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技师陈杰没有问题,放心吧,就是会容易产生积炭。
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技师陈杰建议您下一次添加高标号燃油,另外,这几次添加燃油的时候,最好多添加一点燃油添加剂。
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技师陈杰宝马有原厂的燃油添加剂的,专门用于清洗积炭。
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技师陈杰希望我的回答能够帮助你。
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匿名网友谢谢
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技师陈杰不客气,希望我的回答能够帮助你。
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14款宝马三系320il,已经换过火花塞,点火线圈,发动机机脚,还是怠速抖动,有时快要熄火,并无任何故障码,怠速下换到运动模式后抖动减少明显,打开机油盖闻到汽油味挺大,是什么问题?【车型:宝马3系】14款宝马三系320il,已经换过火花塞,点火线圈,发动机机脚,还是怠速抖动,有时快要熄火,并无任何故障码,怠速下换到运动模式后抖动减少明显,打开机油盖闻到汽油味挺大,是什么问题?【车型:宝马3系】【车型:宝马3系】 措施:①根据电脑数据流分析,发动机前氧传感器处于过浓与过稀之间来回变化过快并且抖动怠速不稳。 ②检查发动机外观暂无明显漏油及漏气现象且打开机油加注口盖有浓烈汽油味传出,技术上建议更换高压油泵及发动机机油后试车检查。
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新车忘记熄火 阳光下怠速了三个小时,会不会有什么问题。不要经常长时间怠速着车就可以了,怠速的话燃烧没有行驶中充分,容易产生积碳。定期进行清洗就可以了
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忘记熄火小车怠速了一个多小时对车到底有没有影响?如果只是怠速了一个多小时的话,这样对车辆是没有任何影响的,只是会浪费一些汽油而已,除了这个没有任何影响,也不需要担心
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忘熄火了 原地怠速3、4个小时 有什么问题吗你好,没问题的,不影响发动机寿命,积碳会产生一点,不过不会很严重了,积碳是长期积累的,怠速几个小时没什么问题,
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今天车子忘记熄火了,怠速了4个小时,不知道有没有事
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您好!东风小康V27前3个月怠速小,熄火,我把怠速调高点后正常了几个月,最后怠速不稳定,有时高2千多转,有时没怠速熄火,这种是什么情况?根据用户描述!建议先清洗一下节气门,如果还不行的话,把怠速马达换了
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2012款,起亚K5 2.0自吸 间接性的,出去怠速不稳,上串下跳的怠速,一会400一会700,抖动,哮喘一样,过一会又好了,有时候还会熄火,怠速状态,行驶没问题,尤其是怠速停着的时候,抖动熄火了,也不影响点火,一点就着了,过一会又会抖动,节气门,喷油嘴,火花塞,都换了,还是没用,前两天电脑检测1缸失火,换了点火线圈了,还是出现这问题了,怠速抖动熄火,但是也不出发动机故障灯,半年了,一直没能解决这问题,有没有大师能解决一下,跑了好多修理厂都没头绪,你好,首先现在发动机的缸压够了。你更换了火花塞,节气门。喷油嘴。现在需要检查一下汽油泵的压力,正常的汽油泵压力要达到3.5以上。如果汽油泵的压力没有问题。检查一下正时记号。如果正时记号没有问题。要用电脑检查。cvVt阀的目标值与实际值是否一致?如果正时不对,就会造成怠速不稳,甚至熄火。再用电脑检查一下进气压力传感器的数据流。以及一氧传感器的波形。还有水温感应塞的数值。在用电脑看一下怠速情况的喷油时间。怠速正常的喷油时间在2.5左右不到三个。如果喷油时间有问题。有可能是一氧传感器和水温传感器影响的。他们是校证燃油的。如果我上面说的这些检查了以后都没有问题。有可能是进气支管里面的阀板卡滞而导致的。需要清洗进气支管。
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今天忘记熄火 怠速着了10个小时 请问有什么危害吗这种情况是没有什么影响的,最多就是怠速的时候呢,以后稍微高一些啊,长期这样的话容易产生积碳,这个一次两次是没什么影响的,车主可以放心的使用。
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起亚K2怠速正常。挂档后怠速下降。车子抖动。有时会熄火。开起来没问题。这种情况你可以看看,开空调会不会抖动的,如也会有抖动的情况,那么这个把节气门这里检查下看看下,做个节气门的清洗处理下基本就能解决问题的
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大部分时候怠速时候车内很安静,有的时候行驶一段时间后,怠速抖得厉害,但持续时间不长。前段时间有一次急刹车后车子抖得很厉害。挂到N档还是抖。后面停车过了一夜后好了。昨天下雨 在路上加速超车的时候突然没有动力了,然后车子熄火。重新启动后挂D档一踩油门又熄火了。隔了会儿时间 重新启动后挂D档滑行一会儿后 慢慢踩油门没有熄火。现在检测报如下故障码。大部分时候怠速时候车内很安静,有的时候行驶一段时间后,怠速抖得厉害,但持续时间不长。前段时间有一次急刹车后车子抖得很厉害。挂到N档还是抖。后面停车过了一夜后好了。昨天下雨 在路上加速超车的时候突然没有动力了,然后车子熄火。重新启动后挂D档一踩油门又熄火了。隔了会儿时间 重新启动后挂D档滑行一会儿后 慢慢踩油门没有熄火。现在检测报如下故障码。建议检查正时故障码,维修正式故障后在试车。
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