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技师高长振您的车子建议清洗节气门喷油嘴,清洗进气管里面的积炭。
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打着火过一阵很长时间后,会怠速不稳加不上油,然后自动熄火,再打就打不着了,然后停多一会又可以打着,有时停一晚上第二天又打不着火,油泵换了总成,打不着火的时候量了没有高压电,维修师傅拆了曲轴传感器说传感器没有问题,想问一下,曲轴传感器可以测量吗?这种车子的情况应该怎么维修?
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请问专家我的吉利英伦sc715,2011生产的,cvvt1.5,现在四万多公里,平时就是换换机油没做其它保养,就在前几天发现怠速不稳,起步发抖自动给油,开空调也自动给油一冲一冲的,正常行驶过程中会突然自动收油熄火,熄火后马上打火又正常,随后我自己在车上免拆用化清器清洗节气门,没有洗怠速马达,清洗的时候把接线头拔掉的,洗后点火怠速正常开空调不抖啦,但是开着开着偶尔还是会突然熄火,维修师傅换高压包,检查火花塞没问题,换汽滤,电脑检查发动机正常没故障,邮箱加两瓶燃油宝,开啦二十几公里又有自动熄火,马上打火正常。请问是不是燃油泵问题
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今天车跑着突然熄火,然后再打就打不着了,我一个朋友试试,打火加油门能着,不加油门就熄火,这是怎么回事?宝骏730才一年半,我看师傅好像换了个怠速马达,就好了,以后还会出现这样的情况吗,担心
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王老师,我的车是16款吉利新远景自动1.5,刚刚首保过。3000多公里时候,怠速突然开始抖动明显。整个车身都是抖的。座位抖动明显的很,身体都是抖的。首保过,我现在跑6000多了,经常跑高速磨车。还是一样抖动明显,太郁闷了。4S说正常。车刚买来时,加的汽油有点乱,93,95,97,中石油,中石化,小加油站。会是这原因吗?还有,每天不断的,打火,熄火,夏天怠速开空调,我也这么用过半个月。其他没什么要给你描述的情况了。求解决。
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我的车是2004年产的宝马325i(E46)当时出现怠速不稳,就换了六个火花塞,换完后出现加速无力,怠速更加不稳。但开热车后重启发动机后又比较正常,上高速后速度在100以上后,有明显的缺缸现象。后到汽修店检查后发现有两杠高压点火有问题,就换了两个全新的高压包,打车启动居然一会会就熄火。后经检查发现原高压包有装错缸位的现象,将原来老的高压包换回,纠正错误缸位后感觉不错,情况良好,但搁置一晚后,早上冷启动时,怠速严重不稳并熄火。经过几次打火,踩油门热车后勉强上路,一路怠速都不太稳。到单位后熄火重启怠速又再次回归稳定。车辆怠速不稳及加速无力问题,如果排除安装配件问题后,建议对发动机系统进行调取故障码,如果没有相关故障信息,建议对车辆积碳进行清洗处理。包括进气歧管。
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佳宝V80 1.3正时链条的。起初车子打不着火,行驶中自动熄火,来店维修发现正时链条拉长,更换正时链条后,问题解决。车主开了一个星期出现加速无力,熄火的情况。车子再次来店,发现车子一把就着车,怠速稍微偏低,不能加油门,一加油门就熄火。发动着不加油门放在那一段时间也会因为发动机转速过低,自动熄火。电脑报节气门的故障。现在维修后确定节气门没有问题,油门踏板没有问题,电脑版没有问题。中间出现无法启动的情况,发现喷油嘴不喷油,检查油泵继电器发现进继电器的电只有2v。更换一个保险丝,发现供电正常,能够启动。加油门也可以了。突然就好了。出门试车不到五分钟,问题依旧。现在是发动着后怠速低熄火,不能加油门,加油门熄火。有时不能发动着车。你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,进气系统看是否漏气,还有就是保险盒插头都检查一下是否接触不良导致的
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我的车现在老是怠速不稳,有时怠速在600转上来回浮动,浮动大了就会熄火。开一段时间一踩离合器怠速就会很高,高时都能到2000多转,等个几十秒,就会慢慢降下来。车子开了快5年了,里程到了34900公里。有时冷车打不着火,打火时给一脚油门才能打着,今年年初也这样,换了一个新的怠速电机,还是一样,然后用用摩托车化油器清洗剂喷了一下节气门就好了,一直用到天冷又这样了,这会比上次还厉害了。我这种情况不知道用燃油除碳剂管用吗?需清洗节气门,还不行需更换
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大师你好,我的车是14年8月买的13款标配2驱手动档狮跑。在4s店正常保养,火花塞也是按照4s店的要求正常进行更换,现在跑了5w公里。车前几天出现了点火问题。现象是:刚打着火后,3、4秒后车自己熄火,然后再打火就打不着,电瓶电量充足,自己感觉是不供油。然后钥匙关闭停了一阵,再打火又打着了,然后自己试了试熄火再打,又打不着了。过了一阵后又能打着了,这种情况偶尔还是会出现。上述所有情况车辆仪表盘没有异常灯显示。到店检查不出问题,说只能发现问题了再看。上述出现的问题还请大师给分析分析,找找根源吧,感谢🙏!检查燃油滤芯,检查油泵,燃油压力调节器。
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2011款别克凯越手动1.6,8万公里,今天突然在行车途中发现转速很高,后停车检查,怠速不稳,空挡转速在2000~2800转之间来回,没有踩油门,转速自动一升一降,好像是车子自己在控制自己似的。前段时间偶尔出现过打不着火的现象,后踩油门可以点火启动,于是去维修点清洗了节气门,没想到现在又出这情况,求老师傅支招!你好,根据你描述的这种故障现象,如果清洗过节气门的话,有可能是进气道里面积碳太多,或者是车辆的怠速马达有问题造成,可以先去修理厂做一下进气道积碳的清理。,如果无法解决问题,估计是怠速马达有问题。需要更换新的怠速马达
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你好师傅,我的吉利远景1.5 2009年的车,最近三年每到夏天会出现怠速忽然自己哄到2000转以上,一小会自己就下来了,只要出现怠速自己升高的情况,伴随会出现热车打不着火,必须停一会再打才行。这故障天气越热出现越频繁,天冷了就没有了,已经3年了,前两天去4s换了碳罐,火花塞,清洗了节气门,故障依旧,拜托师傅给分析一下,多谢。
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新龙马启腾N30冷车启动怠速不稳怎么解决?
新龙马启腾N30冷车启动怠速不稳的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:新龙马启腾N30冷车启动怠速不稳常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油系统问题25%的原因是燃油系统问题
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新龙马启腾N50冷车启动怠速不稳怎么回事?
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新龙马启腾EX80冷车启动怠速不稳怎么回事?
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新龙马启腾N60冷车启动怠速不稳怎么回事?
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新龙马启腾M70冷车启动怠速不稳怎么回事?
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车开着开着突然熄火就打不着火了
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