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技师侯圣余您好,根据故障描述和沟通,结合故障代码建议检查VANOS电磁阀是否正常 电磁阀和链轮之间的油道供给密封性以及机油压力是否正常。 检查电磁阀控制端是否正常等,如果以上检查无异常,可能是链轮故障具体需要进一步详细排除
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技师侯圣余请您确认以上内容,如果同意请回复,如不回复则默认同意,我将开始服务
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技师侯圣余您好,什么原因更换的部件
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匿名网友
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技师侯圣余嗯,故障代码截图发给我
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匿名网友开始报排气控制故障,换了张紧器和链板,进排气报控制故障,拔了一下进气电磁阀,现在一直报进排气装配有故障
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技师侯圣余嗯,连接了
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技师侯圣余除了故障代码,车子抖动吗
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匿名网友正时让我给拆了
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技师侯圣余现在拆完了吗
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匿名网友抖
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技师侯圣余拍照发给我
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匿名网友拆完了
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匿名网友
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匿名网友还以为链条拉长了,对比了一下没问题
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技师侯圣余专检里面有一个ABL,执行过吗
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技师侯圣余进气、排气链轮没有搞反吧
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匿名网友没有
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匿名网友发动机电脑升级了,删除调校值了
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技师侯圣余删除调校后出现的?
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技师侯圣余是由于这个故障做的发动机电脑升级,还是升级后出现的故障代码
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匿名网友着车拔了一下进气电磁阀
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匿名网友开始报的控制故障,着车拔了一下进气电磁阀,就报装配有故障了
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技师侯圣余嗯,出现装配故障后,就一直存在了对吧
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匿名网友我现在装车,
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技师侯圣余嗯,装上我看一下
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匿名网友是的,熄火能删除故障,启动车就抖动就报故障
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技师侯圣余嗯嗯
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技师侯圣余装上我看一下
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匿名网友
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技师侯圣余链条⛓更换了?
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匿名网友换了
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匿名网友刚换的
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技师侯圣余嗯,安装上,恢复可以启动的状态,我给您看看
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匿名网友好的
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技师侯圣余嗯
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技师侯圣余您好,装上了吗
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匿名网友
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匿名网友
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技师侯圣余还没安装?
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技师侯圣余链轮螺栓的中央阀芯按压一下有没有弹性
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匿名网友有的
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技师侯圣余嗯,拔掉VANOS电磁阀插头,抖动有没有改善
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匿名网友是不是需要先匹配在启动
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匿名网友
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匿名网友我还没有启动
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技师侯圣余不用匹配
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技师侯圣余安装完毕,启动就行
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匿名网友开钥匙电磁阀工作吗
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技师侯圣余不工作
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匿名网友马上,增压那个还没装好
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技师侯圣余全部装上
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技师侯圣余咱们APP沟通有时间限制,怕时间到了耽误事,所以我们在官方微信沟通,都是有官方监管的,对您利益有保障。如果加私人微信的话那确实不安全。另外咱们修车过程中也可以通过微信视频连线以及发送高清照片。
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技师侯圣余
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技师侯圣余您这边可以扫码添加我的官方微信,以后有问题直接问我就可以,简单的问题可以免费告诉您。并且公司的资源非常广,各品牌基本都有4S店技术总监。如果有编程匹配、电脑版维修、疑难杂症诊断、零配件询价以及议价服务等都可以直接找我,价格绝对实惠。
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技师侯圣余咱们这边是可以进行议价服务的,根据您的需求来协商服务类型与价格。1.您如果没有头绪,想找个外援帮您把车子修好,可以做【故障包解决】没有时间限制,问题不解决不收费,同时您还能学到技术。 2.您对故障有头绪但是一些细节操作不熟悉,可以给您做技术指导,对服务过程负责。总体来说就是您想要什么服务,想花多少钱,咱们都可以去协商。具体您可以添加我的官方微信和我沟通,没有时间限制,而且有平台监管,保障您的权益,您可以放心。
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匿名网友
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技师侯圣余启动发动机后,抖动吗
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技师侯圣余右下角显示故障代码
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技师侯圣余本次提问将于20分钟后结束。您可以添加我的官方微信沟通,没有时间限制
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技师侯圣余
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匿名网友冷车启动的,稍微有一点抖动
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匿名网友现在不报故障了
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技师侯圣余又不报故障了?
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技师侯圣余所有插头都插上,热车后踩油门试试
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匿名网友刚说完又报了
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技师侯圣余嗯,拍一下故障代码图片
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宝马X5正时链条更换后还是有故障码车辆的故障车辆故障代码。排气凸轮轴与曲轴位置对比故障,此故障表示电脑认为发动机正时出现错误,再进行实际拆卸,可以尝试进行一步一步的测试尝试找到发动机正时是否可能存在轻微偏差,车辆已经自行评估确认一定不存在问题,综合车辆的整体情况,本次维修建议重新更换正时齿轮,检查曲轴齿轮的磨损程度,检查正时链板的磨损程度,发现严重磨损的一同更换掉,然后再重新恢复安装。
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09年X5报2C9D,故障。车子怠速抖动,故障灯亮。更换了后氧还是不行09年X5报2C9D,故障。车子怠速抖动,故障灯亮。更换了后氧还是不行 根据故障码是2列的前氧传感器有问题了需要更换一个。
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我的07宝马x5.报高度调节故障,故障码是D704EHC k-CAN线路故障,先前报了坐后高度故障,把左后传感器换了D704就是清不掉根据你的问题描述:我的07宝马x5.报高度调节故障,故障码是D704EHC k-CAN线路故障,先前报了坐后高度故障,把左后传感器换了D704就是清不掉 后桥的空气弹簧高度如果正常,执行服务功能,高度匹配。如不好,测量下EHC 的 KAN-H KAN-L电压。标准为2.4V,2.6V。
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更换正时链条和链轮后报2D60故障码什么问题先进行询问车辆问题然后协助修理工逐一排查
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宝马e53 报自适应高度故障,气泵一直工作,把气囊打爆了,故障是偶发的。有时候报故障高度也正常,新换的气囊,读码报高度传感器异常,更换后故障依旧。宝马e53 报自适应高度故障,气泵一直工作,把气囊打爆了,故障是偶发的。有时候报故障高度也正常,新换的气囊,读码报高度传感器异常,更换后故障依旧。【车型:宝马X5】 措施:技术上建议更换打气泵总成
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2011年X5,更换进排气链轮后故障依旧11款宝马X5,更换进排气链轮后故障依旧。你可以找个车互道一下电磁阀试试,同时报两个都有故障的话还需要检查油压有没有问题。
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换过了凸轮轴的进气链条轮,还报故障码。故障码是进气“溫都死”。我用汉字,不会打英文你好,根据你对故障的描述,建议你重点检查1.机油压力是否正常 2.正时是否是对的 3.凸轮轴调节器
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09款宝马x5,大修后报故障2A82,更换进气凸轮轴后,还是报故障码可变凸轮轴进气控制根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好:1检查正时,2检查电磁阀3检查链轮4检查机油是否泄压。建议:重点检查正时相关) 以上故障诊断是根据我 (20)年 维修 (宝马品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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宝马X5更换气门室盖垫,亮故障灯,故障码进气凸轮轴卡滞,删除调校故障依旧,更换进气链轮,报故障码进气凸轮轴装配错误根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(由于是更换链轮后出现的故障码,建议先按照维修手册标准校对正时,再检查链轮,链轮建议使用原厂的 建议:(建议先按标准校对正时) 以上故障诊断是根据我 (20)年 维修 (宝马品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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宝马X5换好气门电机后报的故障由于之前报伺服马达退出工作的故障换了马达后故障不灵活,初步判断可能新的马达齿和偏心轴接触不吻合,导致不灵活现象,需要重新检查偏心轴的磨损程度,在对其进行更换处理,在判断发动机电脑是否需要更换!
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