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技师李小得根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:检查进气系统是否泄漏,检查曲轴箱通风和燃油蒸发排放系统控制是否正常 建议:利用烟雾测漏法判断。 以上故障诊断是根据我8年奔驰4S机电维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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技师李小得你好,修了什么出现的吗?
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技师李小得有没有换过什么配件?
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家兴汽修厂。换了进气歧管总成,烟雾测试不漏气
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技师李小得已经换过进气歧管总成了?
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技师李小得拆车件吗?
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家兴汽修厂。对
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技师李小得有没有专检?
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家兴汽修厂。全新,
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家兴汽修厂。没,有元征,和道通
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技师李小得确定没有泄漏吗?
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家兴汽修厂。没有,做了几次测试了
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家兴汽修厂。
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家兴汽修厂。空气流量计怠速吋有14
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技师李小得直接先换空气流量计
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家兴汽修厂。
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家兴汽修厂。刚是新的
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技师李小得什么新的?
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家兴汽修厂。进气歧管,和流量计
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技师李小得都换了还不行?
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技师李小得师傅您可能去忙了,咱们沟通有时间限制,到时自动关闭的。担心您无法找到我,我把我官方名片留给您了,您随时可以添加我,我们就着这个问题随时探讨。能帮您解决的绝对不给您拖着。
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技师李小得故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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技师李小得需要彻底解决故障可以添加企业微信升级包解决服务,以下是我的汽车大师企业微信名片,有需要请添加企业微信。
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技师李小得
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技师李小得哥们,你之后加我工作微信,然后五星好评截图发给我。公司有对内的资料库,我可以免费发你一份。汽车大师对我们有免费的资料库,对内不对外,你稍后给我个五星好评截图发我,我给你一部分资料,之后有问题你找我我继续给你发。感谢!
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技师李小得我是奔驰4S店技术经理,奔驰认证的动力传动系统、电气故障诊断系统技师,服务奔驰8年有余,专业解决各种疑难杂症。
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右列气缸进气凸轴在延时方向调节保持不变【车型:奔驰R级 2010款 R 500 L 4MATIC Grand Edition】右列气缸进气凸轴在延时方向调节保持不变【车型:奔驰R级 2010款 R 500 L 4MATIC Grand Edition】【车型:奔驰R级 2010款 R 500 L 4MATIC Grand Edition】 根据故障码需要先互道一下电磁阀看看故障码有没有变化要是没有就是正时轮有问题了
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奔驰R300进气支管调节阀,转速低检查进气支管转换阀是否卡带脱落,检查,该车辆还有空气流量计问题,请一并更换!建议更换进气支管总成!
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奔驰R300不开空调时怠速600开空调怠速也600左右,发动机抖动进气口有回气声怎么回事?你好!让维修师傅给你检查一下火花塞工作好吗有没有缺缸!清洗一下节气门!
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奔驰R300左右侧气缸列怠速下变稀时混合气形成的自适应低于允许极限,(P0172),(P0175)您好,根据与您沟通。需要检查一下空气流量计,看看是不是脏了。然后再检查前氧传感器
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奔驰272发动机故障码显示怠速混合气调节过稀您好,根据您的故障描述,我建议您先读取空气流量计的数值,正常怠速情况下,空气流量计为15公斤左右,混合气过稀说明进气道有漏气或者喷油嘴堵塞,油压不够,碳罐电磁阀漏气等原因,这个需要进一步查找,回答完毕
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11年奔驰R300报左右两侧气缸列怠速下加浓时混合气形成的自适应超出允许极限(P0171)(P0174)根据客户描述的故障现象。漏气有内漏和外漏,外漏就是常见的进气管,内漏就是曲轴通风,碳罐管,建议仔细检查。
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奔驰R300L,m272发动机加速无力,没有故障。换了进气歧管目前进气歧管急加速,翻版会动排除这个进气歧管翻版故障,下一步排除三元催化堵塞,堵塞也排除,那么就需要检查正时了,
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11年奔驰R300 报左右两侧气缸列怠速下加浓混合气形成的自适应超出容许极限(P0171)(P0174)拆进气管更换三角板。清洗气门积碳节气门。拆的时候检查管路会不会有卡着夹扁了的现象
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右列气缸进气凸轴在延时方向调节保持不变【车型:奔驰R级 2010款 R 500 L 4MATIC Grand Edition】 21小您好这个故障是正时链轮损坏,更换即可,更换后需要重新校对正时。
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奔驰r350,右侧气缸列怠速下变稀时混合气形成的自适应低于允许极限是什么问题您好!根据您提供的故障现象和信息,可能为空气流量计故障导致的,建议更换后试车,希望可以帮到您,谢谢!
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混合气过稀的排除方法
混合气过稀,意思就是进气量太多,或者喷油太少。 主要原因有:进气管道漏气,刹车真空助力漏气,节气门机械故障,传感器误报数据。 排除方法:先检查漏气部位,把刹车真空管和碳罐真空管堵住,如果燃油修正数据依
专家讲堂
2021-04-13
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发动机混合气过稀会出现什么故障?
当混合气过稀时,火焰的传播速度将会变慢,燃烧速度降低。有一部分混合气的燃烧,会在活塞向下止点移动时进行。严重时,燃烧过程甚至会推迟到下一个循环的进气行程开始以后,使残存在气缸中的火焰由开着的进气门将进
专家讲堂
2021-02-23
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奔驰r300空气滤芯怎么拆
1如何拆卸奔驰r300的空气滤清器如何更换奔驰r300的空气滤清器:1。打开引擎盖,空气滤清器布置在发动机左侧,是一个长方形的黑色塑料盒。空滤盒上盖用四个螺栓固定,最好用螺丝刀对角拧开;2.拆下螺栓后
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2020-03-04
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奔驰r300怎么样
一辆奔驰r300怎么样?两辆车都是奔驰的。奔驰R300和350的具体区别如下:33601。发动机功率不同:3360300是M272KE30发动机,最大功率170KW,最大扭矩300NM;30是M272
汽修字典
2019-09-07
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发动机混合气过稀又过浓空燃比异常是什么问题?
空燃比异常是检查发动机故障时常见的故障提示,空燃比与发动机多个部件有关。而混合气浓度是发动机空燃比状态的主要数据,发动机控制单元通过氧传感器等监测混合气浓度,实现闭环调节,保证合适的混合气浓度,使发动
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2022-05-11
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长城坦克300发动机进气歧管混入大量机油
长城坦克300发动机进气歧管混入大量机油的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长城坦克300发动机进气歧管混入大量机油常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.活塞环磨损或损坏30%
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2024-01-04
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早晨第一次打火怠速不稳
冷车启动怠速忽高忽低是怎么回事: 1、进气量不准确导致的。控制单元接收到错误的空气流量传感器信号,当发出错误的指令的时候,就会导致发动机怠速进气不准确,混合气浓度异常导致发动机异常燃烧,这是怠速不
专家讲堂
2022-03-28
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比速T3发动机进气歧管混入大量机油
比速T3发动机进气歧管混入大量机油的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:比速T3发动机进气歧管混入大量机油常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.活塞环磨损或损坏30%的原因是活塞
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2024-01-04
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比速T5发动机进气歧管混入大量机油
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2024-01-04
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大众速腾发动机进气歧管混入大量机油
大众速腾发动机进气歧管混入大量机油的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众速腾发动机进气歧管混入大量机油常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.活塞环磨损或损坏30%的原因是活塞
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2024-01-04