560撞了右边，换了前桥，右边的减震羊角下摆臂轴承之类，方向机没换。还有仪表台，主气囊，副气囊，气囊游丝，气囊电脑板。左右安全带。然后弄好后出现这个横摆角传感器是什么？这几个码是什么原因？是新的气囊电脑板需要匹配？还是方向机的问题？拿电脑测的时候打方向过左边方向角度数据正常，转过右边就6500多度。第二排左边安全带烂了没得换，当时没发现它也烂了。问题不多，有师傅知道这个情况么？

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右直角转弯右后轮压线原因，右直角转弯右后轮压线是什么原因

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s弯压角原因，压弯角度

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科目二 S 弯，你得这么过！ 咱河南话里，科目二考试中的 S 弯就叫“曲线行驶”。这考试项目可不容易，好多人都在这挂了。为啥呢？主要是后轮压线。今儿个，我就给大家说说咋避免后轮压线。 入口有讲究 S

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S 弯右前轮压线，咋回事儿 咱河南话里，S 弯右前轮压线，就叫“右前轮怼到线了”。这事儿可不少见，很多车友在考驾照或者开车时都遇到过。今天，咱就来聊聊这到底是咋回事儿。 原因一：车身没摆直 你想想，

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曲线行驶压线的原因和解决方法 大家好啊，今天咱来聊聊曲线行驶为啥会压线。这可不是啥大问题，只要咱掌握了正确的方法，就能轻松解决。 原因一：打轮过早或过晚 要是你在进入曲线时往左打轮过多或者打轮的时间过