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技师刘佳可以,花钱更换保险杠。引擎盖就行了
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新问题,请教各位,本人有一辆宝马06款的530发动机号是 N52B30请问更换偏心轴传感器和气门伺服马达,如果不做电脑匹配极限位置学习可以吗?如果不做是什么情况,另外做一个极限位置学习匹配跟拆装气门盖需要多少钱
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老师您好,11款宝马523Li,11万公里左右,之前一直不烧机油,后来废气阀坏了,没换缸盖,单独换了个废气阀,换了之后一直有尖啸声,而且开始烧机油,还挺严重,跑三十公里路,机油显示减少了差不多5公分(中控屏幕机油刻度表),这个需要大修发动机吗?先更换气门室盖看看效果
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老师您好,11款宝马523Li,11万公里左右,之前一直不烧机油,后来废气阀坏了,没换缸盖,单独换了个废气阀,换了之后一直有尖啸声,而且开始烧机油,还挺严重,跑三十公里路,机油显示减少了差不多5公分(中控屏幕机油刻度表),这个需要大修发动机吗?如果换了气门室盖,会缓解烧机油的现状吗?建议你先检查一下气门室罩盖感觉是他的问题。
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宝马523刚大修完启动正常。隔天启动一加油门就熄火了,,然后就启动不了,又把气门室盖拆起来看发现跳齿了,重新对了之后启动正常就变成加速反应迟钝,时速最多140刘上不去了。故障码我发图片吧进气可变的数据流也不对。这个电机坏了会这样吗?19款宝马5系530Li宝马523刚大修完启动正常。隔天启动一加油门就熄火了,,然后就启动不了,又把气门室盖拆起来看发现跳齿了,重新对了之后启动正常就变成加速反应迟钝,时速最多140刘上不去了。故障码我发图片吧进气可变的数据流也不对。这个电机坏了会这样吗?这种情况有可能是没有安装好导致的,你也可以找到一个偏心轴传感器试试。
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你好,今年新款的宝马530,不到一个月。我爸来着涉水了,当时水深半个轮胎,看人家手动挡雪福来过来了,他就踩油门开进去了,不知道换挡。水花溅起来挺高的,然后快过去的时候熄火了。没二次启动,就等拖车了。 4s店说发动机进水了,要拆开,当时比较忙没有过去,就同意了。又说连杆弯了,发动机保险不赔。现在报价保险6万,我们5万,保险打电话说是二次启动不赔,还要求把坏件拿去检验。肯定没启动,也没听到任何响声。4s店建议换发动机,具体多少钱也不知道。 现在就想知道,4s店是不是坑人,如果连杆真弯了换发动机好不好,换的话大约多少钱。如果4s店坑人,怎么反击,可不可以等修好了要求要坏件然后拿去鉴定。这两天会下来的纠结这事交由你自己处理的,4S店肯定会给你的。
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18款宝马530M尊享首保:4s师傅,倒机油的时候,用小漏斗,然后两瓶一起倒,结果手一滑,机油洒出来了,流入点火线圈附近的小沟里面去了,我立马拿布去擦掉点,里面搽不到,如图1 然后他用宝马安全清洁剂2.0(听说这个华清带有腐蚀作用不能对塑料和线路喷,但是师傅喷了),喷再用气枪吹,结果面积扩大了如图2 汽枪吹的时候,师傅启动了发动机在吹的,吹的表面比较看不到就让我先回家,观察两天,可是我一开热一点,油就出来,目前绿色点,里面都有油。 师傅问题: 1.室内很暗,施工时候不开灯,还是我提醒他开灯。 2.他不应该两瓶机油一起倒,所以导致手滑, 3.他用这个宝马安全清洁剂2.0是否对点火线圈,气门室盖等胶套腐蚀作用。严重影响以后胶套寿命问题。 4.没有清理干净,是否出险隐患,因为发动机实在温度太高, 5.启动在清理加速腐蚀,目前已经有出现发白 现在问题: 1.点火线圈附近,那个沟里还有很多机油, 到底要怎么安全的清理, 2.还有用什么产品清洗不对发动机造成二次伤害,或后期的氧化腐蚀与隐患。 3.如不清理发动机过热很容易造成隐患 图3,我用内窥去看,从喷油嘴线束照射下去,有油,图3下面那个图,发白,好像是缸体表面的黑色油漆,在想是不是喷清洁剂导致的,可能然后汽枪碰到, 我现在要怎办,怎么清理才能减少伤害,毕竟新车,你好,我仔细看了下你的这个问题,其实就是很简单的,也就是机油倒在了线路里面,然后在清洗的时候没有彻底清洗干净。这种情况首先用清洗剂清洗是可以的。不过清洗以后必须要把它吹干。并且要把它清洗干净。如果长期有油在里面的话肯定会影响线路胶皮的寿命老化。只要清洗干净就不会有任何影响。 所以现在你要做的就是重新去4s店,让他们彻底清洗干净,然后再吹干就行了。
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11款宝马 前脸可以改成17或18前脸吗11款车型太老了,无法改17款或18款的前脸。
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11款宝马523改导航大屏多少钱汽车加装改装。已将本地参考价格告知车辆。实际维修价格。地区之间包括其他原因都是会出现价格偏差。希望知晓。在维修之前也参考报出的维修价格
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宝马5系改2jz发动机需要多少钱您好!根据您提供的信息,您的车要改2JZ发动机价格一般的是在3~4万左右,具体需要你和店家商量,改装店家的联系方式已上传,希望可以帮到您,谢谢!
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宝马16款混动530,N20发动机大修后热车跟漏气一样咚咚响,刚发动有一点抖动,打开机油盖就没响声,机油盖有吸力。加一点油门也没声音,有没有遇到过的,没遇到过的不要接。仅针对车辆常见的四款车辆来进行描述,第一,此款车辆与其他非传统N20发动机没有特别明显的区别,仅存在一些机械部件,改用高压电零部件驱动,达到车辆工作,而车辆在运转过程中出现描述的这个声音,特别是怠速比较明显的情况下,而使用听诊器也确认为,发动机内部传出来的声音,根据车辆的维修历史。包括车辆在既往的维修当中,可能存在的就是活塞连杆,安装位置存在错误,在拆卸的时候必须要做标准的标记,才能准确确认。第二个问题,车辆机油泵,车辆机油泵在工作的时候会产生类似的声音,而这个声音大部分情况下都会在拆卸安装之后,穿出来,这个情况下,需要根据实际声音的大小来做出下一步的,故障之夜,力主声音特别小的时候,车辆只需要正常继续使用,而不做其他任何操作。第二车辆,声音偏大,而这个时候要观察发动机的机油压力工作状态是不是正常的,如果声音特别明显,或者是很明显的状态,发动机借以高转速运转一段时间,而需要注意车辆使用的机油,必须达到符合使用标准的机油,推荐使用嘉实多,或者是,壳牌的宝马原厂发动机油。此生也还会存在于一些其他的发动机拆卸之后,未按照标准的安装位置安装造成的。包括发动机的连杆瓦,曲轴瓦,安装位置与之前的错误,均可能会造成此问题的出现,而最大的一种可能也是不算太常见的,但不是此款车辆可能性,就是车辆大部分在进水之后,安装维修之后就有可能发生这种情况,一般情况下维修的方案是更可怜的,20款车辆连杆非标准的偏置连杆,也就是说这个连杆正常垂直状态下是偏向发动机气缸的某一侧,而不是垂直向上的,这个偏差很轻微,如果不注意安装错误,就会造成这个现象的出现。这个偏差很轻微,如果不注意安装错误,就会造成这个现象的出现。正常情况下,这个声音而非描述的这个声音是因为发动机内部工作进过曲轴箱的,共震之后,发生了争议性的改变,然后出现了目前的这个现象,经过一系列的操作之后,生意会发生不同的变化,而根据车辆的实际描述,此声音偏小,车辆,如果在刚刚装完发动机的情况下,推荐车辆运转一段时间,然后观察车辆实际状态,如果存在明显的,拆装不确认的情况下,那么车辆有必要考虑之前的拆卸安装是否符合标准
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老款桑塔纳内饰改装需要多少钱,老款桑塔纳内饰改装翻新升级价格
在汽车领域,老款桑塔纳是一个非常经典的车型。随着时间的推移,车内饰的老化和磨损是难以避免的。如此一来,很多车主想要对老款桑塔纳的内饰进行改装,为车内营造一个更加优雅、舒适的驾乘环境。那么,老款桑塔纳内
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