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技师于大伟正时皮带一般8万以内更换 难度不大一般修理店就可
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匿名网友哦,好的谢谢,买正式皮带还有什么附件吗
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技师于大伟正时皮带和涨紧器一起换
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匿名网友哦,好的谢谢
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本人一辆一汽佳宝v52, 465发动机,2014年上牌,跑了7.7万公里,最近车子让我很头疼,二十天前换的水泵、正时、正时张紧轮,前几天发现车子开始磨正时皮带,到修理厂打开正时罩壳,里面都是皮带磨的毛毛,皮带宽度磨掉一半,修理工更换新皮带发现皮带往里跑,会磨到底壳,修理工说有那个铁垫片是防止皮带往里跑的,我车上的铁垫片是好的,也没找出其他原因,最后又加了一个垫片,可是皮带还往里跑,只是看上去不磨底壳了,就这样我认为应该好了,可是今天又有那种磨皮带的声音了(因为前期磨过,所以对那个声音很敏感),再去换的话就是一个月换三套正时了,是修理工技术经验不够,还是车废了,哪位大师给我一个指导,很苦恼!
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2015年8月更换了正时皮带和空调及助理方向皮带品牌盖茨。现在助理方向的皮带打滑唧唧响。可是已经紧到头了。修理厂说还要换皮带,现在不承认是他提供的配件。因为没开票懒得和他辨。现在想问一下各位大师我想到4S店换原厂的助理皮带,因怀疑配件不正宗,想把正时皮带也换回原厂的,请问有必要吗?
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我有辆夏利机器是丰田8A的那款 自己动手更换了正时皮带 换皮带的时候发现上下两个点都没对上 然后我把两个点对上了 装了新的皮带 结果 机器感觉没劲了! 而且 晚上放一晚上早晨一点就着! 中午晒一中午 下午再打就不好着 大概打半分钟才着 我觉得是不是点火时间不对 我把分电器调了几次 都不管用 我想问问哪位师傅 可以帮我把这个问题解决了! 谢谢首先从新对分电器就是拆下火花塞转到一缸上止点,对分电器一缸。如果赶火无法好转也可以互换一下钢线,1-4 2-3互换
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这段时间成都低温,早上启动时要尖叫一声,大概一秒钟,然后方向盘转了一个较大的角度后,立马又听到尖叫声,请问大师是哪根皮带打滑?我感觉是电机皮带,因为它无齿,况且助力泵皮带我刚紧了,应该不是助力泵皮带,用手压了电机皮带,感觉松紧比较合适的,难道皮带质量有问题?我去年12月份在汽车修理店换的正时6件套。如果这段时间不理尖叫声,行不行,等二十几天后天气温度高了就不叫了?
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在线等大师,请问汽车正时皮带多少公里更换?我的车前几天更换了正时皮带,修车师傅对正时是靠经验对的、怀疑他是否能对准.如果没有对准是什么反应?请大师详细描述.皮带换了,张紧轮也换了,水泵也换了,换了使用其他没有什么异常,只是感觉怠速时比以前震动大,点火时发动机震动大,明显能看到仪表台抖动、不知道是否是是因为正时点位不准导致?
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你好 师傅 我的车是08年10月生产的天津一汽夏利A+ 1.0L 三缸发动机版 平时上下班用跑的不多跑到现在一共跑了47000KM 两个星期前把正时皮带和涨紧轮 发电机皮带 空调皮带换了换的是盖茨牌 虽然本来三缸也是震动但并没有这么强 现在怠速震动很大 启动时到了1500转跑一些时间后就到了1000左右 不知道为什么 我试着把机油 变速箱油 机滤 空滤 碳罐 汽滤都换了 但依旧怠速震动大 并不会像之前的那样轻微的正常怠速震动。所以请教师傅 我应该去修哪里 如何对症下药,车子跟我很长时间了 很有感情 虽然现在有条件可以换更好的车 但是依旧挚爱我的夏利。希望师傅能帮助我 我会很感谢您的,谢谢!
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还是这个问题。车子冷车发响哒哒哒哒的。怠速不稳。车子往前冲。昨天去一个大一点的修理厂。师傅说气门间隙大了。要磨气门跟跟顶筒。还有要更换正时全套。正时皮带。跟皮带轮。还有机油泵。我想问问各位大师。他说的这些问题对不对。谢谢
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你好大师,我是13款大众宝来,今天在修理店更换后轮缓冲垫,修车师傅换好安装的时候有一条螺丝没带正强行带了几口把螺母也拧坏了,就是后减震铝块固定螺母坏了一个,他在砂轮上把螺丝前面的口打磨掉就那样强行拧进去了,我知道他不是故意的,可我很心疼,请问大师那样能行吗?有安全隐患吗?该如何处理?只要是他们给你装配到位,螺纹强度达到就没问题的。
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大师好,我的车是08年的红旗,现在叫奔腾,开了14万公里,06年11月份做保养时换了皮带,开了2千公里左右,昨天下午突然皮带侧面断了一小缕,之后开了十公里路后彻底断掉,还冒烟,皮带表面上都是白色线头,去年换掉的皮带表面是很好的,反面有许多横向的裂痕.修理厂说是发电机坏了把皮带弄断的,请问大师是这么回事吗?发电机故障是会高灯吗?谢谢指教.
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各位师傅,我的六代凯美瑞,换了发电机和涨紧轮,没换皮带但是修理师傅在那比划了一下说皮带还好没有变松,刚换的头两天噪音小多了,可是第三天开空调起步一加油就异响,比平时热车时候皮带的异响声音要大些!还有修理师傅装皮带的时候差一点点上不去,然后他们把借用涨紧轮把皮带转动上的!请问我这种情况该从哪方面维修
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大众车正时皮带多少公里更换一次,大众211正时皮带多少公里换
大众车正时皮带多少公里更换一次,大众211正时皮带多少公里换众所周知,正时皮带是汽车发动机中非常重要的部件之一,它连接了凸轮轴和曲轴,控制了汽车发动机的气门和活塞的正常运动。对于大众车主来说,了解大众
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正时皮带一般多久更换,正时皮带多久更换一次
正时皮带一般多久更换正时皮带是汽车发动机中的重要零部件,负责控制曲轴和凸轮轴的同步运动,确保发动机正常运转。然而,随着使用时间的增长,正时皮带会出现磨损和老化,如果不及时更换,可能会导致发动机故障甚至
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2023-09-05
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大众捷达正时皮带多少公里更换,大众捷达正时皮带多少公里更换多钱
大众捷达正时皮带多少公里更换?一文详解作为大众旗下的经典车型,大众捷达一直备受消费者喜爱。要保持汽车正常运行,定时更换正时皮带就很重要。但是,很多人对于大众捷达正时皮带的更换公里数以及费用存在疑问。本
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大众换正时皮带工时费多少?了解一下作为一种常见的汽车维修项目,大众换正时皮带工时费是许多车主关注的问题之一。今天,我们将为您详细介绍大众更换正时皮带工时费的相关信息,帮助您更好地掌握维修成本并做出明智
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大众朗逸正时皮带更换需要多少钱,大众朗逸的正时皮带多久更换
大众朗逸正时皮带更换需要多少钱大众朗逸是一款备受消费者喜爱的家用轿车。正时皮带作为发动机的重要组成部分,承担着传动发动机的关键任务。随着时间的推移,正时皮带会逐渐磨损,如果不及时更换,可能会导致发动机
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2023-08-11
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换正时皮带要几个小时,换正时皮带一套多少钱
换正时皮带需要多长时间?换正时皮带一套多少费用?正时皮带是汽车引擎中一项关键的零部件,它的作用是保证发动机正常运转。正时皮带的寿命往往与车辆的使用情况和维护程度有关。当正时皮带出现磨损或损坏时,就需要
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正时皮带原厂和副厂,正时皮带原厂和副厂对比正时皮带原厂的优势正时皮带是汽车发动机中必不可少的部件,负责控制发动机内气门和曲轴的同步运动。正时皮带原厂指的是由汽车厂家或其指定的合作伙伴生产的皮带,具有以
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大众正时皮带多少公里更换,大众朗逸正时皮带多少公里更换
大众正时皮带多少公里更换大众汽车作为世界著名汽车制造商,拥有着广泛的车型系列。对于每一个车主来说,正时皮带的更换是维护车辆性能和延长使用寿命的重要环节。那么大众正时皮带需要多少公里更换呢?下面让我们来
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大众车多久换正时皮带,大众车换正时皮带多少钱为什么要定期更换大众车的正时皮带?大众车是一个深受消费者喜爱的汽车品牌,而正时皮带作为发动机的重要组成部分,起着传递动力、协调气门与活塞运动的重要作用。然而
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2023-09-04