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技师黄卫标根据描述的故障提示 我给您诊断思路,空调不凉的时候需要看到空调的压力,需要连接压力表,又看到低压和高压的压力!正常的情况下就不好检查问题,等问题出现了,观察空调压力!您这种情况最大的可能性就是压缩机坏了 以上故障诊断是根据我 7年 维修经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一指导,直到你的问题解决!
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技师黄卫标你是车主还是修理工,还是修理店的老板!
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十**7老板
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技师黄卫标空调问题,你发的是底盘的
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十**7没有故障码
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十**7从哪个进 兄弟
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技师黄卫标你是车主吧
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技师黄卫标从HVAC模块进
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十**7看什么数据
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技师黄卫标不需要看
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技师黄卫标不需要看数据,只需要看故障码
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十**7
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十**7
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技师黄卫标空调不凉的时候需要看到空调的压力,需要连接压力表,又看到低压和高压的压力
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十**7故障现象 空调制冷时有时无
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技师黄卫标空调不凉的时候需要看到空调的压力,需要连接压力表,又看到低压和高压的压力!
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十**7现在停了几十分钟 一直都是政冷在
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技师黄卫标正常的情况下就不好检查问题,等问题出现了,观察空调压力!您这种情况最大的可能性就是压缩机坏了
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十**7
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技师黄卫标这个看不出来问题,正常了,看不出来问题的
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技师黄卫标故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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技师黄卫标
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十**7如果说压力正常就是压缩机
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十**7会不会是冷媒的问题
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技师黄卫标应该不会
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陆虎空调制冷不够!蒸发箱温度13度根据描述的故障提示 我给您诊断思路,您这个高压的压力偏高了,造成的原因有以下第一个雪种加多了,第二个雪种不纯,空调管道里面还有空气,第三个就是风扇没有转高速,我觉得还是散热器有问题 以上故障诊断是根据我 7年 维修经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一指导,直到你的问题解决!
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路虎揽胜运动版空调调到22度就不制冷了,是什么意思建议方案:其实也是正常的,因为路虎车最低只能调到16度,最高只能调到28度,22度左右的话,正好在中间位置,也就是不冷不热的位置,所以不能再继续制冷自动空调,会恒温的,平衡车窗内的温度,如果车内暴晒,它会制冷时间长
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路虎揽胜5.0L发动机 空调制冷效果不好 可变排量压缩机 时不时冷蒸发器里面低压管发热 高压管温度偏低更换压缩机
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路虎发现四空调不制冷正常开车的时候空调压缩机一下工作一下工作,然后温度一直都不是持续在10度左右。另外一台路虎揽胜一三款的也是同样的问题。根据你描述的故障情况高压低,低压高,压缩机坏了需要更换,拆掉看压缩机里面管道过脏就需要清洗一下
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2011年路虎揽胜空调开到23度出暖风,吹玻璃和吹脚都出暖风,中间仪表台风口控制板拨到制冷中间出冷风,已换过暖水阀,有没有高手指点下
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大家好,咨询一下,陆虎揽胜空调跑起来有时候不凉,读数据流,打开空调数据流显示蒸发箱温度下降到负一度或者二度空调就不工作了,温度上升到二十多度一会就开始工作了,谁见过这样问题
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路虎揽胜3.0,空调22-24℃之间,中建出风口的左右两边会一边冷风一边热风,做了匹配,换了电瓶。暖风水箱上下管温差不大。路虎自动空调的车会根据车外的温度来工作,所以有这样的现象是正常的,这个不是故障,正常的,不用维修!
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路虎揽胜空调系统调整到23℃时中间位置左边出风口出热风,右边出风口出冷风。有时候反过来。调整到20℃以下和25℃以上两个出风口位置温度一致。读取数据流:两边温度不一样的时候,左前部和右前部温度混合电机位置数据差异大。
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有没有路虎专修,不是专修不要接 有没有路虎专修,不是专修不要接 有没有路虎专修,不是专修不要接建议方案:根据您当前故障给您一个维修思路,空调不凉,压缩机工作的时候,看压缩机的电流和制冷剂的压力,以及结合蒸发箱的温度,来进行判断,
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路虎揽胜行政版暖风不热,暖风回水管凉的,检测故障码B12A6-13永久是什么意思问题:路虎揽胜行政版暖风不热,暖风回水管凉的,检测故障码B12A6-13永久是什么意思【车型:揽胜 2016款 3.0 V6 SC Vogue 加长版】 调查: 1. 询问车主得知暖风不热,暖风回水管凉的,检测故障码B12A6-13永久; 2. 根据B12A6-13进一步分析; 1. B12A6-13 辅助加热器水泵 - 断路 2. 可能的原因:燃油型辅助加热器冷却液泵电路断路或电阻过高 3. 维修措施: 1. 参考电路图,检查燃油辅助加热器冷却液泵电路是否断路、电阻过高 2. 维修电路或在必要时将新的冷却液泵安装到燃油辅助加热器中。 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备,清除故障诊断码 (DTC) 并执行例行程序 - 辅助加热器 (AHCM) 激活测试 (0x900A)。 这将操作燃油辅助加热器 15 分钟。 请注意,应该只在发动机处于冷态的情况下启动例程。 应该在发动机运转并且已将气候控制设置为最大加热和最高风扇转速的情况下执行此例程。 如果仍然可以看到从燃油辅助加热器排气管或燃油辅助加热器周围区域冒烟,则请重复执行此例程。 注意: 燃油辅助加热器总成包含多个可维修部件。 应该不需要为修复此故障而更换整个燃油辅助加热器单元 4. 又从车主得知水泵直接接电也不转,查看电路图进一步分析,水泵确实坏了 维修:更换水泵。
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帕萨特老领驭空调不凉,帕萨特领驭空调间歇性不制冷
帕萨特老领驭空调不凉,帕萨特领驭空调间歇性不制冷问题背景:帕萨特领驭作为一款经典的豪华轿车,一直以来都备受消费者的喜爱。然而,一些车主反映他们的帕萨特老领驭空调在使用一段时间后不再制冷,甚至间歇性出现
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2023-07-31
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空流数据偏大原因,空流数据偏大原因分析
空流数据偏大,咋回事儿 嘿,伙计们!今天咱来聊聊汽车上的一个小问题,空流数据偏大。啥是空流数据呢?简单来说,它就是咱汽车发动机进气量的一个数据。要是这个数据偏大了,那可就有点麻烦了,会影响咱车子的性能
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导致空流数据高的原因,导致空流数据高的原因有哪些
空流数据高,咋回事儿 各位老表,今天咱来说说空流数据高的事儿。空流数据高,就像是汽车的“肺活量”变大了,这可不一定是好事儿。 空流数据是啥? 空流数据,简单来说,就是空气流量的数据。它就像是汽车的“呼
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北斗星脉宽大什么原因,北斗星数据流正常值 嘿,家人们!今天咱来聊聊北斗星脉宽大的原因,还有数据流的正常值。你是不是也对这个好奇呢?那就跟我一起来看看吧! 脉宽是个啥? 脉宽,简单来说就是喷油嘴喷油的时
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故障码与数据流,故障码与数据流分析
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本田空流数据偏大原因,本田空流数据偏大原因是什么
本田空流数据偏大,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说本田车的一个小问题,那就是空流数据偏大。你说这好好的车,咋就空流数据偏大了呢?这是咋回事儿呢?别着急,我来给大家讲讲。 空流数据是个啥玩意儿 空流
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2024-06-27