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技师许晓蕾你好，根据故障描述分析，此情况先确认滤芯应安装到位，变速箱油加够，然后是内部0型圈是否损坏，如以上正常，重点检查下节气门的开度，必要时清洗节气门，然后再设置下怠速，ECM/PCM。必要时更换原厂的变速箱油。 -
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技师许晓蕾您好。您是车主还是维修技师。针对目前的故障。是否已经检查过了。包括如何检查的。都检查了那些，可以将检测信息进行补充描述。便于我更了解您的车辆更多信息状态 -
A**音换变速箱过后
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A**音出现
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A**音从P挡挂R挡D档会顿一下
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A**音在吗
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技师许晓蕾变速箱，还是变速箱油 -
A**音变速箱油
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技师许晓蕾加了几升 -
A**音重力更换
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A**音加4.5
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技师许晓蕾有故障码吗？ -
A**音有拆油底壳过滤网
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A**音没有故障
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A**音也清洗油路
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A**音4.5升正常吗
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技师许晓蕾油底盖，滤芯装好了吗？ -
A**音有
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A**音油底壳不是只有位置
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A**音过滤网用爱信
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A**音4.5升正常吧
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A**音在吗
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技师许晓蕾观察孔螺丝流油吗 -
A**音没有
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A**音重那里看
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A**音放出来4.3升
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技师许晓蕾重力换的吗 -
A**音是的
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技师许晓蕾 -
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技师许晓蕾更换了几个滤芯 -
A**音两个
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技师许晓蕾都是原厂的，都安装没有问题吧 -
A**音都是原厂
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A**音这个上面不是尺
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技师许晓蕾不是，加油口 -
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技师许晓蕾师傅 思路和方向已经给您了 如果您这边不会操作 需要手把手指导的话 我们可以升级服务 也就是协商个辛苦费我手把手教您 至于价格看您那边利润 请您长按添加我的微信 -
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技师许晓蕾 -
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技师许晓蕾 -
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技师许晓蕾您这边可以按照我的思路先修一下，您如果修不好，搞不定了，您再过来找我，我留一个联系方式！尝试我们平台包解决服务，百分之百确定故障点，避免你走弯路，耽误时间！同时你也学到技术，以后也有经验了！不解决问题不收费！需要的话你加我微信沟通！ -
A**音在吗
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A**音螺丝孔放出来油没有滴
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奔驰glk300，变速箱挂d挡时，车辆前后晃动两三下，特别明显，刹车使劲踏死，会好不少，甚至消失。同样的情况挂r档，或回到n档，都没任何的顿挫，请问是怎么回事，谢谢！！
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奔驰glk因为之前猛踩油门顿挫抖动一下，只要猛踩油门就会有那种很大的顿挫感，就换了火花塞，换完当天高速行驶中猛踩油门忽然动顿挫一下然后油门失灵，路边停了10分钟打火正常行驶，到修理厂电脑显示曲位传感器故障码，到现在一个多月了一直开也没出现这个情况。如果不处理以后还会有这个情况吗？还有就是低速档23档的时候换挡有顿挫感，有时候油门大的时候不明显。麻烦能详细解答一下吗万分感谢经检查需要对变速箱控制单元进行升级问题就可以解决
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奔驰glk因为之前猛踩油门顿挫抖动一下，只要猛踩油门就会有那种很大的顿挫感，就换了火花塞，换完当天高速行驶中猛踩油门忽然动顿挫一下然后油门失灵，路边停了10分钟打火正常行驶，到修理厂电脑显示曲位传感器故障码，到现在一个多月了一直开也没出现这个情况。如果不处理以后还会有这个情况吗？还有就是低速档23档的时候换挡有顿挫感，有时候油门大的时候不明显。麻烦能详细解答一下吗万分感谢您好！根据您提供的故障现象和信息，可能为曲轴位置传感器故障引起的发动机应急模式，建议先更换曲轴位置传感器后试车，希望可以帮到您，谢谢！
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glk三档升四档,五档降四档有个顿挫冲击变速箱内部，问题，需要解体找毛病，短时间是不影响正常行驶。如果越来越严重建议还是尽早维修。避免抛锚给您带来不必要的损失
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请问奔驰glk在低速行驶时有顿挫是什么原因，怎样解决啊？你好，车辆低速行驶有顿挫，这种情况首先考虑发动机的动力性方面，有可能是火花塞点火不良间隙量过大造成的低速顿挫，这种情况，可以先检查一下点火方面的火花塞，然后做一下相关的积碳清洗，清洗一下油路，
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15款glk260三档升四档转速表1800左右时速50左右的时候会出现顿挫感。请问这是什么原因？这种情况是换挡电磁阀或者变速箱电脑有故障造成的，这种情况建议您去4s店进行变速箱电脑升级就可以解决的，查明一下具体的故障来进行维修处理！亲
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进气门可变阀体会造成加速顿挫感吗你好，根据你的描述，建议你顿挫感强烈最好检查发动机模块内部报的6缸失火那个故障码，建议你对调火花塞或者点火线圈看看故障是否转移
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我的GLK300，换挡的时候冲击很明显，是什么原因，还有R档换D档后马上踩油门，顿挫很强，如果换D档后等一两秒就不会建议检查变速箱机械部分，以及变速箱阀体。可以先用诊断电脑读取变速箱系统有没有相关故障码。
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吉利博越，挂D档，有时会顿挫维修建议：检查系统版本 更新TCU版本测试
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奔驰GLK300多缸燃烧失火奔驰GLK300多缸燃烧失火【车型：奔驰GLK级 2012款 GLK 300 4MATIC 动感型】 根据你的描述和故障码建议是先检测一下发动机模块看看有没有问题。
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