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技师孔德权节气门洗过没,火花塞换过没,最好看火花塞烧的好不好
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匿名网友请问怎么看呢?
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匿名网友怎么看烧的好不好呢?
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技师孔德权这需要把火花塞拆下看,看火花塞上有没有黑色的积碳,有的轻微有的严重
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我开的是10年的自由舰,跑了五万多公里了,现在就是出现了冷车打火没有怠速,刚有反应就灭火,想着车就得踩着油门,把转速提高到1000转以上才可以,踩着油门着一会就没有这个毛病了,而且跑起来踩下离合后转速掉得厉害,问过修车的师傅后说怠速电机不行了,哪位师傅能给解决一下呢?
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师傅好!08年自由舰,现在出现的问题是:与导航的速度相比,车速60以下很准,60以上就不准了,随着导航速度的提高,实际车速却上升的很慢,当导航速度达到110时,车速表上才80到95之间。第二,油表指针时高时低,前后的高低差距占一格油表的大半,发动机的转速感觉没什么问题;第三,主驾驶升降玻璃,隔三差五的能正常使用升降。这三个问题,怎么解决啊,谢谢!检查一下油浮传感器,主升降器,速度肯定以码表为准
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自由舰,4年的车,有几个问题,第一,方向盘助力很沉,换助力泵有用吗?第二,车子电路不知道那有问题,无规律在行驶中仪表盘全部指针断电失灵,但是不影响行驶,是哪里的问题?第三,最近又出现了一个问题,车凉的时候刚起步感觉有点给油憋劲,给多大油都一样,但二三秒后感觉车窜一下就正常了,还有时候在行车时也有车往后做的感觉,但不大明显,也没有神魔规律,低速高档时给油出现的最多,这个毛病去汽修厂没查出来,恳请经验老道的汽修师傅给解答一下,万分感谢!
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属疑难杂症,10年吉利自由舰,冷车正常(启动后开十几公里都正常),热车(由冷车状态开十几公里后)以后踩油门耸车,加油不起的感觉,车子一抽一抽,但速度起来后踩油门没事,再松油换挡踩油门,就又会耸。去小店子修理,换了高压包,缸线,火花塞,油泵,汽油滤清,水温传感器,检查了节气门,喷油嘴,离合器,连汽油油品都查了,问题依旧。老板苦逼着脸说但凡油电路的问题包括离合器我都想到了,我也没辙了。请大仙帮忙诊断,还可能哪里存在问题。谢谢!请注意:冷车状态开出去十几公里都没事,开出去十几公里以后才出现踩油门耸车状况(热车时)。而且车速快没事,不会耸,就是丢油换挡再踩油门时,才会耸。根据您描述情况来看主要是热车怂车类似于热车供油不足动力缺失这种情况下建议您检测一下曲轴位置传感器看一下是不是曲轴位置传感器热车以后阻值发生变化导致信号不合理,再一个测试一下发动机真空管有无漏气情况系统真空是多少
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08款的自由舰,行驶90000公里,2015年1月份换的四天新轮胎,当时四轮定位和动平衡都做了,换好后发现方向盘有一点向右偏,但是握住方向盘不动跑起来的方向不偏,后来过了一个月又做了一次定位,那个师傅把后轮的也调了,方向盘依然向右偏了一点,就没在管它,到8月份的时候发现右后轮那里一个支臂胶套坏了,换掉之后方向盘奇迹般的正了,一点也不偏,当时问买的师傅是否需要做四轮定位,他说不用…一直到前天,也就是2016年1月4号发现右后轮的内侧磨损,内侧的一条沟比外侧的浅了。然后去做了四轮定位,还把右后轮的轮胎换了一个面,也就是磨损的一侧现在在外面了,但是做了定位后方向盘还是右偏一点,定了两次,数据都是正常的,方向盘还是往右一点偏,今天去找那个师傅,他说把前面的轮胎左右互换了一下,试车发现方向盘又往左偏一点,很少一点,同时我还发现现在打方向往左打比往右重一点,还有车子跑的时候感觉手一松方向盘就往右转一点,非要轻微带一点点力才可以稳住方向盘,刚特意开出去找了条还算平稳的路高速试车,有时候需要带一点力,有时候只需要轻微扶着方向盘才可以直线跑,不能完全松手…(这个时候的方向盘并不归中,需要往左带一点点)想请教各位专家,分析一下我的情况,解惑一下,我这个情况有没有大问题,为什么前轮左右对调后方向盘往相反的方向又还是不正?为什么车子摆正方向后,松方向盘会自己往右转一点方向?还有我测试车辆是否跑偏的方法对不对,我用的方法是轻握方向盘不动,不需要左右微调方向依然跑的直线,这种方法是否正确,不能松手…我的这种情况如果不管它是否会磨损轮胎?
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本人有个吉利自由舰,06年的高配,最近发现停车怠速正常,开车换挡的时候一踩离合怠速就上到1千3百转,挡挂上了怠速就下来了,一踩离合又上来了,停车了就好了,我就不知道是怎么回事!建议先清洁一下节气门体和怠速马达,可能是由于怠速马达卡滞回位,清洗的时候看一下它是否活动灵活
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吉利自由舰,车龄7年,点火没问题,行走200米怠速突然增加到3000转,怎么回事清洗节气门。检查怠速马达,把怠速马达清洗了还是不行。就要更换
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12年吉利自由舰不好着车,怠速不稳有时候到4000转了,就不下来了但是走起车就好了你好!先检查进气系统是否漏气,并重点检查节气门和怠速电机
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09年自由舰1.3,72600公里 车凉时候怠速正常,水温90时间歇怠速油车(转速2000-3500) 是什么问题重点就是要检查一下怠速电机和节气门,另外检查一下水温传感器。
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你好,我这车是全球鹰自由舰,怠速时1100转。5档行车时时速60公里时转速2300转,是不是转速与时速不匹配呢,转速偏高吧请问是怎么回事啊,?排查原因:①怠速马达有问题,②节气门翻板关闭不严,③进气支管漏气。注意排查这几个故障点。
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车子怠速有点抖动是怎么回事,怠速车身抖动,给油就不抖了
车子怠速有点抖动是怎么回事,这是很多车主经常遇到的问题。在我们开车的过程中,需要停下或者等红灯的时候,车辆处于怠速状态下,车身出现抖动现象,这并不一定说明汽车存在欠缺,提供一些原因分析。1. 积碳堆积
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车子怠速时抖动是什么原因
车子怠速时抖动是很常见的现象,如果长时间存在,就需要去检查车辆。下面就是车子怠速时抖动的原因。首先,引擎故障是车子怠速时抖动的主要原因之一。 发动机的转速过低或过高,不能正常运转,这就会导致车辆的抖动
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车子怠速多少转正常,车子原地怠速多少转正常
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