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技师张孟伦钥匙关了,仪表还亮吗
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匿名网友仪表灯全部不亮了
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匿名网友大师是什么原因了
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技师张孟伦那现在还是不能熄火吗
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匿名网友不能熄火
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技师张孟伦你可以把方向盘下面那个盖子拆掉,把点火开关的插头拔了
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匿名网友好的,我试一下
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技师张孟伦应该是十字螺丝来的,有十字刀就能拆看
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匿名网友把点火开关插头拨掉,还是熄不了火,请问大师什么问题了
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技师张孟伦你的是新车吗?
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匿名网友不是,七万多公里了,大师是什么原因了
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技师张孟伦昨天到现在都没熄火吗?
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技师张孟伦像这种情况很少见,需要检查才能确定。怕那些继电器烧了接在一起了
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匿名网友把主继电器或者油泵保险拆了就熄火了
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技师张孟伦你是修理工还是车主?
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技师张孟伦那个主继电器有没看过是好是坏
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匿名网友主继电器好着了,换了以后还思那样
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技师张孟伦保险盒拆出来看看
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技师张孟伦我对这个没有什么好的思路,都是要慢慢检查。
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匿名网友我是机修工,我们这里的电工找不出原因
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匿名网友好的
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技师张孟伦这个主要找发动机电脑的电源线从哪来的
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技师张孟伦找到一个常火,再找一个开钥匙才有的电,要用万能表去找,不要用试灯去测电脑版。
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技师张孟伦你拔掉点火开关插头,电脑那里只有常电,没钥匙电,有那个车的电路图就会很快找到那根开钥匙才有电的线
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技师张孟伦或者直接量主继电器的插脚,应该只有一根电源线,其他几个脚都不会有电到,开了钥匙才会通电的,你先要确定哪根是常火线,如果其他几个脚有电到需要查那个脚的电是哪来的,延着线检查,没有发现问题的话就是电脑版里面短路了。
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匿名网友两个角有电了
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技师张孟伦所以要确定哪根是常电,确定以后就需要检查另外一根电是从哪来的,看有没短路的地方。线没问题就是电脑版里面短路了。
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技师张孟伦是不是一插上继电器,继电器就工作了?
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匿名网友是的,
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技师张孟伦在没打开钥匙的情况下,那就是不正常了
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技师张孟伦你能确定哪天是常电吗?
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匿名网友现在车又发动不着了,故障码是,U010087
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匿名网友
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技师张孟伦你拔了什么
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技师张孟伦拔了发动机电脑板吗?
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匿名网友全部的继电器
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技师张孟伦关掉钥匙,重新插一遍你拆过的东西
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匿名网友拨了一个电脑板,应该是变速箱的
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技师张孟伦有东西没插好。
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匿名网友不起作用
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匿名网友全部都插好了
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技师张孟伦要么你就没插好,或者电脑版插脚有歪了。
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技师张孟伦你的故障码是在哪个系统读到的故障码
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匿名网友在仪表上读的
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技师张孟伦断过电池头试了没?
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匿名网友断了
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技师张孟伦现在不能确定哪个系统失去通讯,你只拔过继电器和一个电脑版,问题肯定出在这些上面
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匿名网友仪表上的故障指示灯也不亮了,
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匿名网友那个故障指示灯亮了,就能发动着,
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技师张孟伦你应该锁防盗了
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匿名网友电脑也进不去,
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技师张孟伦发动机和变速箱的电脑版是一起的吧
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匿名网友是了
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技师张孟伦你的继电器有没插乱了。
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匿名网友沒有
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技师张孟伦继电器你们都一个个检查了好坏吗?
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技师张孟伦有没加装防盗器?
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匿名网友全换了
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匿名网友沒有,原车有了
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技师张孟伦那就把旧的装回去啊。
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匿名网友防盗咋解锁了,
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技师张孟伦车子本来没有的问题,都是你换了和拆了以后才出现的问题啊
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匿名网友旧的装上也不行
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技师张孟伦就怕是某一个继电器是坏的
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匿名网友开始就打不着火,
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技师张孟伦晚点再说吧,我现在要干活了。
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技师张孟伦问题肯定出在你用过的地方啊!
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匿名网友马达打多了,电瓶没电了,我用车搭着的,就戍现在这样了
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技师张孟伦那就是锁防盗了
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技师张孟伦你的车怎么样了
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海马s7发动机热车当当异响是什么原因,是不是正时链轮磨损
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海马S7发动机息不了火是什么问题,锁匙关了也不息火。锁匙关了挂倒才息火挡才息火车子发动机问题,不能熄火,检查一下机舱保险丝盒内部的发动机主继电器是否有问题,检查发动机电脑端子插头是否进水腐蚀。车子不能熄火,主要是工作的电路与常电连电。
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我的海马S7跑了六万多公里热车时发动机叭叭响什么问题车子发动机问题,异响,热车明显,机器上部,这种情况先紧固凸轮轴固定螺母,冷车处理试试。如果发动机内部活塞响,断缸确认一下。
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海马S7是2.0的发动机但没有什么动力,请问大师们有办法提升动力没有
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海马s7发动机哒哒异响是什么原因多次修理还是这声音,没修之前声音还小修了之后声音更大
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