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技师阎许您好,根据您车的故障分析,这个需要用电脑做的,先连接431进特殊功能里面重置一下自动驻车模块数据看看吧。
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技师阎许你好,这种情况可能是自动驻车模块本身数据不对引起来的,你可以先给模块做个基础设定复位看看吧。
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匿名网友怎么做
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匿名网友就出现了一次 平时都正常
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技师阎许这个需要用电脑做的,先连接431进特殊功能里面重置一下自动驻车模块数据看看吧
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匿名网友我离4s店有点远
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技师阎许那你连接电脑读下刹车刹车系统里面有没有故障代码呢
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匿名网友平时都正常 出现过一次
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匿名网友新车
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匿名网友问题大吗
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技师阎许
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匿名网友不管它可以吗
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技师阎许
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技师阎许
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匿名网友哦哦哦
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技师阎许好的,有啥问题随时沟通交流,可以关注我一下,如果您感觉对您有帮助,请在问题结束后给个5星好评,平台会送您优惠券,下次可以抵现金使用。
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19探岳380车行使了11万幺公里怎么现在冷车直起劲动后升温没有以前快了,尤其是冬季,室外温度零上15度车十才省省油,低于这个温度就废油根据客户所发送的问题描述和所提供的数据流,目前车辆的水温状态是正常的。节温器打开的情况也是正常的。车辆的耦合器油建议更换的里程是4万km。车辆的点火线圈如果无明显的故障,是不需要进行更换的,与车辆行驶的公里数没有关系。如果有失火症状,排除火花塞喷油嘴之后可以更换点火线圈儿进行试车。
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探岳380热车息火,三分钟后打火!散热风扇速度提高发出巨响,过几分钟温度降下就正常了。应该是停车息火余温散不掉,造成温度升高!这样正常吗?现车70000公里了!以前不这样!热车熄火后发动机在热机状态,冷却液温度比较高,熄火后散热风扇不工作冷却液也就得不到及时的散热,当启动发动机的时候发动机电脑检测到水温数值达到开启散热风扇的条件,所以会立即启动散热风扇,并且进入高速运转让冷却液温度降低
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大众探岳380旗舰版,冷却液消耗速度有点快是什么原因呢根据您这描述的这种情况其冷却液的消耗速度属于正常的,是在其正常范围之内的不用担心(≧∇≦*)
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室外温度零下14℃左右,热车后水温90左右,然后打开热风,水温表又到了60多,正常吗您好,水温在刚上来的时候这样是正常的!
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冷车着车转速便高,方向盘斗动明显冷车启动,发动机转数高这个是正常的,方向盘抖动,建议清洗一下积碳,检查一下火花塞
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大众探岳,启动后风扇高速转,水温传感器,节温器换过了根据描述的故障的提示:根据故障描述。重点检查冷却液温度传感器信号过高,进气温度是否正常,以及空调压力传感器信号过高,以上信号都会引起电子扇高速旋转。 以上故障诊断是根据10年修经验所得。 希望可以对您有所帮助如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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探岳380气缸为什么这样?根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据提问问题,看图,并没有拉缸,就是有这种纹路! 建议:全合成机油可以一年或者一万公里 以上故障诊断是根据我10年 维修大众品牌车型经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决!
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23款探岳380原厂360挂倒档时倒车影响只是闪一下,根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述出现这种情况更换了模块还是一样的话,一般要去重点检查线束插头。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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大众探岳2.0T低功率发动机,19年4月买的,目前跑了2.3万公里,需要清洗积碳吗清洗积碳都是在五六万公里的时候才需要做的。你这个车暂时是不需要的。3万公里的时候去洗个节气门就行了,其他的都不用动。
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自动挡汽车可以一打燃火就立刻挂D挡起步吗(热车情况下 就是车才开过的)你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况是没有任何影响的,希望能帮到您,祝您生活愉快!
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比亚迪汉起步底盘经常响起步阶段的底盘响声是否正常?在日常的驾驶中,有时我们会发现汽车在起步阶段出现底盘响声,这样的情况是否属于正常现象呢?针对比亚迪汉这款车型,我们做个简要介绍,并解析起步阶段底盘响声
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自动驻车故障,这种情况建议做以下这几方面的检查:首先需要检查一下是不是自动驻车开关有问题造成的这种故障表现?这个可以去修理厂用电脑读一下,自动驻车系统有没有相对应的故障代码?如果显示开关有问题,更换新
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驻车发动机不关,自动驻车伤发动机吗驻车发动机不关,自动驻车伤发动机吗?这是许多汽车车主们常常会问的一个问题。在汽车技术的不断发展中,自动驻车系统已经成为了越来越多车辆的标配项。然而,有关驻车发动机不关
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