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技师黄少武你好,变速箱里面的轴承坏了
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大众捷达变速箱加油门送油的时候呼啦啦的响,变速箱修的以后轴承全换了还是一样1轴2轴全是好的。,什么问题呀
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一汽大众捷达猛加油门对发动机变速箱有影响吗
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1.6手动大众新捷达,三年六万五了,前一个月刚大保养换的变速箱油,现在早起凉车启动后变速箱塔拉塔拉响,踩下离合器就不响了!松开还响,车热了就不响了!怎么回事儿?就目前你所说的这种情况,如果更换了变速器油出现的这个相声,那就是在车辆温度低的情况下,这个变速器的油粘度太大,造成变速器里面这个齿轮或者是轴承发出的这个声音。处理的话就是更换粘度小的变速箱油。这个因为更换周期比较长,要保证油品质量的话,最好是去4s店更换专用的。
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11年老款五速捷达,挂12345档加油门提速不响松油门变速箱里吧嗒吧嗒的响,拆开了也没看到毛病换了差速器轴承装上了还这样,请大师指教
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11年捷达1·6L手动变速箱,行驶8万多公里,在行驶过程中,加油门无异响,松油门有很大的〞咯咯咯……〝不间断的声音,踩离合滑行都有,这是怎么回事?
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03年捷达变速箱之前一直好好的,但在一次减档过程中变速箱出现咔嚓的异响不是碰齿轮那种声音,咔嚓响声过后加速前进正常,但是收油门的时候会发出有节奏持续性的咯噔咯噔响声,到修车店解体变速箱后发现倒挡拨叉弹簧断了,其他没发现异常,更换弹簧装车后挂三挡四挡打齿,收油门还是有有节奏的咯噔咯噔的持续异响,天冷还好些,车跑热了声音就越大,后来咨询其他修车店上架试车后修理工分析可能是三四档同步器坏了,在有就是可能常合齿轮有变形。求助各位大师是怎么回事,变速箱是修合适还是换一个拆车的合适?
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大众捷达王出租车10款底盘响声 三天前换了离合器三件套就发现底盘有异响,主要原因就是一档起步加完油要换挡的时候踩下离合器就会发出 挡的一声。或者是挂进一档离合器全部放开右脚点一点油门让后松掉油门也会挡的一声,车速到三档以上就不会。跑了两个修理厂换了发动机前后胶垫避震顶胶平衡杆差不多胶垫都换了也没找出原因,有个师傅说感觉像变速箱胶垫。但是变速箱胶垫也换过了。主要就是起步松油的时候会发出响声,。
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车辆行驶过程中突然加油不走路,都快要停下来了,油门踩的轰轰响,也像怠速走的速度一样,停下熄火十多分钟就又正常了,去修理场也没找到原因,但是变速箱油七万多公里没有换了,然后清洗了阀体,拆的零七八碎的清洗的,换了变速箱油和滤芯,试车的时候跳挡一切正常,但是停留在4挡平稳行驶的时候,有时候车会一怂一怂的,不知道什么原因,大众捷达,2014款,自动挡
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08捷达前卫,加速无力没有急加速,油门踩到一半速度120接着踩油门速度不变化,发动机已换,发动机电脑版也换了,节气门换了,喷油嘴换了,油门换了,离合器片换了,养传感器换了,曲位换了,油泵滤心换了,三滤换了,三元拿掉了,空气流量计换了,点火线圈换了,故障依旧没有解决,求大师指点啊,还有什么会影响汽车无力啊
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2010款捷达伙伴,8万8公里,昨天跑长途的时候 ,有过红灯前一次急刹车,大概是40迈的速度,3米左右急刹住。后来中途道路平整状态下,方向盘突然开始异常摆动,角度大概5度。持续了几十公里后,在一个路口左转弯时,突然出现前轮的位置出现划拉划拉的响动,方向变动很重,很难搬动。之后靠边停车熄火,看了看轮胎,看不出什么异常。重新打火启动后,转弯时还是稍微有一点异响,后来慢慢开到目的地,又正常了。次日开车往回返的时候,转弯没出现异常,正常行驶一段时间后发现ABS灯亮了,没有管它,继续行驶一百多公里后,ABS灯灭了,伴随的是转弯,尤其方向打满情况下,前轮又开始发出哗啦哗啦的异响。持续开了二百公里,只要车辆转弯时就会有哗啦哗啦异响。请问这是什么原因?这种响声就像刹车片刮到什么了似的,方向盘感觉像有东西限制你转向似的。然后挂档时也感觉比以前更紧,搬动挡杆很费力,像变速箱缺油似的。这个车是液压助力的,先检查一下助力油缺不缺,ABA亮灯和这个没有关系,主要检查一下轮速传感器,读故障码会有故障码存储的
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