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技师李征超区别在于一个适合美国用一个针对中国路面和使用环境用。在国外本来机油就便宜,而且好多是走私过来的又没有关税,所以就便宜喽。
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技师李征超在国外什么都便宜,车的价格比中国何止便宜一半呢。
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匿名网友那品质呢?
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请问奥迪A3 1.4T 涡轮直喷发动机 可以加1.5W-30美孚一号美国进口全合成机油吗 2.蓝壳5W40半合成可以吗 3.银美孚一号0W40美国进口3升和金美孚一号0W40国产1升混加可以吗 会有什么问题吗?我看4S原厂黑桶机油是5W40的,那个是全合成还是半合成?非常感谢!最好不要网购机油 假货太多 ,建议到当地代理商或者修理厂直接更换
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您好,我车是12款奥迪a6L c7 2.0t 的。车里是第二代EA888 的机头。 请问这个机头到底是国产还是进口的? 我车前段时间突然发动机故障,4s店检查后说是活塞碎了导致的缺缸!因为车辆已过质保,我一再协商情况下,4s店同意申报厂家给我换发动机总成,最后厂家批准。条件是厂家承担百分之70,我自己承担百分之30。 4s店说是我原车自带的发动机是一台进口的,所以申报也是进口发动机,总价要11万多,我自己承担百分之30也就是还要掏3万5千多,但是我害怕4s店别拿国产发动机充当进口发动机来忽悠我,毕竟价格差不少呢,国产发动机总成4s报价是3万多。请问4s说的是真的吗?我这个国产a6会给我装一台进口发动机?而且进口发动机质量还这么差?才5万5千公里就活塞碎掉拉缸了?? 还有,有什么方法能区别进口发动机和国产发动机?最直接有效的办法?
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奥迪A4L,2011款跑了8万多,平时维护很好一直用金美孚一号,定期使用德国原厂的燃油宝,现在就是早上启动车子后从冷车高转速过渡到热车正常转速时,发动机偶尔和出现在轻微不规则的抖动就一到三下这样的情况,进入热车正常转速就没有这个现象,前提是我已经除碳了洗的很干净,请大师指教,谢谢!
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本县城有一台2007款的奥迪Q7台准备卖,10年的车了,3.6自然吸气的发动机,这是一个开汽车修理厂老板的车,他也是12年买的二手车了!他现在买了新车了准备卖,平时经常能看见他这台车,看外表都还算蛮新的,就是不知道这车实际如何,听说跑了14多万公里了,想问问各位大师有懂这款车的吗?会不会烧机油啊?车里本身有不有什么大毛病啊?还有这么多年限了,7年的车子买来会不会要大修了!平时这车的修理费贵不贵?最后大家给我个建议这车值得买吗?买的话价格在多少钱之内? 万分感谢大家!【车型:奥迪Q7】 前几天拖熟人打听一下,他说要卖20万值不值啊?最重要的是他这车是美规版3.6排量的,里面都是英文的,不是当时4s店进口的车, 师傅们觉得这车可买吗?你好!这款车是美规进口版的性能是比较不错的,整体质量也是很理想的,操控性很好
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你好,我想问下,奥迪A6L2.0t,跑长途时机油不会消耗,在市区时就会消耗机油大是什么原因?没有漏机油痕迹,6000转也没冒蓝烟,涡轮增压检查正常,废气阀新更换的正常,这车是纯纯的遗难杂证,求高手中的高手指点,现在用银美孚1号5w40的机油,以前用过嘉实多磁护,奥迪专用机油,孚思也用过,都没好转,只有看看这里有没有大神高手了,谢谢你们,有没有和我一样的车主和遇见同样问题被哪位高手解决的高手,跪求解决
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请教a4l装行车记录仪后干扰收音机信号的问题,车型是奥迪a4l个性运动版,提车两个多月,在改装店加装了飞歌导航和前后可视夹在后视镜上那种行车记录仪,装好后发现收音机信号受到严重干扰,非常多杂音,开始怀疑是导航的问题,后来经过多次排查,确定是行车记录仪的问题,基本原因应该是因为行车记录仪需要从车的保险丝处接电,所以产生电流对收音机信号的干扰,之前行车记录仪的取电是通过点烟器转接记录仪的转接口,这样的时候收音机信号正常,但是这样会有一根明线从点烟器到记录仪,为了美观,所以车身取电,但这样就造成了电流干扰,请问汽车大师的工程师们有没有什么办法,既能注重美观又不影响记录仪的使用,烦请帮我参考,谢谢。下面一张接线图片,供参考。
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请问,昨日刚上市的中华v3s这车怎么样?内部空间以及轮毂大小我很喜欢,价格作为小SUV来说也很便宜,可查不到它变速箱和发动机是进口还是国产,求介绍、求指南。我一直中意雪弗兰创酷,看很久了,它作为价格也好,内部空间、外形也好、动力也不错(试驾过),作为购买小SUV的首选,但美中不足就是自动档发动机为国产和中控那里太简单,也帮忙给点意见呗。
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我想问一下机油的问题,首先4S店的半合成机油都能在外面买到全合成的产品。所以果断不在售后特约店保养了,那么想问一下目前市面上的全合成机油是真正全合成的吗?基础油部分大多数都是60-70%的PAO或者脂类的全合成,后添加40-30%的矿物油。宣传上都是说全合成,例如壳牌的灰壳超凡喜力,嘉实多极护等。据说以前金银美孚一号基础油是70%的PAO混合30%的脂类也算真正全合成,但现在的美孚也不是了,也是混合矿物油了。想问下现在能买到的真正基础油是全合成的是不是图片上的极净超凡喜力了。这个油适合用在凯美瑞上吗(2.0 1AZ-FE)?价格有些贵是否可以一万公里更换一次,隔5000km需要更换机滤吗?还有哪些牌子比较适合丰田的车子,有必要考虑原厂罐装厂的机油吗?广丰原先是法国埃尔夫的,现在换日石了。
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年底入手2010年奥迪A6L 2.8自吸气发动机,四驱,表显公里数13万8,19年9月前车主做的全套保养。入手后各方面都很正常,发动机也很安静。春节期间机油灯报警,因为维修店都关门,开了大概40多公里,没出现异常表现。不敢再多开,就找人要了金美孚0w40机油(以前加的马石油同型号),补了大概1升,开回去时没发现异常,此后噩梦开始。第二天上高速,发现发动机噪音突然增大,伴有哒哒声响,转速超过1800噪音特别大,吓的不敢开快了,保持转速在1800以下,速度80左右,开一小时到单位。以为机油出了问题,京东国际买了嘉实多黑钻极护0w40,机油全部更换,换了机滤,噪音明显减小。但是哒哒声响还是有,加油门时明显。3天后又再次出现噪音明显大,找了家维修店,说是进气支(还是岐)管有问题,拔掉后哒哒声响消失,说是可以调节,花了700大洋,但是噪音问题没有解决。又找了一个,说进气道翻板卡住了,就没接进气支管,又说什么传感器有问题,给拔掉了没接,但是噪音依然明显,就是在加油门时,或转速超过1800到2000时大的不行,嗡嗡的声音。又清洗了三元催化器,但是仍然没解决问题。最后说需要更换进气道总成,如果能确定是进气道的问题立马更换,就怕换了还是不行。所有问题都是在加了金美孚机油后出现的!哪位高手能解答,急盼!根据你的描述。这种情况有可能就是进气支管的问题。因为这个进气支管里面是可以调节的,有可能这个调节的机构卡住了坏了,还有就是这个传感器有问题。转速高的话发动机的进气量比较大,这个虽然说这个调节机构有卡住的现象,但是这个进气量大的情况下,发动机的燃烧是比较充分的,就会没有这种现象。这种情况只能更换这个没有办法维修的。进气支管里面的积炭比较多的话,也会出现这种现象。可以拆下来把进气支管全面的清洗一下,然后装上去再看,如果还是不行,那就建议更换。共振的话会感觉到车身或者方向盘颤抖或者是抖动的。不会出现这种嗡嗡嗡的声音。
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2015年4月出厂的奥迪A6L50TFSI尊享版12万公里二手价格相关方案如下: 1:15年的A6L3.0T的目前市场价在23.8-27左右具体看车况! 奥迪A6L是第一款进入中国市场的奥迪车型,前身1988年引入国内的代号C3的第三代奥迪100。[1] 奥迪A6L是一汽大众奥迪公司在德国新A6的基础上开发出的车系,是A6的换代产品。2012年6月 奥迪换代A6L上市,该车搭配35 TFSI动力,外观好像就有那么一点像A4L全新版。 2017年8月26日,奥迪A6L 30周年年型亮相于2017成都国际汽车博览会,并且于该届成都车展正式上市。[2] 2019款奥迪A6L于2019年1月15日正式上市。售价区间为41.78-66.68万元
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“中规车”和“美规车”到底有什么区别? 买前记得这8点
说到进口豪华车,小伙伴们心头的小鹿会一顿乱撞,有了它,不知道有多少小伙伴想和我们做朋友!但是回头想想那动辄几十上百万的价格,又不禁让多少“土豪”都望而却步,4S店几万十几万甚至是几十万的加价或是选配,
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