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技师秦玉英这个你完全不用担心,把两瓶都用完了,以后你再试一下。
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我的车已经2个多月没有行驶了,电瓶亏电(仪表灯、室内灯等还能亮)打不着火,为什么发动机灯、机油灯和电瓶灯都同时亮?找个电瓶和帮线过来搭一下电就可以了。
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北京现代新胜达2.4缸内直喷发动机水箱里面有大量机油,机油里面没有水,机油散热器检查了没有破损您好 根据情况来看,缸垫好的,散热器好的,而只有水里有油,油里却没有水,那么有可能是油道有裂纹导致的,因为机油压力比水压大,所以说只会机油进水里面。
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现代胜达发动机加油门两千到两千五左右哒哒哒异响,,刚大修完的,换了连杆,曲轴,大小压,机油泵等等,声音大概位置是油底壳曲轴箱和变速箱这部分响,大概会是什么问题vvt属于通病,你这个目前是发动机下面响,飞轮安装或者大力股有问题或者刮哪里,而且大力股位于变速箱这边,启动就会有声音,缸筒更换活塞没换,可能是活塞失园轻微敲缸,一般冷车加油比较严重,或者配件质量有问题,
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发动机的故障灯常亮,油耗也开也高!你好,车辆油耗高的原因因最常见的就是点火,和喷油,积碳 点火不良或者是发动机缺缸会造成车辆油耗高,,需要检查点火线圈,更换火花塞 还有一点就是燃油油品差,油路堵塞,这种情况需要加点高标号,汽油或者是清洗油路。 发动机积碳也会造成油耗高,这个需要清洗一下节气门和进气道积碳。 此外,氧传感器有问题也会有影响
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2010年进口胜达跑了15万公里,现在发动机故障灯亮,电脑检测说凸轮轴位置,正时过度提前,我现在已经把正时链条已经换了。前后进气电磁阀也换了,不管用,机油压力测了,有点低你好,根据你说的,电磁阀你动作测试,看看有没有卡滞!上面有没有杂物! 还有把插头拔了,直接通电,看看发动机有没有反应!如果没反应,那就是供油问题,油没有进到vvt轮里!多数就是缸盖下面,滤网堵塞!
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您好,我是08款2.7新胜达6缸,车速60-80转速2000以内的时候再往上给油车会出现钝挫抖动,但是只要重给油转速过2000就不会出现这个状况,或者选择手动降挡到3挡也不会出现状况,点火线圈和火花塞1-6缸都换过,2、4、6的喷油嘴也检查清洗过雾化很好,之前一直也有些烧机油,2缸压力偏低只有七八十左右,所以2缸最近故障代码报失火,一直找不到具体原因这么解决,盼望回复感谢!你好,通过您的整个故障现象描述来说个人建议你还是按照我说的去做一下测试排除一下,看是变速箱还是发动机引起的,发动机本身引起的话,在把点火线圈的控制线在看看还需要把喷油嘴做个对换位置测试,都没有问题,可能就需要维修发动机了。
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2.4全新胜达发动机敲缸和烧机油有关系吗有关系的 烧机油燃烧室就会容易产生积碳,积碳多就容易爆震,先清理一下燃烧室积碳看一下
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您好,我的车是2013年新胜达,2.4gti发动机,公里数约15万公里,出现烧机油现象.我需要怎么处理,和应该使用什么型号,品牌机油。谢谢你好。这个不拆发动机得前提。先用清洗油把发动机内部清洗了,然后再用黏度高一点的机油,用5-40的机油,嘉实多磁护,用一段时间。看会不会消耗机油,这样做了还是会消耗,那就是发动机问题,要拆发动机,简单的处理就是换气门油封,活塞环,如果缸套磨损了,就是大修发动机
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出远门,如何检查车辆机油,防冻液,水箱是否正常呢车辆问题,需要检查一下机油液位,和防冻液液位,需要打开机盖,在发动机,找到机油标尺,一个橙色带拉环的那个,拔出来看下机油液位就可以,机油标尺最下端有具体的位置,最上端是机油最高的位置,如果机油标尺上一点机油都没有说明发动机确机油了需要添加!添加机油的时候不要超过最高位置!另外防冻也在发动机舱右前,有一个备用水壶,可以加到备用水壶的一半就可以了!
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师傅您好,我的车是13款北京现代 全新胜达2.4 现在已经4年了,3万公里。之前都是常规保养机油,机滤。前几天换过电瓶,请问现在需要做什么保养,比如更换防冻液,刹车片等你好,对于您目前行驶的这个公里数来说。3万公里时进行基础保养更换机油,机油滤清器,包括空气滤芯,对于防冻液来说,更换周期在两年或者4万公里,由于公里数未到,但是年限已经超过了,建议您在保养过程中使用冰点检测仪,对其冰点进行测量,如果冰点下降的话,直接更换掉就可以啦,而且刹车片正常更换周期在45000公里到5万,这个磨损主要和驾驶习惯有很大的关系,首先需要检查一下,没必要直接更换的,对于清洗项目来说,主要检查一下节气门内部是否积碳过多,如果存在积碳的话会造成车辆冷,启动困难。油耗增加,直接进行清洗就可以啦,对于其他项目还不需要在您这个公里数进行维修养护的
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异响、费油、加速没劲,汽车常见故障,你的车碰见过吗?
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