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技师王良相邻的两缸都有串气的痕迹,颜色比较深的地方就是密封不良的部位!
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我的雪铁龙凯旋有20万公里了,之前行车时会偶尔抖动,但现在抖动越来越频繁,而且车子没啥劲,修理厂师傅说是点火线圈和一缸气压封闭性时好时坏,2.0的车子开起来像1.6的感觉,我想知道这个时好时坏是怎么个回事?另外请问有武汉专修雪铁龙的师傅可以解决这一问题吗?
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陈师傅,你好。我的车是零七年的东风雪铁龙c2。现在有个再来问题请教一下你。就是现在我的车子启动的时候怠速,很不稳定。忽高忽低,热车的时候更高有2千转,还有加油门的时候也加不起来。另外,车子亮了,发动机故障灯,我到维修店里修过。师傅说是有故障码,是叫电动节气门永久故障。他们说他那里搞不了这个。要我到四s店去搞。我想请问下陈师傅,这个是怎么回事?重点检查下节气门
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06年,东风雪铁龙凯旋 这个车本来是没有什么问题的。是做全车喷漆 发动机吊出来清洗一下外面 清洗漏油的地方。然后我现在装上去。启动没问题。但是热车会发出呜呜的声音 发动机故障码是,p1160进气支管流量不一致。 机油盖打开会吸气进去拔掉废气阀 接头就不会吸 现在是气门室盖电磁阀也换了管子也换了什么该洗的都洗了还是一样。节气门匹配也做了。 但是还是解决不了 想请教各位大师帮忙。 这个车已经半个多月了。搞不定。您好,您描述的问题有以下几点,热车发动机有异响,而且是废气阀那块,电脑报故障码进气支管流量不一致,通过您描述的问题,检查废气阀有木有损坏,罩盖里面的单向阀有木有损坏,您已经更换了废气阀,那就查看罩盖总成的问题,检查其他废气软管有木有老化
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师傅您好,我现在车有个情况想咨询您一下。我现在的车雪铁龙世嘉三厢 手动,15年底购车现在行驶13000. 前段时间右前轮被撞,拖到4S维修,换了前转向节(右),前下摆臂(右)前减震器(右),其他的都是软性维修(保险杠翼子板不多说),四轮定位,动平衡都做了。维修完完之后我有更换了4条轮胎 普利司通(耐磨)加装胎压计。开了一段时间也没感觉到啥。之后一次开同事的车,他的车动平衡有问题,过了110 方向盘抖得厉害。在之后我又开始留意我自己车,发现我的车方向盘无论是在30公里左右还是在100多,无论在哪个速度方向盘都有微微抖动,下意识注意总觉得微微震动。公司的老司机试了试,有的说,是怠速抖动,因为怠速时方向盘也是有这样情况,有的说积碳多,该请了。有的说你刚换的胎比较硬没以前的胎软,对地面的反馈比较强。毕竟是刚刚修完车,心里犯嘀咕,也不知道是心里作用,还是车真的没修好,总感觉跟刚买车时不太一样,还是由于是新手就没能力分别。120时跟30公里时,区别也不是太明显。总感觉高速没以前稳了。请专业师傅帮我分析一下吧。还有什么车况信息的需要我提供的可以给我留言,我第一时间回复,谢谢了。首先从描述状况,看车子事故维修状况非常好。后期使用觉得有轻微抖动,这个是要区分的。首先可以在原地怠速的时候看一下是否有这种抖动情况行驶的时候再对比一下。如果没有太大的差别,那可能就是发动机工作的轻微抖动和路面反馈的轻微震动 。建议近期车子保养的时候到4s店检查一下车子的轮胎轮毂轴承 底盘下面的还转向拉杆 稳定杆和三角臂球头等等。也有可能是上次发生碰撞事故,也有可能有心里作用,觉得车子哪里有什么问题,建议重点检查一下车子。如果说没有问题,可以放心继续使用。
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老师您好,我是凯迪拉克XT5的爱信8AT变速箱,前段时间特大暴雨在高速行驶一个多小时,溅起的水花比车还高。后来听朋友说变速箱通气孔有进水的风险,他的雪铁龙C5群里就说好多从通气孔进水进入变速箱。我后来看到我的8AT变速箱通气孔有个硬的塑料接头,再接根管子接到发动机进气口位置。但是我发现变速箱壳体和那个白色的硬塑料接头是松动的,可以上下左右摇动,去4S店看了下,说松动是正常的,但建议我换变速箱机油。接头松动是正常的,车辆现在开起来没有异常,故障灯也不亮。应该没问题,变速箱下面有放油的螺丝,如果你不放心就放点变速箱油出来看一下会不会进水,
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技师你好 偶然的机会让我得知汽车大师 并下载安装app 第一次使用 碰巧车辆出现故障 已经电话预约了4s店周一去检测维修 想在去之前咨询一下 做到心中有数 我的车是2012款雪铁龙c52.3尊贵版 公里数7万8 一直以来都严格按照4s店的要求定期去做保养维护 车辆之前从未出现过任何问题 端午节前一天开车去4s店做保养 端午节当天驾车出游 过程中出现两个故障 时好时坏 所以我没及时送去店里检测维修 导致故障出现的频率越来越高 其一 端午节当天驾车出游 遭遇严重堵车 室外温度35度 一直持续低速行驶约一小时 空调突然不制冷 经检查后发现液晶显示器上显示室外温度零下十一度 已经完全错乱 温度不停的显示其它数值 都是在零下 因为空调制冷跟室外温度传感器关联 所以传感器显示温度为零下直接导致空调无法制冷 这是我的猜想 不知道是否正确 之后 我找到了传感器的位置 在右侧反光镜下侧 用手敲打了几下重新启动车辆温度就显示正常了 之后将近一个月的时间 该问题又出现过七八次 每次都是熄火敲打传感器几下再打火就正常了 每次显示室外温度都不一样 但却都跟实际温度不符合 不过再也没显示零下 车辆的反光镜锁车时会自动折叠 折叠时右侧反光镜会发出嘎吱的声响 不知道该故障如何解决 是需要维修还是更换? 其二 低速行驶中 尤其是遇见堵车的情况下 车辆开着空调 仪表盘左侧的水温会突然升高 正常值是七格 升高之后会变成十格到十二格之间 导致空调不制冷出热风 关掉空调一会儿水温降低 空调制冷良好 高速行驶中不会出现该问题 一个月前去4s店做保养时已经清洗过空调 可水箱从购车到现在从未清洗过 不知道该故障的发生是否跟没清洗水箱有关 两个问题已经说明 我应该描述得还算是比较清楚 请尽快回复我 万分感谢
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08款雪铁龙爱丽舍1.6手动舒适版,未改气,一直按时保养。 目前行驶不到10万公里,前些日子出现停车打火困难。 症状描述:早上冷车启动无问题,行驶几公里后停车办事,几分钟后回到车内打火打不着!交替深浅踩油门也打不着,因为当时着急办事,就索性撩下不管了,和朋友一起忙完了回去已经时隔5个小时,一打就着!同时开去汽修厂检测,因为就是这样发动机故障灯亮了,汽修厂的人说也许是控制问题,只有下次打不着的时候检测。同时清了错误,发动机故障灯熄灭 这是首次出现,第二次出现是在加油站,刚加了200块油,又打不着了!给汽修厂打电话因为太远,他们叫我过一会再试试,挂了电话去打,结果又打着了。又跑去汽修厂,还是不知道哪里的原因。以后出现的次数就多了,到现在为止1个月左右吧,出现了10次左右了。回想第一次刚出现这个症状的时候,油箱没多少油了,快亮灯的那种,所以我怀疑过油泵,但是第二次在加油站加了油出现,我是不是应该排除油泵问题?然后再说接触问题,只要打着车了,不管是城市道路还是山路泥路,有颠簸的情况下,从来没有出现过行车过程中熄火的故障,它就是在你熄火后再次打火,估计就出现了,这种有概率性,不是每次试车都能见到!而且每次故障代码都一样!换了3个汽修厂了!麻烦师傅们给点指点!故障代码附上!谢谢!建议更换双密封继电器。下次出现故障时用诊断电脑读取故障码
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车辆简述:2002年东风雪铁龙爱丽舍8v自动档SX,2014年年底低价二手购得,到手时里程表显示9万6千公里左右,现在表显11万3千。 大概10万9千公里的时候在本地一大型维修厂更换过变速箱油,不知道换的什么牌子什么型号,毕竟当时换了后没有出问题。 故障描述:冷车启动,正常行走没有问题。水温上升到90度后,行驶一段时间或足够距离后,故障表现如下: 车速大于30左右以上正常,当踩刹车降低车速至20以下时,仪表盘上档位显示的S+*灯闪烁; 当车速继续降低直至车辆停止,脚继续踩住刹车后,除了S+*闪烁外,其他的 P、R、N、D、3、2、1的档位指示灯无规则跳动,并且仪表盘位置伴随“哒哒哒哒”的声音,人能够明显感觉到车子换挡的顿挫; 松开刹车后,车子不是正常的向前蠕动,而像是根据档位指示灯哪个灯亮就在自动变换哪个档位一样,顿挫极其明显,冲击感强烈,并伴随换挡的“噔噔”声; 如果此时加油,有机会正常向前,然后车速高于30左右后故障消失。 行驶过程中,间歇闪*S灯,只要灯一闪,车辆立刻扽挫。 维修经历:发现上述故障时,由于本地经历百年一遇降雨,造成本地全城水浸,故此本地一些上规模的汽修厂都忙于处 理大量水浸车,询问多间汽修厂都表明没有时间处理我的问题。 唯有在路边某店名“专修自动档”的修理小店进行处理,该店一年轻老板(师傅?技工?)用电脑检测没有故 障码,然后按照他的要求更换了标称台湾副厂的【档位开关】。 更换后第二天,驾车行驶了市区、高速,国道,村道等一系列环境,及各种激烈、温柔、折磨的方式去测 试,故障症状消失! 很不幸,当第三天性高采烈地准备邀各大损友前往邻市游玩的时候,车还没有出市区,之前的故障症状不打招呼的回来了!!!而且这次不需要行驶够足够距离!!! [6月15日]更换变速箱电脑,问题依旧。换回原来的电脑继续使用。 [6月19日]网上某宝了两瓶金黄色的雪铁龙原厂ATF LT71141共4升变速箱油,采用重力置换。放油的时候发现原变速箱油是红色的。放油结束加注4升原厂油后试车,问题依旧,而且顿挫更加明显,并且水温偏高,接近110度。 PS:小弟久居偏远山区小城,经济能力有限,短期内没有办法换车。故在此恳请各位大神能够伸出援手,出谋划策,指点教导,帮小弟解决这一疑难杂症!!!衷心感谢!!!
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您好,本人新疆奎屯。车辆是雪铁龙世嘉2.0手动三箱轿车,2012年10月购买,目前行驶5.5万公里,保养精细,我的车在2月5号去新疆奎屯州医院给孩子看病,到达医院大门口处,曾闻见有焦糊味,过了安检大门大约18米处停车,家人下车,因为天气寒冷,车辆未熄火,开着暖风机,大约2分钟左右,经车外人提醒发现左后轮处冒出一股浓烟,瞬间窜出30公分火苗,随及被用灭火器扑灭,此时室外气温零下25度,随后将车运至雪铁龙专卖店拆检,初步怀疑是油箱的多功能阀渗油造成,随后将油箱注满,搁至两天,接着将油箱的汽油放至半箱,因4s店无专业打气设备,随后就用给轮胎打气管从油箱出油管注压,此时油箱渐渐鼓起,具体是多少压力,也没有标准的数据,只能大概估计。大约30分钟,也未见渗漏处。是打压不正确吗,此款世嘉油箱因设计缺陷车主纷份投诉,被国家强制召回过,4s店目前答复起火原因不明,是"鬼火"造成的。很消极,想大事化小,愿意减免点工时费。整个换下来需要3000多块呀,有现场照片,供诊断。如果换个新油箱再着火怎么办,事故隐患还存在吗?厂家也得给个说法呀,下个结论。现车辆底部油管烧断,汽油过滤器及接头烧毁,手刹车拉线,Abs线朿,消声器支架等烧毁,多功能阀回气管烧断,油箱过火不能再用。求助高人指教,愿意付费绝不食言,找出事情真相,本人电话188****0919,黄先生。雪铁龙世嘉油箱确实是存在质量问题,漏油问题一般都是油箱顶部的密封垫渗漏,大多数11-12年车型都存在,加油加满后,油箱上盖位置就会漏油
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11年05月的V3菱悦 开了153000多公里,早几天行驶时发现水温一下高一下正常,咨询修理店说可能是节温器坏了,后来回到家发现水箱防冻液少了加满开了2天期间水温正常,第三天去修理店检测节温器正常,后来师傅拧开油箱盖发现盖子里有一点点白色的油泥,告之是缸垫冲掉了大修换了。这几天开车开热风时有一股刺鼻的味道,车子前挡起雾严重,擦不干净,(有一层油雾一样的东西附着上面),而且车子开起来水流声哗哗,今天修理店检查副驾驶座仪表盘台下,发现3一4滴绿色防冻液,被告之暖风水箱漏了,请问各位师傅这个判断对吗?还有上次大修缸盖,拆解发动机时会不会影响嗳风水箱,谢谢
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柴油车冲缸垫什么原因,柴油车冲缸垫的原因
柴油车冲缸垫,你知道是咋回事儿不? 柴油车的“冲缸垫”,就跟人闹肚子一样,不是个小事儿。要是不管它,车子的“肠胃”就会出问题,影响正常行驶。今天,咱就来聊聊柴油车冲缸垫的那些事儿。 症状一:水温高
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2024-07-12
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冲缸垫原因,冲缸垫的原因
冲缸垫的原因 冲缸垫是咋回事儿呢?这就好比咱屋里的锅垫子,要是锅垫子破了,锅里的水就会漏出来。发动机也一样,要是缸垫子破了,水就会漏到机油里,或者机油会跑到水里去。 高温高压的燃气 发动机工作的时候,
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2024-06-21
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汽缸垫冲缸原因,汽缸垫冲缸原因分析
汽缸垫冲缸原因,汽缸垫冲缸原因分析 大家好啊!今天来给大家讲讲汽缸垫冲缸的原因。你有没有遇到过车子开着开着,水温突然升高,或者排气管冒白烟的情况?这可能就是汽缸垫冲缸了哦! 汽缸垫冲缸的原因 汽缸垫
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2024-07-04
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速腾冲缸头垫子什么原因,速腾冲缸头垫子什么原因会坏掉
速腾冲缸头垫子,咋回事儿? 嘿,家人们!今天咱来聊聊速腾冲缸头垫子的事儿。你说这好好的车,咋就冲缸头垫子了呢?这到底是咋回事儿啊?别着急,听我给你慢慢道来。 高温高压的“小妖精” 你想想啊,发动机工
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2024-07-19
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缸盖垫子冲了的原因,缸盖垫子冲了什么原因
缸盖垫子冲了,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊缸盖垫子冲了是咋回事儿。你要是开车的时候遇到水温突然升高、水箱冒泡、发动机抖动这些情况,那可能就是缸盖垫子冲了。 缸盖垫子冲了的原因 1. 老表们,咱
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2024-07-09
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柴油机冲缸垫的原因,柴油机冲缸垫的原因及解决办法
柴油机冲缸垫的原因,柴油机冲缸垫的原因及解决办法 柴油机冲缸垫是个啥情况?咱今儿个就来聊聊。这就好比咱的房子,屋顶上的瓦片掉了,水就会渗进来,发动机就会出问题。 冲缸垫的症状 柴油机要是冲缸垫了,会有
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柴油车冲缸垫的表现是什么? 柴油车冲缸垫,就像是发动机在“闹脾气”,会出现一些明显的症状。比如说,水箱会冒白烟,就像是在“吐仙气”一样;水温会上升得很快,就像是在“蒸桑拿”一样;排气管会冒蓝烟,就像是
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2024-07-12
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单缸柴油机冲缸垫原因,单缸柴油机冲缸垫原因分析
单缸柴油机冲缸垫,咋回事儿? 柴油机冲缸垫,这是个啥情况?咱河南话叫“冲缸垫”,其实就是气缸垫被烧坏了。这可不得了,会导致发动机漏油、漏气、漏水,动力下降,油耗增加,严重了还会启动困难。 原因分析 那
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汽缸垫冲了的原因,汽缸垫冲了怎么办 大家好啊,今天来给大家讲讲汽缸垫冲了的原因和解决办法。咱河南话里,把这个叫“汽缸垫呲了”。 故障表现 当汽缸垫冲了,发动机可能会出现一些症状。比如,水温会突然升高
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2024-06-21
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2024-06-27