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技师张立章热车熄火后发动机在热机状态，冷却液温度比较高，熄火后散热风扇不工作冷却液也就得不到及时的散热，当启动发动机的时候发动机电脑检测到水温数值达到开启散热风扇的条件，所以会立即启动散热风扇，并且进入高速运转让冷却液温度降低 -
大**主
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大**主就这个声音
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大**主息火后风扇不转
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技师张立章水温正常吗？ -
大**主息火再打火就出这声音
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大**主水温表正常
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技师张立章熄火后重新打火的时候空调是打开的还是关闭的？ -
大**主关闭
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技师张立章冷车启动打火有没有这种情况？ -
大**主夏天这样。冬天我没事了！
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大**主冷车启动没有这情况！
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技师张立章根据您所述说这种情况分析是正常状态的，风扇启动取决于发动机的冷却液温度 -
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技师张立章只要仪表显示水温正常的那就没有什么问题 -
大**主以前没有这声音！这个车息火后辅助水泵工作吗？
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大**主辅助水泵如果工作是否车息火后余温就会散掉，不存在这种情况了？
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技师张立章热车熄火后发动机在热机状态，冷却液温度比较高，熄火后散热风扇不工作冷却液也就得不到及时的散热，当启动发动机的时候发动机电脑检测到水温数值达到开启散热风扇的条件，所以会立即启动散热风扇，并且进入高速运转让冷却液温度降低 -
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技师张立章辅助水泵的作用不是给冷却液散热的，辅助水泵的作用是给涡轮增压器泵水散热的，因为发动机熄火后涡轮增压器的温度比较高，熄火后需要辅助水泵继续泵水给涡轮增压器继续散热 -
大**主辅助水泵用外接电脑能查到工作数据吗？
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技师张立章因为主水泵是机械水泵，当发动机熄火后水泵停止工作，冷却液不循环，这样熄火后还处于高温状态的涡轮增压器就得不到散热了，所以就是有了辅助水泵，发动机熄火后让冷却液通过辅助水泵往继续给涡轮增压器散热 -
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技师张立章而冷却液散热只有靠这个前边的大风扇启动给冷却液散热 -
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技师张立章您可以检测一下发动机电脑是否存在故障码，是否存在辅助水泵的故障码？如果没有任何故障码，系统正常，可继续使用 -
大**主
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技师张立章风扇不会一直处于高速转说明冷却系统不存在问题的 -
大**主
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大**主这个是发出哒哒哒的声音！三位四通阀坏了
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大**主4s给换了，三位四通阀坏了应该又行使600公里，这样对车损坏大吗？凸轮轴支架会磨损吗？
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技师张立章异响已经处理并且可以恢复正常，说明凸轮轴的支架没有多大问题，可放心继续使用 -
大**主这个哒哒哒哒哒的声音是怎么产生的？
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技师张立章三位四通阀损坏导致凸轮轴调节电磁阀无法调节 -
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技师张立章凸轮轴电磁阀卡滞，或者是凸轮轴可变正时链轮有问题都有可能 -
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技师张立章已经更换了三位四通阀并且异响故障可以解决的情况下其余部分可继续使用的 -
大**主这个声音换了三位四通阀就没了！我说三位四通阀没换之前那个哒哒是什么零件碰撞产生的吗？
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大**主这个三位四通阀损坏报什么故障码？
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技师张立章凸轮轴调节电磁阀响的，因为正常凸轮轴调节电磁阀工作是需要顶开三位四通阀，而三位四通阀坏了会导致凸轮轴调节电磁阀与三位四通阀之间有虚位 -
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技师张立章一般会报凸轮轴正时调节目标未达到 -
大**主4s说我的车没有报故障码！
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技师张立章这个不一定，发动机会检测到故障频率，根据出现故障频率次数，次数出现多了会记录故障并且点亮发动机故障灯 -
大**主
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大**主换机油时这两密封胶圈用换吗？
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技师张立章不用每次换 -
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技师张立章隔着三万公里左右检查一次胶圈，出现老化及时更换
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19探岳380车行使了11万幺公里怎么现在冷车直起劲动后升温没有以前快了，尤其是冬季，室外温度零上15度车十才省省油，低于这个温度就废油根据客户所发送的问题描述和所提供的数据流，目前车辆的水温状态是正常的。节温器打开的情况也是正常的。车辆的耦合器油建议更换的里程是4万km。车辆的点火线圈如果无明显的故障，是不需要进行更换的，与车辆行驶的公里数没有关系。如果有失火症状，排除火花塞喷油嘴之后可以更换点火线圈儿进行试车。
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大众探岳380旗舰版，冷却液消耗速度有点快是什么原因呢根据您这描述的这种情况其冷却液的消耗速度属于正常的，是在其正常范围之内的不用担心(≧∇≦*)
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室外温度零下14℃左右，热车后水温90左右，然后打开热风，水温表又到了60多，正常吗您好，水温在刚上来的时候这样是正常的！
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冷车着车转速便高，方向盘斗动明显冷车启动，发动机转数高这个是正常的，方向盘抖动，建议清洗一下积碳，检查一下火花塞
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大众探岳，启动后风扇高速转，水温传感器，节温器换过了根据描述的故障的提示：根据故障描述。重点检查冷却液温度传感器信号过高，进气温度是否正常，以及空调压力传感器信号过高，以上信号都会引起电子扇高速旋转。 以上故障诊断是根据10年修经验所得。 希望可以对您有所帮助如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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探岳380气缸为什么这样？根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据提问问题，看图，并没有拉缸，就是有这种纹路！ 建议：全合成机油可以一年或者一万公里 以上故障诊断是根据我10年 维修大众品牌车型经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决！
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23款探岳380原厂360挂倒档时倒车影响只是闪一下，根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述出现这种情况更换了模块还是一样的话，一般要去重点检查线束插头。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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大众探岳2.0T低功率发动机，19年4月买的，目前跑了2.3万公里，需要清洗积碳吗清洗积碳都是在五六万公里的时候才需要做的。你这个车暂时是不需要的。3万公里的时候去洗个节气门就行了，其他的都不用动。
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自动挡汽车可以一打燃火就立刻挂D挡起步吗(热车情况下 就是车才开过的)你好，师傅，根据你车辆的故障描述分析，这种情况是没有任何影响的，希望能帮到您，祝您生活愉快！
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一汽大众探岳330早上需要原地热车吗？你好，根据描述情况分析，冷车启动以后等怠速回到正常或者怠速行车一两分钟就可以了，很高兴为你解答，
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发动机散热不良，发动机散热不良,82度的节温器换成78度的节温器
发动机散热不良问题及解决方法发动机散热不良是车辆使用过程中可能遇到的一个重要问题。当发动机在运行过程中无法有效散热时，会导致发动机温度升高，从而影响汽车性能和寿命。本文将探讨一种解决方法：将原本82度
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2023-07-26
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发动机散热风扇不转，汽车发动机散热风扇不转
发动机散热风扇不转的原因及解决方法在汽车维修中，发动机散热风扇不转是一种常见的故障。如果发现汽车发动机散热风扇不转，必须及时采取措施解决，以免引起严重的发动机过热问题。本文将介绍发动机散热风扇不转的原
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2023-07-26
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汽车水温高怎么维修，汽车水温高怎么回事
汽车水温高怎么维修，汽车水温高怎么回事为什么汽车水温会过高？汽车水温过高是一个常见的问题，它可以由多种因素引起。首先，发动机冷却系统故障可能是汽车水温过高的主要原因之一。冷却系统是用来稳定发动机温度和
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发动机温度风扇不转，发动机温度过高是什么原因
发动机温度风扇不转，发动机温度过高是什么原因发动机是汽车的核心部件之一，其正常工作温度对于发动机的性能和寿命非常重要。当发动机温度过高时，这可能是一个值得关注的问题。在一些情况下，发动机温度风扇可能不
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这5个现象说明发动机散热不好 及时发现很关键！
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故障维修
2017-01-22
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车发动机不散热，车发动机散热一般多久
车发动机散热一般多久车辆发动机散热是保证汽车正常运行的重要环节。一旦发动机散热不畅，会导致发动机过热，进而影响汽车的性能和寿命。那么，车发动机散热一般多久呢？本文将为您解答。发动机散热时间因车辆使用情
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2023-12-20
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