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技师王利国你好,在吗?
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匿名网友在,你好!
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技师王利国现在故障代码具体是什么呢!
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匿名网友这我不清楚噢!
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匿名网友维修工说空燃比不对
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技师王利国只有怠速的时候不正常吗?
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技师王利国这个需要检查一下进气管是不是有漏气?
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匿名网友我打算明天再去四S店找一下经理
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技师王利国是的
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技师王利国这个肯定是换惰轮的时候出现的
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匿名网友最后一次去,看他把空滤吹了,至于气管我不清楚
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技师王利国这个应该就是进气管漏气才会出现这种情况的。
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匿名网友当时换完是正常,发动也正常,走了不到十米就不行了
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技师王利国这个肯定是换了惰轮以后没有弄好才会这样的。
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匿名网友有打开看正时皮带是不是错齿,也是正常的
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技师王利国如果是混合气的故障,码的话肯定和证实没有关系了。
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匿名网友维修工啥都不懂啊,你给个建议吧
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技师王利国这个就是检查一下进气管,然后检查一下空气流量计
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匿名网友好谢谢!
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技师王利国不用客气,还有其他问题吗?
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匿名网友没有啦!每天在去看看吧
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技师王利国好的
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技师王利国感谢使用,如果对你有帮助的话,可以点击我头像加关注,以后有什么问题可以随时点击我的头像,然后进行提问就可以。
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瑞风S5手动,正常开的时候突然没动力了,油门踩到底也只能跑那么快了,但是转速可以上去。然后熄火再次启动又恢复正常
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江淮瑞风和畅车!柴油机!路上不能跑到135迈! 以上!但135迈后车速自己就降下来了!再加油也加不起来!空挡转速只能2500转了!只有熄火后再启动转速一切正常!能到4000转了!报了个故障是P0234增压压力调节器偏差值超过下限
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您好!我的车是江淮瑞风商务,在高速上跑着突然感觉动力不足,从80迈直降40迈,停车后转速在500转左右,呆了两分钟,踩了几脚油门,转速又恢复1000转,正常了!这样事情很长时间了!请问啥原因!如果出现这个症状,首先需要检查一下节气门位置传感器。然后检查一下进气压力传感器。把汽油泵的压力测量一下。
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现代瑞风,汽油发动机,,汽油格,火嘴,都换了,喷油嘴,节气门也清洗了,不跑车怠速加油门,感觉可以加起,但是开起来油门踩到底都跑不动,有时候还一冲一冲的,比如开三档油门踩住的有时候速度突然又降慢,有时候又正常,这是什么问题啊!
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08年江淮瑞风商务车2.0排量 车子开着速度提不起来 加油门闷闷的声音 拿清洗剂对了节气门喷了几下 后来就难启动了 启动要着不着火的状态 有时候踩着油门 能着火但是油门踩到底就不超过2000转维持 几秒就熄火 一松油门也熄火 油泵有油 高压线也有电 没有故障码你好,建议更换三元催化器,删除故障码试车,希望能帮到你
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12年江淮瑞风。行车中出现漏防冻液。高温后加入防冻液继续行驶。水温恢复正常。开了十多分钟后epc灯亮,行驶几分钟后突然自动熄火。等待二分钟后能着车继续行驶。又断断续续灭过几次后彻底不能着车。电池电量正常,起动机正常,钥匙门打到最后的启动档位,发现启动继电器频繁吸合不能吸上。偶尔能一火着车,着车等几分钟后自动熄火。熄火后又不能着车。更换一个启动继电器不管用。希望师傅们能帮帮忙先看哪个三十的保险,然后检查曲轴位置传感器,找一个电瓶直接给启动机电,钥匙门要打开,或者 用钥匙启动的时候测各个电脑供电保险位置的电压,可以找一个12v灯泡测试,熄火的时候观察灯泡是否变暗
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09年江淮瑞风 车开着没力 火花塞 怠速马达 高压包 三氧催化 汽油格 以换新的了 喷油嘴洗过 进气门洗过 油泵压力也够 1挡2挡3挡开着时会一忍一忍的 有时油门踩下去也加不起油 要回几脚油门先把转速提上去 再放离合才能启动速度 发动机转速3500一下只能跑到30码 发动机转速4500或以上就可以跑到60码 现在车耗油量超大 求告知根据你所换的配件,建议更换汽油泵总成
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我的车是07年江淮瑞风2.0汽油版,今天在开车的时候突然转数飙到6到7千转,持续有5秒这样,刚开始以为是跳档踩空油门,我的车3到4档的档位不好,没有去修,只要不颠簸不会跳到空档的。我就更换档位,发现没有跳,一开始速度明显车速度降下来了,后来更换档位从4到5千转,继续来了有1公里左右变正常了,就没在意,开了有2公里到家里。停车熄火后就发动不起来了,把车拖到汽修厂,检查了一下有油,有火,有没缸压,启动不了,汽修厂查了半天该没有结果。请教那个大师帮忙解说一下。
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我车子是11款2.8T柴油版的江淮瑞风,车子在怠速和低速行驶十五分钟左右(水温表显示80度~90度之间)就会经常突然熄火,接着打火打不着,要把钥匙扭回原位关掉后再打才能启动,而且启步车子抖动得很厉害,加不起油没劲,检测了两次故障码显示为(如下图照片)。正常行驶下没有上述情况,只有遇高峰期赌车的时候就会出现上述情况, (水温传感器换了新的,废器阀没用)也还是这样。检查主继电器,上电继电器。
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各位大师您好!我的是瑞风2.0汽油版,今天开高速故障灯闪烁,停车怠速故障灯又不亮了,感觉发动机没有异常,然后市区开一会出现嗒嗒敲缸声,停车熄火,等下想再次发动结果只有马达的嗒嗒声,发动机转不动了,到修理厂去,修理师傅说曲轴转不动了(有可能是缸体咬死了),然后解体缸盖,缸头,拆下缸头转动曲轴又能转动了,气门看起来也没问题,两根凸轮轴也能转动,(修理师傅说都正常没发现有什么问题,他建议就这样装回去)拆解时我看到4缸满满一缸防冻液,不知道有关系吗?请教各位大师这有可能会是什么原因引起的,就这样装回去以后还会有这样的故障吗?非常感谢各位大师!
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