压油泵和喷油嘴了都还在漏油这确实有点邪性了建议读取数据流分析和检查一下高压油泵
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2013款改款自动风尚版朗逸，1.6升EA211发动机吴老师：您好我的车子是2014年买的2013款改款自动风尚版朗逸，1.6升EA211发动机，去年冬天就发现车辆在北方的冬天早上冷启动车辆后，水温没有达到30-35度，变速箱在深踩油门的情况下不升档，一直是一档，直到水温达到30-35度，开始升档，然后一切正常运行，但在水温没有达到30-35度情况下可以手动升档，请问这种情况变速箱工作正常吗？去4S店反馈这个问题，“他们说是冬天变速箱冷保护，检测也没有故障码，说正常”。如果有问题该怎么处理。车辆还没有出质保期，谢谢。
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您好，我是大众朗逸1.6自吸，两万三。两年的车。昨天保养换的全合成机油，5W30的，之前加的美孚速霸1000，10W40。并且顺便换了空气滤芯，空滤是在网上买的，换的时候师傅说，太软了，应该是假的，但是我还是坚持让换上了，换过之后，发动机声音安静了很多，动力也好了些。但是油耗上涨了不少，之前都是56个，现在7个多，快到8！这两天下雨，但是换之前下雨也没这么高的油耗啊！求解！
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我开的大众朗逸汽车，15年五一买的现在跑了一万五千公里了，第三次保养的时候发现发动机底部，油封有漏油现象，然后到4S点去找它们，他们说这小问题没什么的，然后我就恼火了，工作人员说给我换油封，这要把整个发动机与变速箱分离拆下来，好心疼我该怎么办啊，这样子可以退车吗，还是能够得到相应的赔偿，求大师指点，万分感谢
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您好！大师！我的车是11款的朗逸，刚做了保养与更换了皮带轴轮有段时间了，不超过三个月一切行驶正常！但今天上高速稍微颠簸一下机油故障灯就闪现出来了，我就把车停靠边上，自己稍等一会看机油尺机油正常，发动机也无异响！故又发响车机油故障灯消失，又继续行驶20多公里后机油故障灯又出现了，我又把车停好，熄火，又过段时间又重新启动，车子自检，故障灯又消失了，又行驶一段距离故障灯又出现了……请问大师这是出什么问题了？期盼大师的回复，还有就是这种情况出现，我的车还能开动吗？谢谢根据你描述的故障，需要上修理厂检查一下机油压力怎么样，有没有问题，如果没有问题，检查机油压力开关及线路
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各位专家，您好，我的车子是2013款大众朗逸1.4T，7档双离合，已跑：71200公里，昨天做了个保养，换了变速箱油之后，车子的毛病就来了。 刚开始，修理师傅给我换的是美孚的变速箱油，后来，试车的时候师傅说，还是不行，最后就把美孚的油放干，换成大众专车专用的变速箱油了。 可是，待我开车回家的时候，车子就出现了以下症状：第一：仪表器上显示的档位，频繁闪动。第二：车速开着开着就提不起速来了，就像挂了空挡似的，怎么踩油门都没有用，越踩油门，转速表越大，发动机嗡嗡声音越大，可速度缺没起来。第三：仪表器上，发动机指示灯亮了。第四：昨天停了一晚，今早开车，速度10码左右，转速表却能超出2000，各位专家们，请给个建议，我这个车是哪里出了问题，该怎么办才好？？？？麻烦各位专家了。
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王师傅您好，13款大众朗逸1.6自动版，刚跑了86000左右，验车去了两次都是尾气氮氧超标。过程是这样的:第一次去之前我就怕有问题在途虎洗了三元（吊瓶那种）还洗了喷油嘴，洗完了第二天发动机故障灯亮了他家说是前氧坏了又给换的前氧。然后我就第一次去验车，结果是只有NO超标，ASM5025工况817（限值700），ASM2540工况954（限值650）.然后我更换了火花塞，又换了一家快修店又洗了一遍三元（从前氧那里往里泵药水那种），又加了箱95号的油，中间拉了三十多公里高速。用没了半箱多油以后第二次去验车，结果虽然有很大改善但是还超一点，ASM5025工况705（限值700），ASM2540工况730（限值650）。另外测尾气的时候发动机故障灯又亮了。到快修店看故障码是P0420，没做别的检查就让我换三元和前后氧。 我可我感觉车跑的不多，不应该是三元坏了啊，而且co和ch都不高，想跟您问问看应该怎么办？两次尾气的单子我都发了麻烦您看下。您好，根据您车的问题，详细的数据我已经看了，对于您这个年份的车，数据不是超的特别多，我建议您呢，把三元拆下来清洗下，然后加97或者95的油多跑一段时间，油箱里边加点燃油宝，应该会没问题，加了高标号的油一定要多跑一段时间
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堵车用磁护的原因，
堵车用磁护的原因，你知道吗？ 在咱河南话里，“堵车”就是“车被堵住了，走不动了”的意思。你说这开车的时候，要是遇到堵车，那可真是让人头疼啊！不过，你知道吗？在堵车的时候，用磁护机油可以保护你的发动机哦
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