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技师秦玉英你好,我是汽车大师专家技师-陈震宇,很高兴为你解答。
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全**8你好
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技师秦玉英你好。这个不拆发动机得前提。先用清洗油把发动机内部清洗了,然后再用黏度高一点的机油,用5-40的机油,嘉实多磁护,用一段时间。看会不会消耗机油,这样做了还是会消耗,那就是发动机问题,要拆发动机,简单的处理就是换气门油封,活塞环,如果缸套磨损了,就是大修发动机
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全**8昨天刚做的保养
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全**8用的是统一的5w30的机油.4l
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技师秦玉英才做的话,那你只有观察,消耗厉害了,只有参照上面说的做一下
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全**8如果我在使用,用0w40的,能行吗。
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全**8我需要清理积炭或清洗三元吗。
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技师秦玉英0-40的可以
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技师秦玉英三元催化清洗治理不了烧机油
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技师秦玉英你可以把进气管拆了清洗积碳,还有活塞顶部积碳
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全**8现在行车中,上坡中,偶尔会出现没力气
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技师秦玉英积碳多了
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全**8换的火花塞
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技师秦玉英要拆进气管清洗气门缸盖里面的积碳,还要用机器清洗活塞顶部积碳
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全**8清洗积炭,需要去哪种修理部
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技师秦玉英这个最好去4s清洗,外面清洗不是很干净
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全**8清理积炭,能缓和些吗。
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技师秦玉英相比之下好一些
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全**84s店大约需要多少钱。
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技师秦玉英清洗上面说的。要四五百
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全**8大修发动机,需要多少钱?
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技师秦玉英大修发动机。就是七八千
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全**8在4s店维修价格吗。
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技师秦玉英是的
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全**8外面是怕维修不好吧。
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技师秦玉英外面没有拆装过,容易拆坏
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全**8现在没出现哒哒响声
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全**8我缺机油,需要添加什么型号的,补充机油
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技师秦玉英没有哒哒哒的声音,气门听筒,缸套应该还没有磨损,可能就是气门油封老化造成的
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技师秦玉英补机油。就是用你现在加的品牌机油,
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全**8如果我在做保养,用0w40的,能稍微好点吗。
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技师秦玉英会好些
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全**8机油,用嘉实多的吗。还是用美夫的
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技师秦玉英嘉实多,美孚都可以的,
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全**8昨天做的保养,说需要大修
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全**8大修太贵了。
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技师秦玉英先不忙大修,把机油更换了观察,
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技师秦玉英不够补加
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全**8我知道,现在没有哒哒声,应该不那么贵
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全**8添加机油,我用哪种型号的
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全**8我的积炭需要去清理吗。您觉得
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技师秦玉英就是换气门油封,活塞环,别的不修。这个便宜,也要三四千
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技师秦玉英可以把积碳清洗了,会降低机油消耗
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全**8我现在10个油
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技师秦玉英有一点高,把积碳清洗了会下降
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全**8我现在就是勤换机油,可以吗。
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全**8不去维修
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技师秦玉英可以的
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全**8正常这车几个油
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技师秦玉英8.9个
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全**8因为我买的是二手的,被调表了
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全**8所以,我最近检查,发现大约在15万公里数
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技师秦玉英积碳清洗了,火花塞更换了,油耗可以降低
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全**8火花塞换了,让积炭满了
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技师秦玉英就要把积碳清洗了
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全**8我去维修,就是跟他们讲.清洗积炭吧
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技师秦玉英是的,把积碳清洗了
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全**8这车,机油标尺在什么位置,机油是正确的
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技师秦玉英机油你就一直用5-40或者0-40的,可以缓解烧机油现象
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全**8在京东自营买机油,可靠吗
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全**8外面机油,假的太多了
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全**8我现在用5w30的,也可以吗
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全**8用全合成的吗?
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全**8做保养,我需要加几升机油
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技师秦玉英全合成的
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技师秦玉英要用40的机油,30的稀了容易消耗
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全**8我就发现丢的快
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技师秦玉英要4.6升
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全**8加的是4l的
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技师秦玉英你看机油尺,在中上线位置就没事
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全**8如果4s店说,车烧机油,让我大修,怎么委婉拒绝
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全**8跑高速,丢机油快吗
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技师秦玉英就说吧积碳清洗了。将就用,大修太贵了
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全**8那我还点需要补充机油
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技师秦玉英看机油尺,在中上线就不用
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全**8清洗积炭,施工需要多久
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全**8三元不用清洗吧
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技师秦玉英差不多3-4小时,三元催化可以不清洗,清洗了更好
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全**8我平时用eco模式,城市,可以吗
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技师秦玉英可以,节油模式
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全**8三元清洗,对什么有改善
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技师秦玉英油耗。可以降低,动力可以提升。你烧机油,容易把三元催化堵塞
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全**8您说7年以上的车,还点是日系好点吧
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技师秦玉英要好点,
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全**8三元清理,也需要外4s店吗
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技师秦玉英外面修理厂,这个不拆发动机,拆排气管,拆了用草酸浸泡清洗
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全**8这车市内就8个9个油啊
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技师秦玉英差不多,夏季高一些,开了空调
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全**8三元清晰需要多少钱。
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全**8我还一直可以接受11个油呢
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技师秦玉英拆装清洗两百多
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技师秦玉英夏季开空调。油耗10-11都算正常
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全**8老款艾立伸2:4的,几个油,需要
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全**8也是4s店价格吗
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技师秦玉英还是要八九个
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全**8那能接受
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技师秦玉英清洗了是会降低的
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全**8我这车,您建议清洗三元吗
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全**8油加95的还是92的好
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技师秦玉英可以清洗
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技师秦玉英汽油用92
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全**8我就把机油看住,发动机应该没啥大事吧
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技师秦玉英对
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全**8第一次接触韩系车,所以准备开一年两年,肯定换掉
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全**8所以,不准备大修发动机
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全**8只要保持机油够用,就没事吧
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技师秦玉英没必要大修,大修太贵了,就是定期检查机油。不够补加就行了
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全**8出现哒哒响,是什么原因,和操作造成的
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全**8对啊,不准备大修。
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技师秦玉英气门液压听筒磨损了,还有就是缸套磨损了,这个只有大修
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全**8按您说的,把积炭处理了
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技师秦玉英好的
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全**8您告诉我下,清洗积炭都告诉他们清洗哪,我截图下
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全**8就是让对方感觉我专业点
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技师秦玉英进气管,缸盖气门积碳,活塞顶部积碳
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全**8哈哈
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技师秦玉英就是上面说的
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全**8三元就是清洗就行吧
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技师秦玉英对的
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全**8京东自营的机油可以购买吗
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技师秦玉英可以
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技师秦玉英看评论多的买
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全**8壳牌的行吗。
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技师秦玉英可以,用蓝壳,嘉实多磁护,银美孚
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全**8机油加得太多。
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全**8假机油太多
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全**8朋友修配厂都卖假机油呢
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技师秦玉英自营没问题
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全**8好的。
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全**8行,大约我明白了。
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全**8影响您休息了
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技师秦玉英没事,时间不早了。那就休息了
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全**8不明白,我在问。以后
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全**8以后,我在问,还是您回复我吗
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技师秦玉英你可以关注我,图文咨询,就是我回答,
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技师秦玉英你是直接提问,就不是我回答
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全**8好的,关注了。谢谢您
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技师秦玉英没事,
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全**8好运
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技师秦玉英好的
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你好,我的车跑13万公里,每次都是在正规的4S店保养,怎么出现烧机油现象,请问这是为什么? (北京现代新胜达)您好 烧机油这个主要是由于气门油封密封不好或者是活塞环磨损引起的,这个时间长了,公里数多了,多少会有一点的。这是不可避免的问题
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北京现代全新胜达波箱常见故障: 2013年款2.0T四驱车型,共7万多公里(未换变速器油),近期发现当车子方向盘有松动现象(左右摆有虚位),是什么原因,应怎样处理?谢谢!重点就是要检查一下轮胎的动平衡有没有问题?另外还有一个方面检查一下发动机的支架还有可能就是由于变速箱油太脏,或者说电磁阀故障,以及驱动轴存在问题。
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师傅您好,我的车是13款北京现代 全新胜达2.4 现在已经4年了,3万公里。之前都是常规保养机油,机滤。前几天换过电瓶,请问现在需要做什么保养,比如更换防冻液,刹车片等你好,对于您目前行驶的这个公里数来说。3万公里时进行基础保养更换机油,机油滤清器,包括空气滤芯,对于防冻液来说,更换周期在两年或者4万公里,由于公里数未到,但是年限已经超过了,建议您在保养过程中使用冰点检测仪,对其冰点进行测量,如果冰点下降的话,直接更换掉就可以啦,而且刹车片正常更换周期在45000公里到5万,这个磨损主要和驾驶习惯有很大的关系,首先需要检查一下,没必要直接更换的,对于清洗项目来说,主要检查一下节气门内部是否积碳过多,如果存在积碳的话会造成车辆冷,启动困难。油耗增加,直接进行清洗就可以啦,对于其他项目还不需要在您这个公里数进行维修养护的
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我的车是2018年6月买的北京现代新胜达,到今年刚好一年,以跑2万多公里,今天无事看下机油,发现机油快到下限点了,距上次保养才跑了四仟,去了4s店给我补了点机油,还不是全合成的,我用的是4s店的全合成的,请问这是烧机油吗?4S说是正常消耗,,,另这油混加有问题吗?我都是5仟一换,只有上次是6仟换的。发动机走2.OT的会有一定消耗,一千公里0.1-0.2升。属于正常的,跑五千公里就是在中线位置,还有你这次换了机油,用全合成机油,加到上线,自己观察一下,每1000公里观察会少多少
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你好大师我的车是北京现代胜达2013款发动机是2.4的GK4J车子行驶了七万多公里,前段时间机油表亮了我还开了有一公里发现发动机故障灯亮了。就没敢再开就买了机油加了以后就没事了,过了几天发现冷车发动以后,排气管冒蓝烟。昨天还开的好好的。今天早上启动启动不了。接通电源以后,故障灯显示发动机故障灯,还有方向盘故障灯亮了。车子就是启动不了是什么原因呢?请大师指点。建议建议维修厂或者4s店进行求援
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大师您好,我的车是13年手自一体2.4升四驱北京现代全新胜达,每次踩油门到120的时候发动机嗡嗡响,速度起不来,只要到120就发生这个状况,就算是迈速表到140时候感觉还是120的速度,发动机一直嗡嗡响,请问怎么回事?谢谢各位大师这种情况通常都是三元催化堵塞所造成的。需要更换新的三元催化才可以解决
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我的北京现代全新胜达2013款里程2.5万公里,现在车子开了10公里后温度正常后停车怠速时发动机有节奏的钉铛响(好像一种金属碰撞响),取下高压油泵接头还是响。冷车启动不明显,就是车热后特别明显,车子低速经过巷子里把玻璃降下在车里都听得见,响声会随发动机转速变化频率,发动机1500转以上会被其他噪音掩盖 。机油用的sn5-30w刚换没多久。车子开起来其他没什么感觉。
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你好,我的车是北京现代新胜达,2013款,四驱七座顶配版,现在车子行驶功率表是15万公里了,仪表台显示如图所示故障灯,现在有时候早上启动车子会出现供油不足会死火的状态,需要过一会,或者是踩油门后才能正常,还有一次出高速收费站出来就死火了就启动不了,,熄火等一下又启动了,希望各位大神帮帮我指导下这些问题怎么处理,拜谢!爱车15万公里了,故障灯这个需要用电脑诊断仪读取具体的故障代码进行维修,供油熄火这个需要汽油滤芯换一个,测量一下油泵油压,熄火很大一部分是油路问题,还要清洗一下进气系统节气门积碳。
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我的现代09款胜达7座四驱车,跑了109000公里,后来由于出了一次曝胎事故,修理以后跑了100多公里就烧曲轴瓦,最后花了28000元换了一台新的发动机。在修理厂停放6个月的时间,今年元月份取车,由于电瓶没有电,重新更换新电瓶,试车一切正常,但是跑了约300公里左右,仪表盘显示发动机故障灯亮,发动机等都正常,查不到什么原因。春节前跑长途3000多公里都没有问题,只是发动机故障灯一直是亮的。请问大师这故障灯应该怎样消除?
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我的车是,北京现代13款2.4的全新胜达,13年9月底买的至今已经跑了47000公里了,现在这车开起来,。 1、车速70迈转速掉到1500转的时候车会发出呼噜呼噜的声音,把转速踩上去就没了,红灯滑行的时候也会发出这样的声音,只能踩刹车或点油门把转速提上去才能解决。 2、车子在行驶如果遇到转弯需要减速,等弯拐过去了再踩油门,感觉跟降不了档一样噶啦啦啦的响,松油门在深踩才正常,有时候急加速也会出现这种情况 3、现在车明显没有以前有劲了,红灯起步车都感觉2000多转才换档,起步踩油门车都会一顿松油门也会一顿一下,发动机噪音也明显大得多,等红灯刹车和方向盘现在抖动也严重了
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