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技师陈凯楠你好,一般排气的方法是把下面的s bc泵的螺丝松掉,然后,用电脑激活的方式进行排空气。具体的方法您可以参考一下图片上面的详细步骤
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技师陈凯楠肯定需要拍空气
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匿名网友使用电脑排吗
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技师陈凯楠如果不拍空气会出现这种情况
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技师陈凯楠需要
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匿名网友您那里有详细步骤吗
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匿名网友
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技师陈凯楠sbc排气方法,和普通的排气方法有不小的区别
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技师陈凯楠我这边有
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匿名网友我是看到这个找到您的
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技师陈凯楠但是还没有到家,需要稍后才能发你
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匿名网友普通电脑查不出来sbc
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技师陈凯楠嗯,没问题
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匿名网友是不是就要用奔驰专检
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技师陈凯楠普通的电脑应该不可以
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技师陈凯楠我用其他电脑比较少
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技师陈凯楠我只会奔驰专检
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技师陈凯楠但是我可以给你方法
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技师陈凯楠是否需要?
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匿名网友您给我吧
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匿名网友用别的电脑查不到sbc 泵
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技师陈凯楠需要稍等一下,我现在不在电脑旁边
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技师陈凯楠可否?
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匿名网友可以
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技师陈凯楠大概1个小时后
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匿名网友麻烦您了
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匿名网友好的您尽快吧 我现在就在修理厂
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技师陈凯楠不客气,有奔驰问题可以随时找我
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技师陈凯楠好的
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技师陈凯楠到家,第一时间发你
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技师陈凯楠那个案例的提问内容是什么?
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技师陈凯楠我可以先找一下记录
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匿名网友
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匿名网友是这个
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匿名网友还有就是刚才换了这个蓄压球之后 abs esp 都亮了
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匿名网友就是插着电脑的时候都亮着 然后把电脑拔了就不亮了
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友最一开始就是亮一个圆圈里面有个感叹号的那个
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匿名网友换完了畜压器又多了两个故障码
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匿名网友但是现在没有了
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匿名网友现在还亮这个
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匿名网友
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技师陈凯楠
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匿名网友刹车片都是新的
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匿名网友您有具体步骤吗就是刹车排气的步骤
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠能看清楚吗
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技师陈凯楠有4 张照片发重复了
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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匿名网友好的麻烦您了
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匿名网友这个专检的电脑进不去
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匿名网友您那里可以远程吗
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技师陈凯楠我这边已经下班了
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技师陈凯楠没有电脑了
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技师陈凯楠哪里进不去?
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技师陈凯楠是不知道怎么选择车型吗
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技师陈凯楠老款的专用电脑,需要手动选择车型
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技师陈凯楠看仪表照片应该是老款的ml
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技师陈凯楠选择164
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技师陈凯楠选择自诊断可以进去
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技师陈凯楠进入之后选择调校选项
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我的车奔驰E200L后来升级E300L刹车套装后!刹车踏板踩下去有延迟现象,踏板踩一半左右就没感觉!一半以后才有感觉!刹车油空气卡钳问题都排除了!但还是延迟!有方法解决吗谢谢这个故障重点还是在空气这块。
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06年奔驰E200因为节温器有问题来维修,没找到节温器在哪拆了一堆东西找到后把又零件原装回去,结果所有零件装完后加助力油就加不进去了,加了就往外喷。排了半天空气也没用。车子来的时候没有异响方向盘也很轻,现在车异响很。就一拆一装的没有动别的东西现在助力油加不进去车发动也有异响不知道怎么回事?求大神指点。如还不行建议用风枪清理下管路再试
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你好,我的车是奔驰E260L,三年的车,现在跑了六万公里,最近在方向盘左侧空调出风口出现了漏气的声音,轻轻踩刹车漏气的声音就没有了,放开刹车就有,没有出现刹车变硬的情况,去4s店以后,工作人员说是大力鼓漏气,更换大力鼓加工时费大概需要13000左右,这太出乎我的意料了。我想问问:1大力鼓是不是易损件?一般损坏是由于平常驾驶习惯不好导致破损吗?2更换一个大力鼓一般都是这个价格吗?3我上网查了一些论坛,有的说漏气不一定是大力鼓坏了,也可能是连接管破损导致?
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刚提的e300 踩油门百分之80的位置会有滋滋滋的响声,经过4s店两天的检查还没找出原因,售后主管说要打开发动机看缸内情况,需要经过我同意,我想问新车这种情况开了缸是不是属于大修了,这个问题是否达到了质量三包换车标准,我现在还是希望他们把车发回北京总部去,毕竟新车问题反应给北京奔驰那边会更好根据现在这种情况,行车的话,如果退车,这个肯定是,暂时退不了,达不到条件,如果要处理问题的话,只能是,你自己联系,奔驰的那个厂家的技术人员前来诊断,如果确实是发动机的问题,再打开发动机,因为毕竟是新车,拆开以后肯定就不好了。在没有处理问题之前,先不要同意拆解发动机。
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我的11年的奔驰E200凉车的时候在D挡和R挡上踩着刹车都抖,天气冷的时候明显,冬天天特别冷的时候挂倒档抬刹车倒车有时还会熄火。车跑热了就没问题了。是什么原因啊?我的11年的奔驰E200凉车的时候在D挡和R挡上踩着刹车都抖,天气冷的时候明显,冬天天特别冷的时候挂倒档抬刹车倒车有时还会熄火。车跑热了就没问题了。是什么原因啊?【车型:奔驰E级 2011款 E 200 L CGI优雅型】 这种情况首先需要检查一下变速箱油是不是太脏导致,要是太脏就需要更换了,还有就是需要检查一下进气门口积碳是不是过多。
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你好师傅,请问你一个问题!一辆奔驰E200,发动机是271的4缸发动机,昨天坏高速路上了,打不着火,好不容易打着就立即媳火,今天我检查,因为我们奔驰电脑昨天出现问题,所以就用普通电脑进入读取故障代码,故障代码是P0340凸轮轴位置传感器A电路(组1,或单个传感器)电路故障!然后互相调换没用,然后强制踩油启动,踩着能着火,一松立即熄火!打开空滤盒发现里面全部都是白烟,像是排气了一样!自己认为是凸轮轴调节器坏了。但是不敢于确认,所以请教师傅一下!还有凸轮轴调节器坏了,会影响到发动机启动不了嘛??以前也遇到调节器坏了是有严重异响,和故障灯亮的!为什么进气道里那么多白烟,排气管也是全部都排出白烟,请指导一下!!!
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我的车是07款奔驰E200k,两年前发现发动机灯亮,尾气超标,检测显示前氧传感器怠速电压低于正常值。之后做了清洗,排查了进气系统密封情况,换了氧传感器。开了一百公里又亮灯,再换一个还是这样,中间拆过单向阀发现用嘴两头都吹不通,目前还发现开起来升挡有点慢,发动机声音比以前响,添加剂也一直在用。请问能确定是什么问题吗?
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您好 杨师傅 我这个车是10款奔驰260轿跑,之前我开长途1000公里都没问题 重庆开回老家之后 去修理厂调整了一下脚踩的手刹车 因为会溜车抱不住 修理之后可以抱住了 但是还是不太紧 坡道空挡必须要挂P档驻车才行 后来交给我老婆开 两天时间低速熄火了两次 清洗节气门后 熄火暂时没有了 后来发动机故障灯又亮了 去当地修理厂解了码 跑一下又亮了 又做了换了火花塞 当天又亮了 师傅说油品不好如果混合气浓重点检查喷油嘴漏油和节气门开关变小和正时,如果混合气过稀饭重点检查一下漏气和油品。
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19款奔驰e300L,提车半年,用车两个多月时意外碰撞护栏,更换发动机油底壳,水泵,元宝梁,防撞梁,风扇,冷凝器,排气筒等其他外观件,检查发动机,变速箱等主要部件没有收到撞击,现在问题是提速时感觉有杂音4 5档尤为明显,就像跑车似的噗噗声,频率跟随转速变化,同时感觉地板也会随这个频率有震感,冷车不响热车响,特别是车上人多或者上坡时尤为明显。今天发现打开暖风能够稍微缓解,调到最大风量并且温度调高时感觉提速也顺滑了,地板也丝毫没有震感,噗噗的声音也小了,但是4 5档还是有些,既像是发动机因为频率吻合,又不像发动机因为开暖风是可以听到正常的发动机声音。异响就像改的响排似的,噗噗噗的建议重点检查水管固定支架看看。
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15款奔驰e260l,先说明我是车主,这两天研究太多了,任何人都问了,4s也去了,13万公里前阵子换过水泵,店里小孩拆过涡轮,现在涡轮工作时好时坏,没有故障码,具体状况是,旁通阀打火怠速吸住,踩油门没有变化,收油时偶尔回位一下,(正常应该是怠速状态不吸住,踩油门吸住),深踩油门会有泄气阀泄气声音,说明旁通阀不打开进气压力过大,现冷车状态下启动d档位r档位抖动严重,怀疑涡轮进入工作,排气不顺畅导致,动力上没什么变化,油耗上升。检查过旁通阀电磁阀,换了两个了时好时坏,电磁阀电压一个是12v一个是3v,在4s师傅给找来一台同样的车,测得电压一样,现在怀疑1. 电磁阀插头接触不良,毕竟一会好一会坏的,可是这样会不会报故障码我不知道。2. 涡轮给我拆坏了,或者漏气了,或者哪个传感器没安好。3.电脑的原因。 求能解决的师傅帮我解决下,或者跟我说下我应该检查什么,找什么样的店,我真的没招了,天天晚上研究到半夜,现在长途都不敢去,怕涡轮爆炸了,另外坐标青岛,有临近的能解决或者想试试的也可以跟我说,感谢感谢!根据你的描述,这种问题先检查这个涡轮增压器安装的那个。安装的位置看一下那些连接的管路有没有漏气的现象。如果没有的话,而且这个电磁阀的电压都是没有问题的话。那就需要检查这个线路,看一下线路插头。然后再处理。然后就是这个。涡轮增压器的这个传感器压力传感器,看下有没有问题。把这几个方面都处理完了之后,还是有这种问题的话,那有可能需要检测这个电脑。有可能的。就是说把这几个方面都全部排除之后,如果还是有问题,那就有可能需要考虑涡轮增压器或者是这个控制电脑。但是控制电脑的可能性一般是非常小的。就是按照刚才说的这几个先检查这个涡轮增压器的这个电磁阀,还有这些线路。因为这种现象是有时候出现,有时候不出现是偶发性的,所以说电脑有可能没有检测到这个是故障的。测量这个线路插头如果电压是正常的,那就是电磁阀有问题。
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如何判断刹车油有空气
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