-
技师刘佳根据故障描述所需要的电路图已发送
-
技师刘佳车架号发给我
-
大师用户febb88
-
技师刘佳
-
大师用户febb88我是线束从插头处断了 看下颜色接回去
-
大师用户febb88好
-
大师用户febb88稍等
-
大师用户febb88
-
大师用户febb88
-
大师用户febb88方向机伺服电机上的电路图 三根线吧
-
大师用户febb88
-
大师用户febb88
-
大师用户febb88想对一下 对应的针脚
-
技师刘佳
-
技师刘佳那个
-
技师刘佳
-
技师刘佳应该是这个
-
大师用户febb88b20
-
技师刘佳
-
大师用户febb88是这个
-
技师刘佳嗯呢
-
技师刘佳后续有问题可以加我企业微信
-
技师刘佳
-
技师刘佳麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评,同是修车人,感谢!
-
10年宝马X6 E71 。仪表亮 方向盘故障灯,防滑灯,4×4灯。故障码 6134主动转向控制伺服马达:识别出线路故障,有大师能解决的接一下,谢谢。转向角匹配你配不上报错误发动机转向角错误。建议根据电路图检查方向机电机的线路有没有问题,如果没有问题那就是电机有问题了。
-
12年宝马X6,N55的发动机,冷车转速忽高忽低,还会熄火,热车后怠速平稳正常,车主在别的地方换了气门室盖偏心轴伺服电机进气管等等,没修好。现在用电脑读有28A0故障码,还有混合气过稀几个故障码
-
宝马N55报2DD6电子气门控制伺服马达位置传感器短路或断路短路或断路宝马N55报2DD6电子气门控制伺服马达位置传感器短路或断路短路或断路【车型:宝马X6 2012款 xDrive50i】 根据你的描述有可能是发动机模块有问题导致的,你可以找修电脑的检测一下看看。
-
您好老师,车子不着火,有时着车,但是抖动特别厉害这是电路图!先检查这个40安保险丝!然后这个节气门伺服电机是在气门室盖上面那一个!不是进气支管那个!检测偏心轴位置传感器位置,和驱动电机及线路!然后宝马这个伺服电机故障率比较高,坏了就报这个码!
-
宝马x6方向故障码怎么回事您好,根据故障描述和沟通。拆装油底壳后出现上述故障。拆装油底壳时将元宝梁朝下移动后出现故障。首先建议检查方向机线束有无受到挤压损坏。 通过测试主动转向伺服马达没有工作,测量伺服马达插头发现无电压供应。 因此建议检查相关的保险丝是否正常。 如果保险丝正常建议测量AL控制单元插头是否有电压输出,然后测量供电线是否存在短路断路。 根据测量的实际情况确定故障原因。祝工作顺利!
-
宝马x6总转向角1440根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:检查主动转向电机的线路,如果线路没问题,那就研究电机吧 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
-
宝马x 6启动不了,报故障宝马x 6启动不了,报故障【车型:宝马X6 2010款 X6 M】 根据故障码需要检查一下集成供电模块的输出供电是否正常。
-
【找资料】10年宝马X6N55发动机线束插头根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好,根据您的描述和沟通, 进气歧管侧插头一般有压缩机、爆震传感器、进气歧管压力、低压燃油压力传感器,碳罐电磁阀,节气门等。具体请参考提供的针脚布置图。 建议:建议根据传感器名称,结合电路图针脚数据和线路颜色区分插头。祝工作顺利! 以上故障诊断是根据我 8年 维修宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
-
你好,13年宝马X6,N55发动机,6万多公里,刚开始报故障气门调节,我把偏心轴,电机更换后故障消失,出现新的故障,如图,线路,都检查了,昨天故障进排气凸轮轴装配错误,就把正时对了下,没有错,信号盘位置也没有问题,装上后就报偏差过大,有什么好的建议?换过曲轴前后油封,气门室盖,偏心轴,怠速调节马达,根据检测的故障码来看的话表示发动机证实出现问题,根据车辆的实际情况再确认正式一定不存在问题的情况下,并完成了我描述的检查测试确认,然后车辆更换故障,测得可调节正时轮以及电磁阀
-
11年宝马X 6 排气管阀门电磁阀打不开,11年宝马X 6 排气管阀门电磁阀打不开,【车型:宝马X6 2011款 xDrive35i】 这个电磁阀不是常开的,只有在发动机大负荷的时候才能打开,你也可以用电脑执行一下看看能不能正常打开,要是能就没有问题。
-
交流伺服电机接线图图解
交流伺服电机相关的接线方法如下。 第一,是动力线,也就是相关的主电源线路驱动器,给电机提供三项交流电源,一般有三根或者四根。 第二是编码器的信号线位置,信号由编码器反馈给驱动器进行计算,然后进行相关的
专家讲堂
2022-10-25
-
伺服电机编码器接线图
伺服电机编码器是安装在伺服电机上用来测量磁极位置和伺服电机转角及转速的一种传感器,从物理介质的不同来分,伺服电机编码器可以分为光电编码器和磁电编码器,另外旋转变压器也算一种特殊的伺服编码器,市场上使用
专家讲堂
2022-10-25
-
伺服电机编码器接线端子图
14根线的分别是A+/A- 、B+/B- 、Z+/Z- 、U+/U- 、V+/V- 、W+/W- 、加两根电源线; 5根线的分别是A/B/Z,加两根电源线; 4根线的分别是两根电源线和两根通讯线。 1
专家讲堂
2022-10-25
-
安川伺服电机接线图在哪有
安川伺服电机的接线图,这个一般在网上或者是在专业维修伺服电机的维修店里可以找到。安川交流伺服电机相关的接线方法如下。 第一,是动力线,也就是相关的主电源线路驱动器,给电机提供三项交流电源,一般有三根或
专家讲堂
2022-10-25
-
伺服电机驱动器接线原理图
伺服电机驱动器接线包括主电路接线和控制电路接线。 第一,主电路包括R、S、T三相线和U、V、W与电机的接线,PLC连接驱动器的CN1,有些驱动器包括CN1A和CN1B,编码器与CN2连接。 第二,PL
专家讲堂
2022-10-24
-
广汽三菱阿图柯 电机控制器故障怎么回事?
广汽三菱阿图柯 电机控制器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:广汽三菱阿图柯 电机控制器故障常见原因1.电气连接不良40%的原因是电气连接不良导致广汽三菱阿图柯 电机控制器故障,如:松
新能源汽车故障
2024-04-16
-
丰田空调伺服电机不动,丰田空调伺服电机工作原理
丰田汽车,是世界著名的汽车品牌之一,其汽车使用的配件和技术一直备受消费者青睐。作为丰田汽车核心部件之一的空调伺服电机,在车辆的舒适性和驾驶体验方面扮演着重要角色。一、丰田空调伺服电机工作原理伺服电机是
汽车空调
2023-07-24
-
交流伺服电机通过改变调速怎么做
交流伺服电机相关的改变,调速的方式是有多种的。交流伺服电机是直流变频设备的调速。伺服电机速度指程序的启动加速,匀速减速,停止指令均由plc电子计数器执行并输出。 第一,总体来说,相关的调速方式有三种。
专家讲堂
2022-10-25
-
安川伺服电机怎么拆解
安川伺服电机相关的拆解,这个是需要有相对应的工具的。 第一,伺服电机从功能上分为两大部分,一部分是电机,另一部分是编码器。编码器与电机是非接触的,总共有四根导线,引出通过中间的传感器来获取电机运行的参
专家讲堂
2022-10-25
-
伺服电机编码器故障代码
伺服电机报警代码故障分析 一 报警代码 21* 故障原因:编码器与驱动器之间的通讯中断,并激活了通讯中断检测功能。 应对措施:按照接线图,正确连接编码器线路。纠正错误接线 二 报警代码 23* 故
专家讲堂
2022-10-25