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技师薛波肯定是离合器烧了。手刹可以调整。
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匿名网友离合器还能用吧,什么情况下要换离合器,多少钱
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技师薛波尽早换。离合器片一百多。如果不早换会影响压盘。那样就花钱多了。
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匿名网友坡道不熟悉起步上到半坡换二档导致动力不足,溜坡就猛轰油门
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技师薛波这样最废离合器片了
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匿名网友好吧,尽早换离合片,谢谢了
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技师薛波不客气
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你好,我车子是五菱宏光,刚换离合片没多久,现在有个离合踏板问题,主要状态如下:在行车或怠速情况下都好,只要脚放在离合踏板上面,踏板就会踏下去(概率比较大,并不是每次都这样),直到地板才停止,但行车不受影响,但档位在行车中是挂不到的好像没踩离合一样,但是踏下去只要我提脚回弹上来再次用力踩就没事了,这比较郁闷,不知哪里出了问题,离合片新的排除了,还有什么会导致这样问题呢?谢谢!根据您的描述,这个情况一般原因是离合器系统有泄漏的部位。需要检查更换损坏的离合器,管路,分泵或者总泵。彻底排空气
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13年五菱宏光1.4排量7万公里问题有几个 一个是今天发现的因为车停好几天没开了今天移车听见进气支管一侧底下有异响,轰隆隆的又像是某种东西摩擦一样。 怠速问题,冷车启动等好久怠速都不正常都在1000左右,要慢慢跑一点到温度很高了怠速才正常800左右才感觉稳。 还有离合器问题,铃铃声 ,有时像金属敲打声,起步顿挫,换挡也会, 发动机无力,换挡一定要超过2000转一低了整个车厢都振完 耳朵都振聋。 希望有大师能解答检查发动机机脚和离合器损坏没有
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请问各位大师!我的车是五菱宏光的标准型1.4的。一二年购买的。今年6月。由于离合器太紧,换过了离合器三件套。离合器片,压盘,轴承。换了用了两个月左右基本正常。第3个月的时候由于一直开车,很暴力的起步转速2000卷。以后去踩下去很快。松的也很快,起步后车子往前一窜一窜的。穿的也特别急的那种。很正常如果,踩离合器,挂档加油!如果一直是一党的话车子起步,虽然很快如果你不换挡只是油门会越来越高正常不会出现那种情况还是离合器松的太快了,就造成这样闷的慌,请一串一串的。感觉离合器往回猛地弹了一下,开了几米之后。挂到二挡三挡以后都正常,开到第三个月的时候。感觉冷车发车,低速起步的时候现是有,轻微的哗哗的声音。可是现在已经第第五个月了。现在哗啦哗啦的声音越来越大了,以前那时车子热了低速挂档也不哗,现在低速挂档,不管车子是热的还是冷的。都一样的很大的响声以前也在这里问过大家。有的说是离合器片。有说是压盘。有的说是轴承问题,天特意问一下,在淘宝上面卖着3件套的老板。他说什么离合器总泵出了问题。我换一个就好了。能给点意见是这个东西的问题吗?我换了还是不能解决怎么办呢!他说是离合器没有分离开。我的那个离合器是液压的。就是那种液压总泵的,问一下你们离合器片没有完全分离开。挂挡起步,低速。上轻微的坡会会有哗哗的响声吗?我是算轻微的坡还是在平地起步都会有这种响声现在很烦人的。下不去,低速起步,还是感觉不到的。多谢各位大师的指点。耐心等待回复谢谢!
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五菱宏光面包车五菱宏光面包车如何 首先说我最满意的几个点,一个就是五菱宏光面包车的颜值。车头的大灯造型设计犀利动感,走在街头辨识度也相当高。中间的红色五菱车标辨识度出色,档次感也不低。五菱宏光面包车的车体相当宽大,开出去气场也不错。就算是走街串巷拉材料、工具啥的也都很方便。后排放倒后整个的大件货也不用请人帮忙送货了。有颜值、能装货,还要啥自行车呢?  侧面看五菱宏光面包车的尺寸感也很出色,短促的车头、宽大圆润的车尾,整个车体的比例划分非常舒适协调。腰线在门把手下方穿过十分简洁流畅,视觉效果也更年轻时尚。在具体车身尺寸上五菱宏光面包车的长宽高分别为4420、1685、1770毫米,轴距为2720毫米。前轮距为1420毫米,后轮距1440毫米。  个人还有一个细节十分满意:就是它后排是平开的车门,这样更简单方便,虽然依然是面包车,但质感上就又好了很多。带人、装货也都轻松随意。  车尾部分的设计本人相当喜欢,五菱宏光面包车的尾部简洁、动感,黑色的车顶黑色处理,搭配黑化的尾窗设计,特别动感年轻,一看就很喜欢。这台面包车的颜值上的确已经做到了无懈可击。而且五菱宏光面包车棱角十足的车顶还给人一种独特的科技感,不知道各位有没有感觉到。  在内饰部分五菱宏光面包车的风格比较经典,中控的屏幕显示效果非常出色。方向盘的质感尺寸设计也都很适合抓握,细节设计加入更多装饰元素,坐进车内的感觉并没有太强的廉价感。而且在配置上五菱宏光面包车也十足厚道,配置了ABS和EBD的全系标配配置,此外部分车型还可以选装胎压监测、倒车影像等功能。车内标配了中控锁和机械钥匙,高配车型的话可以要遥控钥匙,其他可以自己加钱配,个人觉得这点很贴心。  在动力上五菱宏光面包车给到的是一台1.5L的发动机,最大马力为99马,峰值扭矩为140牛米,日常拉货、坐人也足够使用了。在市区走的话它的油耗表现也不错。百公里综合油耗在6.5L左右,相当经济亲民。五菱宏光面包车用着方便,成本也不高,很适做小生意的家庭和公司。五菱宏光还有PLUS车型性价比也不错,
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我车子是五菱荣光v,要换油箱,去卖了个油箱,老板说这就是,回来一看上来写的是五菱宏光,不知是否一样油箱通用五菱荣光和五菱宏光
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五菱宏光1.2标准型的,至今行驶3W多公里。车子自从2W公里的一次保养后开始,出现早上冷车启动困难的问题,尤其是冬天,得4、5次启动才能发着,而且在春意盎然的现在,早上也是启动困难,偶尔能启动,也是怠速不稳,车子抖动厉害。除了早上第一次发动车外,整天的启动都一切正常。从发现该问题到现在,往4S店跑了不下20次,4S的态度也倒是可以,积极的处理问题,从更换节气门、自费更换火花塞、换机油、电脑版、油泵、点火线圈、传感器等等,到最后更换三元催化,只要是4S能想到的方法,都实施过了,最终还是没能解决问题。4S也是确实没有方法了,这个历时将近1年、从2W公里到3W多公里的问题,最终还是把五菱给难倒了。期间给五菱售后的400打过电话,售后也是督促4S尽快解决问题。而4S最终的解决方法是:大修发动机。这个方法,我的朋友是无法接受的,因为仅仅3W公里的新车,怎么能动这么大的手术呢?我记得汽车三包条例里面有个规定,同一个问题,经过5次没有处理好的,是不是可以更换新发动机呢?大家说呢?我不知道别的宏光是不是存在同样的问题,或许是我的朋友中奖了,或许是宏光的通病?如果是通病,我们也希望五菱公司能有一个解决的方法,毕竟你的宏光子MPV里销量是数一数二的,你应该拿出高姿态来处理这个问题。
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五菱宏光S电脑版针脚图五菱宏光 S1.电脑针脚图如下
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五菱宏光 刹车软 一脚到底五菱宏光 五菱宏光车辆故障现象为刹车软一脚到底。此种故障现象首先需要对刹车系统进行检查,检查四轮刹车间隙,是否出现过大或卡针卡滞等情况,对刹车系统进行排空气,检查刹车总泵是否出现泄压等情况,其他系统检查正常,则需要对ABS泵进行检查,测试ABS泵是否出现卡滞或ABS泵内有空气,可通过急刹车或使用电脑Abs系统进行排空作业。
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我有个五菱宏光的车子,17年的,18年过户,19年需要上线年审吗7座的五菱宏光两年是需要上线的。
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五菱宏光更换节气门需要匹配吗?怎么匹配五菱宏光不需要匹配节气门
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