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技师邱勇根据描述的故障提示行驶喘气抖动现象 我给您诊断思路是：油门大一点过去正常，我判断变速器上面问题导致 建议：换个修理工给你试试，确定好问题就可以拆卸变速器维修了 以上故障诊断是根据我 10年 维修 奥迪品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决 -
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大师用户TG3LLA没有故障码 -
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技师邱勇你好师傅，你的描述我看到了，这个现象，要多测试一下，这个问题很大可能在变速器上面出现的问题导致，你有没有试试吧油门踩大一点看这个区间会不会有这个现象出现 -
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技师邱勇你是车主还是修理工 -
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大师用户TG3LLA原地起步大油门会有这样现象 -
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技师邱勇你描述的匀速1500到1800，你吧油门大点，2500转还有没有这个现象 -
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大师用户TG3LLA如果行驶中 这样踩超过2000转以上不会 -
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大师用户TG3LLA原地起步会有 -
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技师邱勇你这个现象，要判断变速器上面的问题了 -
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大师用户TG3LLA变速器有什么办法读取故障吗 -
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技师邱勇无极变速器，这个你读取不了，而且也没法匹配 -
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技师邱勇变速器变扭器上面可能性非常大 -
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大师用户TG3LLA如果维修 更换什么 -
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技师邱勇因为这个很常见问题，遇到很多台了，只要你油门大点过去不抖不喘，就可以怀疑变速器 -
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技师邱勇你是车主吗 -
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大师用户TG3LLA是的 -
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大师用户TG3LLA给我弟弟修理厂看了半个月 没找到问题 -
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技师邱勇这个需要维修变速器，我是更具你的描述，结合我的经验来分析，问题在变速器上面，你可以换一个地方维修，对奥迪熟的修理工试试车，就可以准确判断是不是变速器了，因为变速器工程量大，要确保好 -
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技师邱勇你换的全是发动机上面的东西，所以解决不了问题 -
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大师用户TG3LLA还是变速箱的问题 -
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大师用户TG3LLA那为啥 冷车都很正常 -
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技师邱勇我判断，变速器上面导致的可能性非常大，因为冷车变速器油比较粘稠，导致间隙不会这么大 -
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大师用户TG3LLA需要抬变速箱是吧 -
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技师邱勇对的 -
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大师用户TG3LLA好的 谢谢 -
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技师邱勇好的，不用客气，麻烦问答结束后给个好评 -
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技师邱勇您这边可以扫码添加我的官方微信，以后有问题直接问我就可以，简单的问题可以免费告诉您。并且公司的资源非常广，各品牌基本都有4S店技术总监。如果有编程匹配、电脑版维修、疑难杂症诊断、零配件询价以及议价服务等都可以直接找我，价格绝对实惠。 -
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技师邱勇 -
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技师邱勇都是修车人不容易，咱们都是为了生计奔波，问题结束后您帮忙点亮一个五星好评，万分感谢。 -
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大师用户TG3LLA好 -
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大师用户TG3LLA对了 如果是个问题 要维修 -
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技师邱勇嗯在 -
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大师用户TG3LLA应该更换或者维修什么 -
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技师邱勇变速器这个东西，这个必须要拆开才能判断，现在无法判断 -
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大师用户TG3LLA以你们经验的角度 我这个情况 -
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技师邱勇正常先考虑变随器扭力股，找问题，在看其他离合器片间隙，无法准确说清楚，必须变速器专修才行，一般修理厂搞不定 -
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大师用户TG3LLA👌
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车辆行驶起来油门加到3000转车一直顿挫冷热车都一样
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我的车是奥迪A6L。有时候行驶转速表一下就掉下来，在上去，感觉要熄火，有时也熄火！过减速带或者颠簸的时候顿挫更明显。汽油滤芯！高压泵！油泵！燃油控制器。火花塞！废气阀都换了，节气门也清洗过！电池也换了，发动机还是顿挫奥迪A6L。有时候行驶转速表一下就掉下来，在上去，感觉要熄火，有时也熄火！过减速带或者颠簸的时候顿挫更明显。汽油滤芯！高压泵！油泵！燃油控制器。火花塞！废气阀都换了，节气门也清洗过！电池也换了，发动机还是顿挫，读取故障码有曲轴位置传感器故障码，判断基本就是它导致的！
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奥迪a6加油门顿挫什么问题？ 06款奥迪A6L2.4CVT，凉车状态正常，跑了一个多小时就加油顿挫，油门踩不到2000转您好，请问有没有相关的故障码。老款的发动机和变速箱都有一定的老化，具体需要分析数据流
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03年奥迪A6挂D档行驶 加油 转速都3000多转了 车速一直30吗车不动 为什么 跑平路
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21款奥迪a6 七速双离合，买了以后就一档升二档抖动顿挫，深踩油门直接抖动顿挫，轻踩油门抖动厉害顿挫减轻，就像手动挡车离合和油门没配合好的一样，去店里说给我索赔离合器，想问问有没有其他问题存在你好，根据你的情况，这个问题，首先你可以对变速箱进行一个版本升级看看！或者可以用电脑做个变速箱自适应基本设置，匹配下跑跑观察一下！如果以上方法都做了，还是出现这个问题，那只能先换离合器了！
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04款老奥迪A6，S档突然失灵，跟D档一样了，推上去也没反应，仪表盘上5个档位等一直同时闪烁，车子在D档次时正常驾驶，停下来后切换R档时瞬间明显的上档顿挫，顿挫过后可以正常倒车
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我的车是03款的奥迪A6 1.8T 自动档 现在车子在行驶中松油和和给油有顿挫感 咯噔一下 冷车状态没有感觉 ，🚗跑热了低速时有这个症状 请大师指点！先解读一下故障码，在根据提示维修解决，如果没有故障码，在换换火花塞，清理一下进气道积碳，清洗一下节气门，三元催化，检测一下油泵压力。确保供油充足，提升动力。
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我这里有一辆奥迪2.4的车 冷车启动抖动 冷车开起来也是有一点顿挫感 油门加起来一窜一窜的 冷车也有失火数据但都是随机失火 3..4次每一个缸都有 点火线圈 火花塞 缸盖后面的EGR阀 废气管都拆下里给他洗过了 包括两段三元催化都换了 还是不行你好！可能是冷车时，混合气浓，燃烧不好导致！ 清洗了进气压力传感器在试试吧！还有发动机机胶检查过么，这个车，点火线圈插头接触容易接触不好，你检查一下是否牢固！ 进气翻版卡在开启位置，这个故障，可能是进气道积碳多翻板卡，还有可能是真空管路，前面的那个电磁阀问题会影响，检查一下看看！
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奥迪a6起步有顿挫感，是啥原因引起的，原来出现过，更换了支架垫就正常了，现在有出现了，更换了挡位开关，正常了几天，现在有变成原来的症状了，热车挂D挡特别明显，有时候在行驶中一减速就有顿挫感，请问是啥原因需要电脑检测一下发动机和变速箱是否有故障代码，有故障代码根据故障码判断排除故障原因，没有故障码建议更换原厂机爪垫。挂D挡和减速明显，一是机爪垫问题二是变速箱撞档。排除发动机和机爪垫后可以着重检查变速箱。
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09款奥迪a6l2.0t 起步急加速，强烈顿挫两次，速度起来就好了，热车跑起来保持100迈左右还有顿挫感，而且非常均匀，平均10秒来一次，就像断火一样，哽哒一下，之后10秒再哽哒一下，不知道什么原因，求给个权威的指导吧，俺都快疯了，（新换的专用火花塞，点火线圈各4组，清洗了节气门，）
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