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技师谭伟需要测量轮胎气压
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技师谭伟不可能胎压检测无故点亮
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匿名网友师傅,我把灯按灭了,那明天去修理厂去测量轮胎气压么?
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技师谭伟现在这个时候估计人家也下班了,只能明天再说
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技师谭伟但是我建议您今晚不要再出远门,或者用车
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技师谭伟如果轮胎有漏气,就可能会在继续使用中,引起漏气更快 或许明天早上起来,就发现有轮胎没有气,这时就要更换备用轮胎。
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技师谭伟还有,一般的轮胎店也可以处理您这种情况,不是非要去维修站或者修理厂
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匿名网友那我按了复位键,是不是轮胎气压都稳定后,需要在按一下复位键?
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技师谭伟现在轮胎气压情况下,按下复位键,系统记录现在气压为标准,如果明天把气漏了,或者明天检查到气压不对,然后添加正常了,需要再复位一次,
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匿名网友好的,谢谢师傅
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技师谭伟也就是说每次按下复位,系统就认为现在的气压是标准,如果使用中检测到相同气压条件下,轮胎速度不一致,会继续点亮胎压灯。
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技师谭伟这就是工作原理,所以明天处理好以后,还要再复位一次
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匿名网友好的。
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技师谭伟有问题再联系,知无不言,言无不尽
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匿名网友嗯嗯😊
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你好师傅,我的是07款的大众Polo车,跑了有104730公里了,那个Epc黄色的灯老是亮是怎么回事?也开到4s店去检查过,店里的师傅说是节气门,火花塞的问题,节气门换了两次,火花塞也换了两次,结果亮灯的节奏比以前还频繁,还有在路上平稳开着的时候,车自己会往前一送,然后Epc小黄灯就亮起了。我不知道是怎么回事,请大师指点一下,谢谢!
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2011年大众polo1.4手自一体。七八万公里。最近发现开空调发动机舱传来很大声音,关掉空调就没那么吵。空调可以正常制冷。刚换了空调滤芯。之前汽车大师的师傅说是需要清洗散热网,但是去修理店,店里师傅说正常,大众的车声音就这么大。不知哪个对? 另外,abs灯常亮,很长时间了。今天检查说是后轮的传感器坏了。这个换一个大概多少钱呢? 还有,打开发动机舱,远看发动机有点向右边倾斜,这个是什么原因?应该怎么处理呢?传感器在外面修理厂更换原厂的。
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大众的polo 07年的车 9万公里 之前换过一次电瓶 大概用了1年左右 最近半年车停得多开得少 大概半个月到一个月才能开那么几次 上一次开了几十公里 路上电瓶灯就时亮时不亮。 距上次用车半个月吧 今天打算去洗车 开车门 打着车 一切正常 。开了不到1公里吧 一路也都正常 到地方了 刹停 还未熄火 abs灯亮 方向盘灯亮。熄火后 就无法再打着车了。拧钥匙仪表盘灯亮 雨刷器也能动 但是着车一点反应都没有 搭线后可以正常着车 后检查发现电瓶上面保险盒有一保险片断裂 换了之后 启动车 可以听见哒哒哒的起动机声音 但是车打不着 推断还是因为亏电 又搭线打着后 着车情况下 去掉线 放置了10分钟 后打算挪个地方 发现各种报警灯又全亮 方向盘打不动 从p挡换n,d挡车身有大幅震动和响声 不知道是什么情况 哪位大师指点一下 现在车动不了 连修理厂都没法去根据提示维修建议你先检查一下电瓶电压是否正常,再检查保险丝,供电和搭铁。
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2012款大众POLO,行驶2万公里的时候三保从京东自营买了嘉实多金嘉护4L和专用机滤,换完跑了2000公里左右出现水温高一次情况,是高速上,然后偶尔出现机油灯报警闪几下就灭了,后来在朋友修理厂把机油换了,还是没解决问题,又跑了1500公里闪的更频繁了,去4s店检查机油压力没问题、说机滤不是原厂的,怀疑机油压力传感器,在4s店买了新的机油压力传感器换了,还是不行!又换了个朋友的修理厂把机油机滤换了,换之前做了下发动机清洗,换了防冻液,然后将近5000公里都没再亮过灯!然后32000公里的时候还是在最后这个修理厂保养,期间又间断亮过几次灯!就这样一直开着,车也没啥问题!之前一直换金嘉护10w-40的油,43000公里的时候又换了全合成5w-30机油,换完还是出现转弯、车身晃动的时候机油灯报警并发出嘀嘀声音,车子无其他异常,一会就就消失了,发现报警一般在1600-1700转速的时候容易出现故障!现在48000公里了又去4s店买的原厂机滤换的5w-30全合成机油,问题依然存在! 4s店检查说机油压力传感器是好的,机油泵压力应该也没问题,那么这个问题出在哪了?论坛里有说需要接搭铁线?求解?马上还有一千多公里长途,怎么办?建议拆油底壳,检查吸油管是不是脏污堵塞。
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我的车是04年的手动大众波罗,已跑了十七万公里。从去年年前就经常出现仪表盘上机油压力过低的符号,而且是不定时的反复出现。行驶中出现之前的几秒车子会有明显的顿挫感,就好像有一秒钟断了油的感觉,然后转速表指针掉到0的位置不动了,机油压力过低的标志就在仪表盘上闪动报警,但车子是没有熄火还可以走滴。车子有点燃烧机油的现像,两三个月就会少些,需要补充。车子一般都是家用的多,没跑什么远路的。在报警机油压力过低的时候检查过机油都是在正常值下。我目前暂时解决的办法就是在出现上述情况的时候车子停车熄火,把钥匙扭到刚插钥匙没扭动的位置,停个两三分钟再转动钥匙启动走,机油压力过低的标志就不见了。也找过几个师傅检查维修,但都没把握确定问题出在哪里。现在就想请教下各位大师车子到底是哪出了问题?谢谢!
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我的是2手的04款Polo自动舒适型,前几天看见发都发机上有老鼠跑上来,搞的乱七八糟的,然后就在网上买了瓶清洁发动仓的清洁剂来清洗了一遍机仓,再按说明来用雾状水来过了一下,清洗完后打着车,马上死火,再打火就显示EPC故障灯亮,整台车像在喘气似的,就是加不上油,开到附近的修理店说是节气门坏了,马上换了节气门,换了节气门问题又来了,油是加得上来了但是车子很抖,然后又测得曲轴传感器不行,然后又换曲轴传感器,换了新的不行还是老样子,后面修车师傅不知道怎么弄的又装了旧的回去居然搞成间歇性的抖,叫我跑几天再看看,跑了几天后车子出现上坡无力,抖动更利害,特别是在跑了几十公里后特别明显,冷车感觉稍好,见没有好转我于是又换了加更专业点店检查,经检查高压包有机油渍然后拆了缸盖重新涂了密封胶,换了四个火花塞,跑了一天还是老样子,然后又检查了一遍,说有一个缸缺火,然后换了个高压包、清洗了喷油嘴、油路、检查了电路板,现在大问题是解决了,但是有一个毛病就是怠速会在1000到800之间规律性的微颤,虽然能跑能动但挂了空档的时候能明显感觉到车子在微颤,请问这样子是什么回事,现在极度郁闷中,求大神指点
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polo+plus识别到胎压异常后怎么恢复数据您好,大众polo识别到胎压异常以后,相关的数据恢复操作方法如下。 第一,首先这种情况是需要及时检查轮胎胎压,及时进行轮胎胎压的均衡,或者是进行补充。 第二,如果轮胎扎钉子的话,那这个是需要及时进行相关轮胎的修补。 第三轮胎修补以后,在车辆中控显示屏位置按压car按键,然后通过设置进入相关的胎压复位,然后点击选择确认就可以了。
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14款新polo 乞丐版,3w公里,今天突然倒车 听到地盘发出咚咚两声!很像是地盘碰到东西的声音但我下车没发现有什么东西。已经感觉出现过两次了。上次也是这种情况! 请问下是什么原因用不用去4s检查下!
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有没有在常熟的大师,帮我检查下我07年劲情升挡有冲击感
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09年大众Polo劲情手自一体 报前氧传感器加热电路电气故障 不启动拔掉传感器量线路1号角没有12v供电 2号角有3.2v控制电路 启动后量线路1号角有14v供电 2号角用功率试灯量有跳动正常09年大众POLO出现氧传感器的问题,检查一下,1号供电不虚接的话,检查一下电脑负触发能否使灯泡闪烁,这些地方都没有问题,检查另外两条线到电脑之间的线路,这些地方都是好的,并且氧传感器可以正常输出电压的话,观察数据流,电压存在异常情况或者与测量到的传感器输出电压不相符,是电脑损坏,这种情况维修发动机电脑就可以了。找当地汽车电子的时候可以维修,一般收费在300元换新的电脑,需要重新匹配防盗,否则发动机无法正常工作。
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吉利远景x6胎压监测复位键在哪里
压监测复位键是在中控台或是方向盘的地方找到SET按键,长按一下进入设置,点击确认以后出现“胎压监测初始化”就能够完成胎压复位了。 现在大多数汽车都配备胎压监测功能,很多都是间接的方式测算轮胎气压,有部
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胎压监测指示灯,胎压监测指示灯一直亮怎么消除在现代汽车中,胎压监测系统是非常重要的安全装置。它可以实时监测每个轮胎的胎压,一旦发现轮胎压力不正常,就会通过胎压监测指示灯亮起来提醒驾驶员。然而,有时你可
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胎压监测灯亮了还可以继续开吗
当然不能开机。将点火开关转到on位置,以便仪器上的所有指示灯亮起。按下方向盘左侧的OK键,再按下右侧的按钮到保养界面,再按下方向盘上的向下指示灯键到胎压界面,等到仪器提示低气压持续行驶指示灯激活。然后
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