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技师赵晓东检查一下空调格是不是很脏了
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你好我的是日产轩逸,空调出现了鼓风机呼呼响出风小的问题,压缩机不会停一开空调电子扇就高速运转,车停下不开空调过一会车底下都是水,是从空调排水管滴下来的,还有冷凝器边上那个储液罐开着空调是凉的
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大师,早上好!我的日产新轩逸是14年11月提的车,到目跑了30500公里,但前后轮胎从来没有对调过位置,每次四S店保养时我都提出过要求四S店维修师傅前后对调换位,师傅们都回答我,我的厂四个轮胎磨损均匀不用换,请问这样是否可以?建议两万公里前后对调轮胎即可,发现有跑偏建议做四轮定位。
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我是08年日产轩逸车,前几天空调开着开着不制冷了,去4S店检查说是蒸发器坏了漏雪种,就花2000换了蒸发器加了三瓶雪种,现在开出来还是不制冷,车的右边蒸发器出风口位置有兹兹的异响,4S店说是雪种流动的声音,现在不制冷,4S店说是压缩机坏了,要更换,5000块,我无语啦要。。。车发动后加雪种的管是冷的,不制冷了的时候那个管非常烫。。请各位工程师遇到类似问题的指教下,真心伤透啦,怕坏了压缩机还是不制冷
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各位师傅,请你们给我评评理给小弟我指引下方法:我14年9月20号购买了一辆新轩逸1.6汽车,前几天出现空调压缩机有问题,故障是这样的,行车中一会空调调最低度数,大概20分钟或者10分钟就会出现空调吹风不制冷,但过了一会又制冷,下车看后,不制冷这段时间压缩机也是停止状态,开去4s店检查也是有问题,而且当场也是用仪器测试过得,机器属于正常坏,然后他们就让我回去等通知。昨天来电了,就说你这个车也就是在我这里保养过3次,所以不能给你百分百更换压缩机,只能申请,如果 你想百分百更换压缩机,就必须在我这个店做一次保养。当时我有电话录音下来,我的车还没到三年,而且行驶路程是2万2千多公里,请问各位维修师傅,此情况我该怎么办?还是他们说得都有道理,我应该有没办法投诉。
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徐总监你好!我是14款新轩逸,行驶里程17万多公里,现在车辆皮带轮位置处有唧唧的响声,刚启动不响,行驶中就会响,我换过涨紧轮,换过压缩机皮带轮三件套,刚开始我换皮带上去还是响,后来我换了涨紧轮不响了,跑了六千公里后又响,后来我以为是涨紧轮质量问题,我又换了个新的涨紧轮还是响,昨天我又换了压缩机皮带轮三件套,结果还是响,我用管试听声音从水泵轮传出来的,还有我开空调时,三档以上轰轰声音大,请指点。!!你好😊,,这种异响拆掉皮带没有。检查一下水泵头和发电机。鼓风机异响直接更换就行
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当事人 今年3月16日出事故,对方出险,在4s店进行维修,过程中我只有跟4s店定损员接触,过程是车开进4s店,给我一个修好提车单就说你可以走了,因为我有个门我想看看保险公司能不能换就没有走,后来确认可以换就走了,直到提车只给我一个结算单,总价3万,一直也没有人说我这有副厂件,后来在6月下旬我在修车师傅(普通修车的)得知我车里很多副厂件,最明显的就是左前翼板,上面有钢印made in taiwan就是台湾制造,后来通过客服查编码得知左前翼板是惠州东风厂商的编码,而且是原厂件代码,而且台湾根本没有总公司认可的零部件生产厂商,本人认为有taiwan字样的厂商不可能跟台湾合资,就算合资,总公司跟惠州东风合资并没有跟taiwan这个公司合资,所以得出结论是副厂件,还有机箱盖也有taiwan字样,还发现结算单里有代码和原厂代码完全不一样,和4s店沟通后得知按的是4s店所谓的替代件,本人希望得到赔偿因为有欺诈行为,4s店拒绝赔偿并且答应核对后对所谓替代件换成原厂件,因为交涉过程中4s店没有明确有几件替代件,开车人都知道副厂件比原厂件使用寿命差太大,而且质量也不好,所以本人希望有关部门能介入调查下面是车出事和有made in taiwan零件照片,以上所有都有证据,现在情况是媒体介入了,并且在媒体面前说是替代件,315也介入4s店拒绝协调,我现在要求赔偿,4s店拒绝赔偿,走法律手段,律师说没有证明这个件质量有问题,我现在就是不服,欺骗消费者并且还理直气壮。打消协的电话,还有他们官方的客服电话。这一直投诉。这个费用的问题的话,很多时候还是协商的。一般来说4s的话是不会让步的。因为我们是弱势群体。你向工商部门保险公司他们都会直接合作的。包括电视台。都是有部分合作的,所以他们不会直接将所有的问题放在4s店身上。可以找一些大一点的电视台。一些电视台的话,有的时候是比较好管闲事的,因为他们从中间可以获得一定的利润。
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日产轩逸压缩机没电到你好 根据你的故障描述 日产轩逸压缩机没电到 这种情况首先检查系统压力 如果系统没有制冷剂 那么压缩机是无法正常工作 。 在保证系统压力正常的情况下 那么就需要去检查空调机 电器以及空调保险丝适合正常 保险丝正常 那么就需要检查空调继电器是否能够工作 如果继电器不能工作 那么就需要检查继电器的控制线路和电源线路 电源线路主要是保险丝 控制线路 那么就有高压管的压力开关 然后就是空调控制模块 都会影响压缩机无法开启 那么首先检查按压开关后AC键是否点亮 .我给你发了空调系统的电路图 你可以参考一下 .
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日产经典轩逸手动挡12款。提车1年后有次去4S店保养时被忽悠洗节气门,说什么2万公里左右要洗一洗。洗就洗吧,事后怠速从700降到600,技师说效果好。没过一个月开始出现偶发性动力不足,怠速抖,前前后后去4s跑了几十次没找到原因,后面让另一家4s店用电脑把怠速调节到700,怠速不抖了,但是动力不足情况也照旧。后续换了油泵,火花塞,高压包,喷油嘴,油门踏板,氧传感器,刹车总泵,都没改善。直到上周,在外面汽修排查了一下,查看数据,认为是节气门没有匹配导致。这车需要手动匹配,果不其然,人技师手动匹配完成,那动力刷刷的。我就是想问下,我车被4s脱了这么久(2年多),损失这么多更换配件费用和宝贵时间,能维权吗?现在已经不在质保期了。建议不要维权,没有证据,是无法维权的,而且胜算的可能几乎为零,效果不大的,以后长个记性,不要再犯了
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12款新轩逸,1.6自动豪华版,4年车,5万1公里,起步0-20时速,有明显顿挫感,0-40时速有口哨声和呜呜回响声。在外面维修厂处理如下(注:大厂有一定实力),清理了节气门,喷油嘴,更换火嘴,波箱油(波箱油有铝沫,不算脏)。处理后情况如下1、冷车启动,转速一千二左右,入档马上死火,要热车几分钟,水温上去后转速才降落到7-8千左右,入档不会死火,但有抖动,前进,倒车顿挫感明显,转速跳动大,忽高忽低。之前转速1分钟后就降下来了,现在时间要比较长。(刚拿车两天没死火现象,跑了次长途200公里,其中100公里使高速,第二天早上出现死火现象,用车一个多星期过去了,还是会死火) 2、开一段路完全热车后顿挫感减轻(0-20时速有,20以上提速顺畅,现在感觉情况越来越差了) 3、低速时发动机舱有呜呜声回响,没口哨声,比之前好点(0-40时速明显)。 死火问题是新出现的,起步顿挫感比之前还严重了,去4s店说是节气门匹配没做好,火嘴可能不是原厂的,波箱油也不好,波箱有问题,要寄回厂家修,才能彻底解决这些问题。重新清节气门匹配,换原厂火嘴,波箱油,加修波箱,费用大概一万多,波箱修后保修一年(或两万公里),费用不小,最真怕花了钱又搞不好,最后越踩越深啊!现在为了修好车搞得头都大啊,烦死了!!请各位大师给点建议,万分感谢!!
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你好,我想问一下07款日产轩逸车空调可以制冷但不凉是什么原因呢?可以触摸发动机舱处的低压粗管,是否冰凉。如果冰凉,而车内吹风口,不排除冷暖调节电机故障导致,切换失效。如果启动着车开启空调,压缩机吸合后。发动机舱低压粗管不冰凉,处于常温状态,建议测量高低压力,冷媒不足,或膨胀阀堵塞,等都会导致。
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空调低压管不凉原因,空调低压管不凉原因分析
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