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技师周乘岸您好,我是维修工,很荣幸能在汽车大师的平台为您解决汽车上的问题,希望我的回答能为您得到帮助,祝您用车愉快。😊😊
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我的比亚迪f3让我叔开的高温过,他换了机油,链条,水温传感器。开回来时空调AC一直开着,我也没有注意,开了有10分钟才发现,就给AC关了,然后过了几分钟发现水温表指针到了最高,报警灯也亮了。弄到修理店,修车师傅检测量了水温和散热扇运转状况,水温90度散热扇工作,但就是水温表指针指到最高,报警灯也亮了,之后说是假高温,我让清理了水箱,水管,节温阀也给拆除了。但还是不行,怠速状态下也会高温,想知道是那部分的原因,该怎么办水温假高,处理方案,在发动机上加装搭铁线,同时处理电脑板旁边的搭铁线。
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我现在开的比亚迪S7 2.0T,2014年12月提车,到现在2万4千公里,1W公里后出现油耗高,冷车怠速抖动,抖动是冷车低频率抖动,座椅感受明显。洗过节气门,换过火花塞,抖动略好没换火花赛。油耗城区以前大概12以内,现在油耗轻松15左右,即便不堵车也一样,不开空调也一样,高速油耗8.5以上。通过OBD检测点火提前角怠速下为3度,短期燃油修正 缸组1 传感器2 一直检测为-100,长期燃油修正不明。 请问是什么引起燃油高,开得够温柔了,但油耗下不来。以前跑过的路油耗比现在同路况下油耗低很多。驾驶习惯不变。
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你好,比亚迪唐2015,刚做保养一周,行驶途中出现这个啥意思不好意思!我最近也不知道怎么回事,不知道是我手机哪里设置出问题了,你们有时候回答问题我这不提示,没能做到及时回复,多功能方向盘按键可以切换显示的,比亚迪唐混动机油油位的查看方法: 1、比亚迪唐使用的是电子机油尺,在唐的油底壳处有机油量的传感器测量机油量。通过方向盘上的上下按钮就能找到显示机油标尺。机油的量在显示的MAX即可; 2、电子机油尺其工作原理是通过传感器感知机油液面高度,和普通机油尺一样,都分别标有上限和下限标志,一般显示的机油量并不代表油底壳内的机油量,而只是代表机油量是否在正常范围内; 3、测量机油油位时我们要注意一点,因为机油的油底壳是和地面保持平行的,所以在检查机油液面高度时,为了测量准确,车辆必须停在平地上。
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新款比亚迪秦油电混合动力 ,大修发动机后 风扇一直高速扇,水壶水是温水,感觉水没有循环 ,水泵换新的 ,上下水管温度不一致 ,怀疑节温器坏了没打开,但车开过来时都是对的 ,只是烧机油所以大修, 节温器很难拆 ,要把发动机抬下来才能更换 。有哪位师傅知道是空气没排干净还是怎么回事 ,但加大油门排很久了 还是老样子 ,水温100左右 ,风扇高速扇,水壶往外翻水。你好 可能是你水箱的上水管 和下水管接反了
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比亚迪发动机大修后,踩下离合怠速增高,有时候会高到3000多转,之前换过怠速马达,车走起来有时候不用踩油门自动加油。有时候就好了,有时候就出现这种问题,请问是什么原因,最近这一段时间老是这样子,特别是车温度起来之后这种问题就会频繁发生。节气门也清洗过了?要不要换节气门总成呢?修车的这样建议,我觉得应该不是节气门总成の问题,对了,这车之前加气的,后来我拆除了气罐,一直加油。请问应该怎么办?麻烦各位大师了。
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比亚迪宋盖世版1.5自动带T 问题1.冷车启动1到2有顿挫怎么办。2.车辆低速行驶完全松开油门后车子有拖拽现象并振动,怎么处理?3,天气热了开空调后机罩内有规律异响像是风扇打到什么东西那个声音了,但是后来就没有了请问还继续处理不?4,每次过减速带速度稍快,整车后面duang,来一声?请问是通病还是个人问题需要怎么处理?4,倒车无力,可以接受但是如果有方案可以解决就解决最后祝各位技师大哥大姐们2017发大财
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比亚迪唐机器要大修过保了怎么办我以告知客户,自己维修的话,费用会特别高。我建议你去4s店找个熟人。让他们给你想想办法,把公里数调一下。就可以让厂家申请索赔了。你可以给修理工点钱。
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比亚迪唐绕车介绍比亚迪唐整体上依旧有S6、S7的影子,但是新车在车头方面则采用了全新的设计,大面积的镀铬、黑色蜂窝状的进气格栅、前保险杠上的“大嘴”式进气口、LED日间行车灯以及全新造型的五辐轮毂,明显比S7更加运动了很多。车身侧面,新车侧面印有“542”的标识,这表示唐是一款比亚迪“542战略”新车,其中“5”代表0-100km/h加速在5秒内、4代表全面四驱、2代表百公里油耗在2L内。 尾部方面 比亚迪采用了个性化的尾灯,两尾灯之间还加入了一条镀铬装饰。此外,新车后保险杠中集成了极具性能气息的双边单出式四边形排气管。 内饰方面,比亚迪唐借鉴了S7的设计风格,但新车中控台换上了大面积木纹饰板,增添了豪华感。细节方面,唐采用了液晶数字仪表盘设计,很有科技感。另外,中控台上的电子显示屏集成了指北针,PM2.5显示等功能。当然,唐也和S7一样采用了绿静空调系统,可以很好地净化车内空气。 动力方面 比亚迪唐搭载了三擎双模动力系统,其由一台2.0TI涡轮增压发动机和前后两个电机组成,可实现前轮与后轮独立动力输出。在混合动力模式下,三个“引擎”同时发力,可迸发出371Kw的最大功率和720N m的峰值扭矩。 传动系统 与之匹配的是6速湿式双离合变速箱。据官方表示,比亚迪唐0-100km/h的加速时间仅需4.9秒。另外,百公里油耗仅为2升,纯电续驶里程可达85公里,日常代步完全可以实现0油耗。[1] 比亚迪“唐”有全新三擎动力系统,2.0TI发动机和前后两个电机,在混动模式下,三个引擎同时发力,赋予其高效强劲的动力表现。超级全时电四驱,颠覆传统机械,融合电机响应速度快及能量传动效率高的优势,带来更强抓地力、更高安全性和更经济油耗。双模技术,开创节能环保新境界,百公里油耗2升,突破内燃机节能极限,短途使用纯电模式,长途混动模式轻松无忧。[2]
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比亚迪唐跑高速没有电了怎么办?比亚迪唐跑高速没有电了怎么办?
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比亚迪唐风扇不转怎么办呢
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燃油温度不合理故障码,燃油温度信号超高限怎么弄
燃油温度不合理故障码,咋整 嘿,咱今儿个来说说这燃油温度不合理故障码的事儿。咱都知道,那燃油温度可关系着车能不能好好跑呢。就像咱人吃饭一样,温度不合适可不行。这故障码一出来,那可得麻溜儿地瞅瞅咋回事儿
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2024-08-06
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波箱油温度高什么原因,波箱油温度过高怎么办
波箱油温度高,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊波箱油温度高的事儿。这波箱油温度一高,可就容易出问题啊!咱可得注意了! 波箱油的作用 波箱油,就是咱变速箱里的“血液”,它的作用可大了去了!它不仅
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2024-07-18
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柴油共轨低压温度过高原因,柴油共轨压力低什么原因
柴油共轨压力低,咋回事儿? 柴油共轨压力低,这可咋办?别慌,咱今天就来聊聊这个事儿。柴油共轨系统,就像是柴油发动机的“心脏”,要是“心脏”出了问题,那可就麻烦了。 传感器故障 首先,咱得检查一下传感器
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柴油机产生震爆的原因,柴油机产生震爆的原因是什么
柴油机产生震爆的原因 柴油机产生震爆的原因,就跟咱河南话里说的“事出有因”一样。其实,柴油机产生震爆的原因主要有以下几点: 积碳 1. 发动机燃烧室过度积碳。这就像是咱家里的锅,用久了锅底就会有一层厚
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2024-07-12
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柴油机内部限扭原因,柴油机限扭解决
国六排放标准下的柴油机 随着“国六”排放标准的实施,柴油机的技术也在不断升级。为了满足更严格的排放标准,柴油机采用了一系列先进的技术,如废气再循环(EGR)、氧化型催化转化器(DOC)、柴油颗粒捕捉器
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2024-07-12
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柴油机爆压高的原因,柴油机爆压高的原因及解决方法
柴油机爆压高的原因 关键词:柴油机;爆压高;燃烧;排气阀 柴油机爆压高的原因及解决方法 关键词:柴油机;爆压高;燃烧不良;排气阀密封不严;环境温度;喷油正时修正策略 柴油机爆压高的原因及解决方法 关键
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2024-07-15
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柴油燃油温度过高原因,柴油燃油温度过高原因分析
柴油燃油温度过高,咋回事儿 柴油燃油温度过高,这可咋整?咱河南话里,这叫“柴油燃油温度高了”。今儿个,咱就来聊聊这事儿,看看是咋回事儿。 柴油机的“小脾气” 柴油机就像个“小脾气”,有时候会“耍性子”
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汽车机油温度低的原因分析 汽车机油温度低,这是个啥情况?咱河南话里叫它“汽车机油温度低”。今天,咱就来聊聊这个事儿。 机油温度低的原因 机油温度低,可能是因为发动机机油存储量过少,或者机油脏了、太稠了
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2024-07-16
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油温过高什么原因是,油温过高什么原因是缺油
油温过高,咋回事儿 大家好啊,今天咱来说说这液压系统油温过高的事儿。这可不是小事儿,要是不注意,你的机器可就容易出问题啊! 油温过高的危害 首先,咱得知道这油温过高会带来啥危害。这可不是闹着玩的,它
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2024-06-27
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柴油机什么原因,柴油机什么原因导致进气温度高
柴油机排气温度高的原因分析与排除 柴油机排气温度高,这可咋办?咱河南话讲,这事儿不简单!今天,咱就来聊聊柴油机排气温度高的原因和解决方法。 柴油机温度控制的重要性 柴油机工作时,排气温度是个关键指标。
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2024-06-27