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技师张满辉根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的检查与描述,出现这种情况一般都是由于abs泵的原因导致的,但也不排除是abs泵插头存在虚接的情况,建议把abs泵插头上面涂上导电膏再试一下。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修丰田品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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技师张满辉请问你的车辆出现这种情况?维修更换什么配件没有?是正常行驶中出现的,还是维修什么以后才出现的?
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丙**1
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丙**1冷天的早晨
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丙**1?
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技师张满辉
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技师张满辉你是车主还是修理厂的老板
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丙**1修理厂
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丙**1刹车灯亮
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技师张满辉
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技师张满辉
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丙**1系统进不去
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技师张满辉
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丙**1单独ABS
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技师张满辉
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丙**1好
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技师张满辉
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丙**1正负极都正常
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技师张满辉
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技师张满辉
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丙**1网红试灯
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技师张满辉
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丙**1怎么回事呢?
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技师张满辉
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丙**1哪一根
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技师张满辉
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丙**1
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技师张满辉
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丙**115,26
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技师张满辉对的
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技师张满辉
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丙**1没有听清楚
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技师张满辉
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丙**1好
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丙**1一个2.5,一个2.48
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技师张满辉
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丙**1泵坏了?
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技师张满辉
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技师张满辉师傅你好,根据诊断您需要更换配件,建议从平台购买,从平台购买配件有以下几种好处: 1.平台诊断+平台配件,如果误诊,诊断和配件费用全退 2.平台出售的配件质量有把控,可最大限度避免因质量问题造成的返工 3.可根据实际情况匹配拆车件、原厂件、原厂下线件和品牌件 注:如您购买非平台配件,后期不受理以配件为由的争议。 请您阅读以上文字
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丙**1热一个小时车有时就好了
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丙**1?
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技师张满辉
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技师张满辉
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丙**1好
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丙**1谢谢🙏
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技师张满辉记得问题结束,一定要给个好评!我会送你优惠券
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丙**1点赞吗?
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丙**1师傅技术精干
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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技师张满辉
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技师张满辉您好,如果我的解答您感觉对您有帮助,问题结束后请给个5星好评,然后加上我微信截图给我会送您一套维修资料里面有保险定义发动机正时以及发动机数据流,维修手册电路图还有新能源维资料库,还有优惠券下次可以直接抵现金使用。谢谢!愿您一路平安!
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技师张满辉后期有任何需要都可以找我,不光是给您思路和方向。所有品牌的 电脑板维修、编程;变速箱匹配维修以及防盗匹配密码查询,疑难故障包解决;技术支持等等一些列都可以做到有事您就找我。简单的问题我免费帮您处理。以上是我官方名片,请您添加。还有汽车原厂维修手册,正时资料数据流,新能源课程等一些维修资料只要加我的都可以免费领取。
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技师张满辉
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11款丰田凯美瑞2.0得车子,撞完右前以后更换了一个拆车的ABS泵,然后就亮刹车灯和ABS泵灯,读取故障码C0273 网上说的要编程啥的,是吗?而且这个有问题,又找了一个拆车的,还是同样问题,ABS马达继电器电路存在开路
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08年11月丰田凯美瑞240V顶配,里程表不显示,电脑查发动机故障码里程表传感器故障,发现这车利用ABS感应,检查发现右前轮ABS传感器线路断了一截,随便找了根线接上之后,电脑进ABS系统,发现进不去,怀疑ABS系统处于离线状态,发现ABS泵有破损痕迹,怀疑ABS泵坏了,进了一个ABS泵总成,插上插头发现ABS系统电脑依然进不去,显示汽车电脑没有响应,怀疑线路或者供电有问题,然后就看不懂了,电脑插头图片,四根粗线,只有左上角常电,右上角左下负级搭铁,右下角插在泵上后是负极,这样线路对吗?应该有个啊acc供电吧,有人有阵脚定义图吗?里程表不好用还有别的问题吗?求大师解答参照下图进行测量。
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新车买回来就出问题怎么索赔 我的车子买回来开了8天就出现打火打不着的情况,有时候在红绿灯口自动启停开着,在路口刹车停下了绿灯亮了踩油门不会启动,要从新打火,而且要打几次,又是无钥匙的,按键按几次才有反应,我的是广汽凯美瑞,在我工作的地方没有广汽,我开去一汽丰田他们说检测不出来,我开去休修理厂师傅告诉我说马达坏了,我就打电话给广汽丰田卖车给我的那家,他们叫我开回去给他们看,说可能不止这个问题,软件上的问题可能也有,我工作的地方离卖车那里很远,800公里,来回要两天,我该怎么样叫他们给我赔偿耽误的损失,最关键的是新车买来在红绿灯口停着打不着被后面车主骂的简直无语,请帮帮我这种情况确实需要去广汽丰田4s店,去离你家最近的广汽丰田4s店,直接检测,电路检测,电脑检测,确定问题,索赔自动启停起动机。
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我开的是08年9月12日出厂的凯美瑞2.4G,公里数目前12万多点,从去年11月份开始就出现在停车没熄火的情况下(等红绿灯等)就会自动熄火,熄火后要用棍子敲击点火马达才能起动车子,到过外面和广汽丰田4s修理厂检测表示电脑检测不出问题,也换过两个起动马达了,也换了很多零件后今年有1到4月份有所好转一点了,车子很少在等红绿灯时候熄火了但现在变成车子停好后去办完事回来要起动车子的时候起动不了(打开钥匙仪表盘的灯是灭的,就又要去敲击点火马达才能起动),而且这几天又变成连等红绿灯也熄火了问了很多修理厂师傅都说一大堆这个哪个的问题,现求助各位师傅有遇到过和处理过像我这种问题的吗?
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
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丰田凯美瑞ABS灯亮,档位锁死是什么原因您好,我是您的专属技师,用心专心为您解答爱车问题。为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是丰田凯美瑞ABS灯亮档位锁死是什么原因? 相关方案如下第一。凯美瑞ABS灯亮说明ABS控制单元内部存储了相关的故障代码。当ABS故障灯点亮同时我们单位也无法解锁,造成的原因多数为我们的制动灯开关存在相关故障,会导致这两个故障同时出现。 第二,检查方法是我们需要检查,踩刹车时看一下后面的刹车灯是否都能够正常点亮如果不能够点亮此时说明我们刹车灯开关可能存在相关故障。需要测量刹车灯开关的输入电源是否有,如果无输入电源说明供电线路存在故障,或者是保险丝有熔断。如果供电线路正常需要测量输出电路,如果在踩下制动踏板时无输出电路,说明制动灯开关损坏,需要更换制动灯开关来解决此故障。 第三,档位出现锁死,一般造成的原因有刹车灯开关没有控制信号到档位锁止电磁阀就会造成档位无法解锁。其次是我们挂档锁的p档锁电磁阀本身出现故障也会导致无法解锁。检查方法也是需要测量p档锁电磁阀是否有供电,如无供电检查刹车灯开关,如有供电说明电法本身出现卡纸,需要更换电磁阀来解决此故障 。另外我补充一句。造成ABS等与档位锁死,两者故障同时出现,一般容易造成都是我们的制动灯开关存在相关故障,容易引起二者同时出现。建议您到您当地的维修店,用汽车诊断仪解码器读取ABS系统控制单元中的故障代码。如果故障代码为制动灯开关故障,那么需要检修制动灯开关就可以解决两个故障。如果报的是其他故障代码,那么我们就要分别来检查,先检修我们档位锁电磁阀。再根据故障码提示检修ABS系统相关故障。 ABS故障灯它内部存储了很多个故障代码,具体的原因必须要用解码器来调取相关故障码,才能判断出故障码的含义,然后再做进一步的分析测量判断,最终得出诊断结果。但一般这两个故障同时出现多数为我们刹灯开关损坏的故障率比较高,建议您重点检查这个位置。 希望我的回答能够帮到您。
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09 款凯美瑞更换拆车 ABS 泵总成,报故障 C1246 总泵压力传感器换了泵,排空,泵,初始化,刹车灯能正常亮和灭,就是ABS泵的问题
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07年凯美瑞换刹车总泵 ABS泵要排空气吗abs不需要单独排气,排总泵两根油管就行了,踩刹车松abs那边接头螺丝再拧紧就行了,单个完再排另外一根
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丰田凯美瑞 abs灯亮 刹车故障灯亮 不能挂挡这个重点要先检查一下abs控制模块的供电和搭铁。另外还有可能就是abs泵本身有问题。
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混动凯美瑞 刹车无助力 仪表亮ABS故障灯需要做系统排气 ,重置记忆 ,然后做线性值学习。依次完。不成功是需要更换主ABS泵。
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凯美瑞打不着火ABS灯亮了 - 故障排查与解决方法您或许在开车时遇到过这样的情况:凯美瑞的发动机打不着火,同时ABS灯也亮了起来。这种情况可能让很多人感到困惑,因为它意味着汽车出现了一些故障。本文将帮
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凯美瑞ABS刹车灯亮打不着火您是否在开车时遇到了凯美瑞ABS刹车灯亮打不着火的问题?这是一个常见但令人困惑的汽车问题。在本文中,我们将探讨这个问题的可能原因以及解决方法,帮助您解决这一烦恼。凯美瑞AB
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车辆无法挂入p挡发动机故障灯点亮,这种故障应该是属于联动故障,也就是说变速箱系统的故障,导致发动机故障灯点亮。 1、首先需要检查一下是不是档位开关有问题导致的?无法挂入P挡,可以用电脑读一下变速箱系统
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