您好师傅 我车是308S 1.2T 三缸机 清洗完燃烧室积炭后 头开始是3缸不工作 现在是1缸刚不工作 急加速撮车

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缸内积炭清洗更换原因，缸内积炭清洗更换原因分析

清洗缸内积炭，让你的车“劲”起来 咱河南话里，有个词叫“得劲”，形容很舒服、很惬意。那要是你的车开起来“得劲”，那感觉肯定不一般。今天，咱就来聊聊怎么让你的车“劲”起来，关键就在于清洗缸内积炭。 积炭

三缸车是什么原因，三缸车是什么原因烧机油的

三缸车烧机油，咋回事儿？ 三缸车烧机油，这是咋回事儿呢？其实，三缸车烧机油的原因有很多，主要有以下几个方面： 1. 发动机设计问题：三缸发动机的结构比较特殊，活塞环和气缸壁的接触面积较小，容易导致机油

发动机缸盖积碳原因，发动机缸盖积碳原因有哪些

发动机缸盖积碳原因，发动机缸盖积碳原因有哪些 发动机缸盖积碳是个让人头疼的问题，今天咱就来聊聊这是咋回事儿。 积碳是咋来的 发动机缸盖积碳的形成原因可多了去了，主要有以下几个方面： 1. 曲轴箱通风设

缸头积碳原因，缸头积碳怎么样清洗

缸头积碳的原因及清洗方法 咱河南话常说：“车子要保养，缸头要清洗。”这可不是闹着玩的，缸头积碳可是个大问题，得赶紧解决。今天，咱就来聊聊缸头积碳的那些事儿。 积碳的形成 1. 咱先来说说积碳是咋形成的

标志308一缸不工作，标志308s的3缸抖不

标致 308S 的 3 缸抖不抖？ 嘿，家人们！今天咱来聊聊标致 308S 的 3 缸发动机。这 3 缸抖不抖啊？这可是个热门话题！ 3 缸发动机的优缺点 先说说优点吧，这 3 缸发动机排量小，油耗

斯巴鲁1缸3缸不工作，斯巴鲁1缸3缸不工作怎么回事

斯巴鲁 1 缸 3 缸不工作，咋回事儿 咱河南话里，把“发动机”叫“机头”。这“机头”要是 1 缸和 3 缸不工作，那可就麻烦了。今儿个，咱就来聊聊这事儿。 症状表现 当你开车时，要是感觉到车子没劲

1缸4缸不工作，1缸和4缸不工作是什么原因

1 缸 4 缸不工作，咋回事儿 各位老表，今天咱来聊聊汽车的一个小毛病——1 缸和 4 缸不工作。这可真是个让人头疼的问题，车子开着开着就不对劲了，动力也没了，还得赶紧找个地方修修。 发动机的“小心思

积炭 原因，积炭原因

积炭的形成原因 积炭是咋形成的呢？这可复杂了，咱河南话里叫它“积炭”，其实就是发动机在工作过程中，燃油和机油中的不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。 积炭的危害 积炭对发动机的危害可大

刚提X1的老李很郁闷：被开奥拓的邻居嘲笑是三缸车

宝马X1才上市不久，准买购买汉兰达的老李心动了，于是他咬了咬牙多攒了几万第一时间提了台28万的入门车型，当他开着新车回家时不料开奥拓的邻居一听介绍居然嘲笑老李钱多人傻，花28万买了台三缸车！其实市面上

气缸压力低有哪些原因，气缸压力低有哪些原因造成的

气缸压力低的原因 大家好啊，今天咱来聊聊汽车的一个小问题——气缸压力低。这可不是个小事儿，要是气缸压力低了，车子的动力就会下降，还可能会出现一些奇怪的毛病。所以，咱得搞清楚气缸压力低的原因，才能对症下