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技师彭龙检查燃油系统管路是否漏油
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匿名网友不漏油都看了!
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匿名网友打着火没有味道,跑起来就有味道!
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技师彭龙是不是拆过汽油泵啊
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技师彭龙最近
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匿名网友没有,他刚买的二手车,开回来就有味!
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大师好,我的现代途胜09款,开窗行驶时总是闻到一股汽油味,关窗和停车闻不到,经查排除是外来气味,绝对是本车什么地方漏油。但找不到漏油的地方,请问大师是什么原因,谢谢你把碳罐和碳罐滤清器换掉
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我的车型是北京现代途胜,是全新版途胜,车辆行驶过程中仪表盘上出现发动机故障MIL灯亮起来,去了两家维修点他们都说问题不大,可能是燃油的问题,加上95号汽油就行了,可是问题还是没有解决。根据描述的故障提示,建议可以通过电脑检测再次确定故障代码信息,如确实是三元催化转化效率低,检查三元催化有没有被偷或损坏,如没问题可以检查或更换氧传感器。以上故障诊断是根据我多年维修现代起亚品牌经验所得希望可以帮到您,如果您的问题还没解决可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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请问LYD的汽车灯光(近光灯)可以调远近吗?(是北京现代途胜车)、我的车灯怎么就像家用电灯一样是散的、我看到别人的都是像手电筒一样往前射的、以前没有换L丫D灯只是要稍稍好一点点、现在改成L丫D灯了就成这样了、而且调灯光键只要调到3、紧靠安装灯的位置有一个应该是灯光调节器吧就会一直像风扇一样发出很大的声音、就一直响、调到1就没有声音了、而且无论调到1或2以及3都不是有很明显的效果和没有调没什么区别。希望专修现代途胜车的大师给于我耐心解答。万分感谢!
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现在开的是13款的现代途胜,最近一个月发现油耗高,动力下降,跑高速提不起速度,以前很轻松跑过一百五六,现在跑一百二都老火,油耗跑高速都要一块多,去泸州4s店换了火花塞分刚线,清洗节气门,清洗集炭,换汽油滤芯,清洗三元催化,但是都没有解决问题,加满油停了两天没开,今天开了十几公里,就少一格油,不知道咋回事,还请大师指点指点你好,根据你说的这种情况,影响油耗动力就可能是积碳,氧传感器三元催化,还有轮胎磨损都会导致油耗高! 重点检查三元催化堵了就会影响动力!看图这个三元催化有些赌塞了!
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你好,大师,我的是现代途胜18款七挡双离合的,我发现我挂挡的时候从N挡挂D挡不用踩刹车不用按图片画红圈的那按钮。就能挂上挡怎么回事呀!从D挡挂N挡也不用踩刹车也不用按按钮就能挂空挡,请问可以这样用吗!但是从ND挡挂PR挡就得踩刹车按按钮了。你好,根据你说的这种情况,是正常的!可以这样操作的! P R 档位需要踩刹车和按档把锁止键,就是为了防止行驶误挂挡!
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老北京现代款途胜跑了10W7公里了。右前的减震器今天检查出来泄压、漏液,行驶过程中偏硬了。想要更换。 对比了原厂(北京现代摩比斯配件有限公司,现代客服说这个是专供4S店)供应的,有二维码防伪,淘宝看了下280一只; 还有现代汽车的北京厂、江苏厂生产的,应该是副厂,价格是150-180,没有二维码查辨。 另外还看了KYB的减震器(口碑很不错,就是有点小贵,400多),还有对比了德国威博尔(第一次听过,价格在150左右),有网友说威博尔也是不错的,比原厂好?!有没有熟悉的哥们给个意见? 车比较老了,想再开个2年左右就换车,减震器换哪个会比较好呢?
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大师您好:我年前提了辆全新途胜1.6T纪念版,到现在跑了2千6百多公里,头三次加的是95#汽油(亲戚说用95#的好,我不太懂),跑了大约一千公里左右油箱还剩大约三分之一95#的汽油,后来我看说明书上注明92#及以上汽油,第四次加油的时候就加了92#汽油,这时油箱里的油是95与92的混合油,之后一直加92#汽油。这段时间在使用过程中了解了一下相关知识和看了一下大师们的见解,现在又想用95#汽油,请问这个车用哪种油品更好些,还有我这种情况还可以换回95#汽油吗?还有一个问题:就是我在急刹车的时候刹车踏板踩到比较重的时候感觉到踏板抖动,这个是不是ESP车稳定系统启动工作的现像还是其它问题?谢谢!你这款车使用92号汽油就可以了 而且92是最合适的。急踩刹车时出现蹦蹦蹦的响声和刹车踏板的顶角感觉这是正常的 是ABS系统工程
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你好,我车是18款1.6t现代途胜,电子助力,6000公里半年的车,车子突然方向有点右偏,手放掉跑会跑偏,去4s店他去路上调了一下午,方向打死左调调右调调,最后用电脑方向记忆了一下。我还是感觉开车不对就去我们当地邓禄普轮胎店做了四轮定位,他用手机读了我那个车架号吧。调回了原厂数据,但是我发现它电脑只有15款的。然后路上好多了,还有一点也懒的弄了,但是我发现方向变重了!往左比右重,还有就是你打方向感觉有只手拉着你想让你回正!没以前那么平溜了感觉,直线行驶的时候以前一只手搭着方向盘开就是了,现在搭着它就会往那边跑,感觉方向间息小了?我问他调前束会变轻么,他说会但是叫我不要调会吃胎,他现在前束是两边一样大。现在开就感觉很难受,手臂累,因为你手放在放向盘受点力就跑,你搭着不受力手又累,一直手开习惯不可能两只手这么老老实实我握正开吧。。。我现在该怎么弄,说通俗点就是以前感觉这个方向盘是活的,有灵性,现在感觉就是死的了,笨重的感觉。。后来2个后轮放前轮,又上定位过一切正常,他说这样开吧。。。但是真的不舒服不是心里作用,因为平时啥车都开,自己车也开了半年多了,车子不对一下感觉出来了你好,那这种情况,我感觉还是有可能和定位有关系!还有就是检查一下前面悬挂有没有变形的! 可以在先重新记忆下看看!不行再做下定位! 两侧数据不一定调一样了!
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你好,我去年十月十号提的北京现代全新途胜,跑了一万三千公里,一个月前出现发动机抖动,噪音大的问题,后去4s店检修,说我加的汽油太次,需要清三元催化,节气门,换汽油,但没起一点作用,后又说发动机上的一个排气阀坏了,更换后没用,后又说需报厂家技术部,今天通知我明天去换变速箱里面的一个什么飞轮,我想知道这会不会对车产生影响,我可不可以要求换变速箱,或换车。
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12年上牌的手动四驱2.0途胜,(奇怪这车是八个安全气囊的?),小舅子带我刚收过来开的(小舅子比较懂车,说三大件没问题),上个月开的时候1挡和2挡稍微有点点难挂,对于老车我们也不觉得奇怪没在意,后来偶尔1挡会脱挡,脱挡声音不大,换挡声音和顿挫较大(较大的意思是明显能感觉到和听到),今天跑了一趟,中途1挡起步,车刚动起来没有半米,突然"嘣!"的一声巨响,并脱挡,我吓了一跳,以为车要出大问题了,然而重新挂挡居然照样可以形式,不过有几点明显的变化:一:123挡的挡位都变松了,以前不好挂的,现在非常好挂挡了,二:以前换挡顿挫和有声响,现在挂挡几乎没顿挫,声响也几乎消失,只有零散一点点,三:感觉1挡2挡3挡都比较没力了?(不确定是不是心理作用,因为这车到我手上也才开了几百公里).......(本人就每个礼拜五和一开这个车上工地,其余时间公司有车,家里还有车,所以开得少). (注:我小舅子是在深圳做豪车二手车的,本来打算多一个月他们疫情期间积压的车和工作弄的差不多,让他开我的途胜去大保养和换换易损件的,当然,他开我车去弄就便宜多了,很多项目甚至可以免费,所以如果不是对安全影响较大的问题,我可能都想拖到他开过深圳去弄). 想请教各位途胜前辈,这些变化,到底是怎么回事,要不要去修理厂看看,怕有持续恶化的可能?你这个情况,如果没有异响,又不脱档,应该没啥大问题,现在就是脱档的问题,如果不脱档,就没啥事,
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