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技师刘明磊长期燃油调整多少
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匿名网友0 -3%左右
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技师刘明磊短期呢
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09款别克君威2.0T排量,早上起来打火打20多下打不着,一打着马上就熄火,喷上清洗剂再打10下左右,加加油门,热了车以后就非常好了,一下就着,换了油泵,还是不行,问下到底什么原因?【车型:君威】你好,没有故障码的话重点需要先检查一下曲位和凸轮轴传感器本身及插头线路看是否有问题其次就是喷油嘴油雾化轨压力传感器看是否异常,还有水温传感器看是否信号异常,内部积碳彻底清洗一下,还有进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好
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别克老款君威3.0GS 车很老了 停了三个小时再打火打不着火 。让懂车的人看了看。他用电线弄了弄打着了 但是只能踩一脚油门, 然后就熄火了。 他也没检查出门问题 在线等 急
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09款别克君威2.0T排量,早上起来打火打20多下打不着,一打着马上就熄火,喷上清洗剂再打10下左右,加加油门,热了车以后就非常好了,一下就着,换了油泵,还是不行,问下到底什么原因?您好,从故障现象来看,这个启动不了需要检查很多可能,至少有正时故障码,现在的那个链条松动建议先解决这个,再去考虑油压问题,一步步排除一下
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我车是2004年的别克君威2.0手动、里程198000公里。近期出现热车熄火后短时间再打火时不好着车、类似闷油现象、必须轰油门才打得着,冷车没问题。请问这是什么原因引起的?望解笞!非常感谢!
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各位大神们,我的车是2004年别克老君威,开车的时候老突突,根据上次提问,我把活塞,高压线都换了一遍,现在不加油的时候不突突,加油的时候就突突,缓一脚油就好了,不经常出现,电脑显示第六杠有问题,说凸轮轴不好了,请问,用修吗,或者有什么好办法解决,谢谢
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你好,今天开车突然怠速不稳熄火,地下车库上去尽然熄火了,后来仪表跳出来请检修电子稳定系统,故障灯亮起,开去修理店电脑检测故障码是(P0171系统空燃比太稀第一排)我的车是09款别克新君威2.0自动挡的,正常行驶也会车子一抖一抖,怠速指针忽上忽下乱跳。请问大师是什么问题,修理店的人叫我把前氧和后氧换掉。p0171是发动机混气过稀,油少气多,需要测量燃油泵压力是否偏低,检查发动机进气系统是否漏气,在空气流量计后面漏气都会引起故障,。
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别克老君威04款的,电脑读取故障为油泵继电器电路。能清除掉,清掉后也不亮了。油泵也换了。有时候突然熄火,熄火后也发动不起,没有火没有油,过一会随便在保险丝盒动一下继电器什么的,插插拔拔,又能发动了,开一天也没事,打开保险丝盒发现是风扇线路烧了,去年就换过保险丝盒,现在又有点烧毁了,一根黑线应该是搭铁线,这根红烧了接触不好会对油泵继电器有影响吗。现在查毛病应该怎么查?
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别克君威2012款豪华版,在行驶过程中在不好的路况下车子总是会断电,仪表出现轻微一闪一闪的,中控死机重启,方向盘转不动很危险持续一秒这样,熄火后会出现全车断电不能上锁🔒,或者锁车后过一会回来开锁发现又开不了锁断电了,但是有个问题就是去动一下那个电动座椅电力又恢复了,启动后仪表盘显示初始化车窗,好像恢复出厂设置一样,什么问题呢需要重点检查车辆的搭铁线和电瓶桩头是否接触不好
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,我的10款2.4别克君威,最近一个月出现点火车子仪表盘显示会熄灭,按喇叭有声音(电瓶是新电瓶),只有多次开锁解锁点火,反复几次会点火成功,或者断开电池连接线,过几分钟后,连接好电池也能启动汽车。4S店都找不出问题,没有故障码,这样的情况要找什么地方啊?谢谢。像这样的情况,建议检查两处看看 第一就是启动按钮这块,可以检查一下按下启动按钮的时候,启动继电器那里的输出信号有没有问题的,如果这里输出信号正常,那么再检查一下挡位的输出信号,主要感觉还是这块有问题导致的问题故障 第二就是防盗系统出现的问题引起的
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你好,我的是12款别克君威2.0舒适版的车,最近有两个月了,车辆在等红绿灯,或者靠边停车,或者常规停车时,车辆会自动熄火而且是经常,熄火的时候感觉车辆会往前吐一下熄火,车辆本身是不带自动启停功能的,熄火后又要重新点火,节气门也换过,曲轴位置传感器也换过,电磁阀也检查过,模块系统也重新编程火,去4s店检查变速箱跟发动机都没问题,4s店里也检查不出什么问题,所以想咨询咨询,谢谢了,需要检查发动机进气系统。建议找辆车对调空气流量计和进气压力传感器。
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四冲程,四冲程发动机
四冲程,四冲程发动机什么是四冲程发动机?四冲程发动机,又称为四冲程往复式内燃机,是一种常见的汽车发动机类型。它通过四个冲程循环完成一次燃烧过程,即进气-压缩-爆燃-排气。这种发动机设计简单、效率高,因
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2冲程发动机不加机油,2冲程机油和4冲程机油有啥区别了解2冲程发动机和机油的关系2冲程发动机是一种常见于摩托车和小型发动机的设计。与传统的4冲程发动机相比,2冲程发动机在一定程度上简化了结构。然而,2
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四冲程,四冲程和二冲程哪个好
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2023-10-19
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4冲程和2冲程的区别
四冲程和两冲程的区别: 1、从结构上来看,四冲程的发动机的结构要更加复杂一些,而且车辆需要经历四个冲程,才能完成一个工作循环,而两冲程的发动机结构要简单很多,只需要经历两个冲程,就能完成一个工作循环。
专家讲堂
2021-09-02
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2023-10-19