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技师董钰是什车。什么自动变速箱
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匿名网友普立马09宽应该是,无极变速箱,模拟6挡,维修说是跟迷你一样的箱子
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技师董钰你好。建意你去修理厂叫师傅用解码器读据流看一下 主要看一下油温。
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英菲尼迪故障码P0021,汽车低速状态下偶尔会突然没有动力,机油警示灯亮起,重新启动后又正常,有时候几个月才出现一次,但有时半个小时会连续几次,这个怎么处理根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,这个问题一般大多数都是正时方面的原因导致的,当然不排除是电磁阀本身的原因。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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英菲尼迪Q50L 2.0T 发动机故障问题 车子出现过三次亮故障灯 每次开着开着 就加不上油门 发动机抖动 只能开到八十 在踩油门就跑不上去 然后车子就抖 会熄火 放个一晚上 第二天去开又一切正常 最后一次清掉故障码将近半个月才出现这个问题亮故障灯 以上都是客户说的 每次到店故障灯点亮 故障码都是这些 上路试车一切正常 每次都这样 毛病偶尔一次 这个问题怎么解决 有没有专修的大哥这个问题需要实际测试,接上油压表路试,看看出问题时候的油压。还有电脑数据油压,问题基本就在低压油泵和低压燃油传感器。偶发间隔时间太长了,车子行驶多少公里了,不行的话只能先从滤芯入手,因为现在报的是低压故障。这就是燃油泵低压偶发性的压力过低的意思。油泵,滤芯,检查燃油泵线束。
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14年奥迪A6L,2.0T,CDZ发动机,故障现象偶尔启动不着,有时候半个月会出现一次,没有故障吗,启动十几下才可以启动着,不上油的感觉,大师帮我分析一下数据量,这个燃油压力正常吗,怠速的时候你好,建议检查高压油路的燃油压力。燃油调节电磁阀。
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正常行驶途中转速突然下降,深踩油门也无法提转速!这种情况只有在跑长途高速时才偶尔一次,是跑了几个小时后才会出现一次,深踩几脚油门就恢复正常,停车重新启动就正常,出现这种情况会亮黄色小扳手,但是在行驶中看不到故障码,重新启动又没黄色小板手,市区郊区从来没出现过。还有一点就是说,我们的油箱盖也要检查,也有遇到油箱盖不通气,导致高速行驶的时候,活性炭罐电磁阀长时间的工作而导致汽油箱里面产生负压,导致汽油泵的工作负荷增大而出现压力不足,供油不足而出现的,而那种情况汽油泵并没有坏,而真正的原因是因为油箱盖不通气导致的。漏气的话会听见呲呲响会报故障码没有故障码,听不见漏气管路连接正常就没有问题。
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你好😊!我的车是06款日产天籁2.0的,4个月前发动机怠速时偶尔出现抖动,起步抖动更厉害,没力,提速慢,但是过一会又好了,直到上个月一直这样持续了半个月左右,很费油,后来跑了几个小时高速,又好半个月吧!现在又陆续几天出现一次这样。是什么问题呢!表盘也一直没有显示什么故障!一般维修店都是可以处理的
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04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后,熄火后就无法重新启动,马达正常转,就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动,启动中插入插头,再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭,怠速会先往下降至500左右,然后又回升至750。这个情况不定时发生,有时候就算能启动,也感觉很吃力,感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题,但电机新换的vdo的,中间轴最靠里的一个齿,有一点点缺牙,但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭,火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了,就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后,熄火后就无法重新启动,马达正常转,就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动,启动中插入插头,再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭,怠速会先往下降至500左右,然后又回升至750。这个情况不定时发生,有时候就算能启动,也感觉很吃力,感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题,但电机新换的vdo的,中间轴最靠里的一个齿,有一点点缺牙,但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭,火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了,就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。 这种情况下需要先确定换完电机以后的故障码和原来是否一样,还有就是一般建议是和传感器一起更换的,还要检查一下节气门有没有问题,有时候节气门有问题也会导致熄火。
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。你好,请教一个问题,我的是Q5 17年上的牌。现在出现epc故障灯亮。发动机抖动,加速无力,有一股生油味。最近出现好几次出现这种情况的话,我把他停在路边熄火,然后重新打火。有的时候就能解决了,但是有的时候又不能解决,重复几次故障灯才不亮。出现这个故障的时候,一般打火会比较吃力。就是平时打火的时候按一下启动键,一般一到两秒就能启动好,出现这种情况的时候。马达一直在响,响个最起码有六七秒钟它才启动,启动完之后他就会抖动,检查了一下。说是偶发故障
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12年上牌的987.2,一直有reduced engine power这个故障码,以前也偶尔出现,但是跑几步自己就消失了,但是这几天出现的频率高和时间长,虽然后面也自己消失了。但是前两天跑高速,这个故障码存在很长时间。而且这个故障码提示的时候降挡提速没劲,就干吼不跑的那种,最危险的是我连续几次降挡提速后,突然还出现发动机黄色故障灯,提示意思叫送修理厂,且发动机开始自己降挡抖动,吓得我赶紧靠边停车,差点被最尾。熄火打火后故障码又消失了。提速什么的又正常了?
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12年的q5最近踩油门出现epc故障码,然后车就顿挫一下随后故障码消失,速度上去以后不会再出现,每次低俗加油门的时候又会出现,发动机故障灯偶尔亮,亮的时候去检查P0341,显示凸轮轴位置传感器有问题,后来换个了传感器也是解决不了。这个epc温度低的时候不会出现,温度达到90左右的时候出现,近几天温度低的时候也会有顿车但不会出现epc根据描述,这个正时链条一个是公里数到了,另外保养做的不好,发动机缺机油行驶过,另外就是厂家设计
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偶尔会出现打着火加不起油来,不会熄火。然后怠速不稳定,高的时候到2500多转,低的时候1000多转。重复关闭电门几次又恢复正常。恢复后打着火加油行车一切都正常。但是发动机故障灯处于常亮状态。请问这是什么原因??谢谢!
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