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技师黄海东车主,你好。左轮拖刹了,可能是刹车分泵或者导销卡死了。
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05年长安之星1.3L,发动机是JL474Q,故障灯常亮,检测出来时水箱水温超下限,-40度,但是车可以正常使用,用手触摸上水管,温度正常,仪表盘显示正常,电子扇也能工作(水温只要上50度左右会一直转)这是什么问题呢,怎么处理?这种车有两个水温传感器,上水管装节温器处一个,发动机右侧还有一个,分别是管什么的,这两个温度传感器,后面的线要是接反了会是什么症状?
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宝来经典 1.6 2v 最近由于天气不好 上班途中容易堵车 一堵就两个小时左右 车的水温表就从90往右偏移开始升温 怠速表也升的1000转 什么原因?问过一朋友 他让我打开制冷空调转一会 水温指针就又回到中间90的位置了 但是堵的这一路上来来回回高温了3-4次 开了制冷空调好几回 但是车子跑起来水温表就不高也没事 试过两次原地怠速半个小时左右 水温表还是会高 请教大师们原因
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15年11月的车,冷车状态下启动发动机,转速在1200一1000时面对发动机的右下角方向会传出一种嗝、嗝、嗝、的声音是怎么回事呢?随着水温的升高这种声音会变小至到消失。声音持续时间大概就是4分钟左右。
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只要走起来就没事。一停下来,发动机怠速运转,水温立刻上升。 其实这是正常现象,但我怠速时的水温有点不受控制! 以前就算夏天,水温升到仪表一半以上位置,风扇启动,温度总是能控制住的不再上升。现在情形变了,控制不住了!直奔水温表红线位置。风扇启动了噪音很大的高转速档(这在以前很少见),也只能勉强控制在红线下,只要不走动,单靠风扇温度降不下来! 水箱前两月刚刚清洗过,用水冲的,散热片上没什么杂物。 有发动机下护板,但还是有很大的通风面积,而且以前也没事。 我看了溢水壶,冷却液不缺。
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请问,我的车是13款2.0CRV。三年半,跑了四万六千多公里。最近两个月,汽车就在水温刚升上来的时候,还没有到90度的时候。从N档到D档会感觉特别强烈的抖动,连续的抖动三次。可以很明显的看出迈速表从750转一下到600都转然后再回去,这样的连续三次。等水温上到90摄氏度时就没有这症状了,请问是怎么回事?
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12款福克斯,13年的车,这周突然出现正常速度,正常转速下,2档3档4档,给油提速很费力,并出现顿挫,就和新手开车拖档一样,但没有熄火,一共出现两次这种情况,每次出现这种情况持续约2分钟左右,然后升档一切正常,今天去修理厂,师傅用电脑检测,检测结果:进气格栅A性能卡住,与实际格栅空气活动模块A的通讯丢失。这时进气百叶处于关闭状态,无论车是否处于发动状态还是未发动状态,进气百叶均处于关闭状态无法自动开启,但水温一切正常,于是修车师傅将前杠拆除,拆除后进气百叶回复正常,车子发动后进气百叶开启,熄火后关闭,也没继续检查,然后将前杠装上,装上后车子发动百叶开启,处于正常状态。下午开车没注意百叶是否处于正常状态,回家停车后查看进气百叶还是处于关闭状态,无论车子发动与否、空调开启与否,进气百叶还是不能开启,修车师傅建议更换进气百叶1000块。百叶一般达到高温的时候开启,手动挡只要清理积碳慢加油门,急加油门是比较慢,由于本身没有张紧轮,所以容易打滑,百叶窗如果坏了会高温,清除故障码
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你好!图一水温表在城里开一直显示cold,指针一直在最左边这有问题吗?图二防冻液水箱停在车库里六小时后检查水位高处MAX(前几天刚换的水壶回水管)这有问题吗?这款车一直冷车启动有嗡嗡嗡的响声,问了4S店说要升级程序还有可能是高压油管的问题,这到底是怎么回事?对车有没有危害?低速行驶刹车总有尖锐吱吱的声音这是怎么回事?你说的网上那个说法是判断水泵的不是判断节温器的方法,水温一直不起来是节温器打开,一直保持大循环,水温比较低,还有一个原因是仪表水温指示器损坏
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我是一款东风牌的小货车,新车开了大半年时间,现在里程2万6千公里了,我这个车刹车有问题,从行驶一万公里前两轮刹车就半抱死状态,后轮无问题(前碟后鼓),严重是车子上不了60码,油门踩到底都开不到60码以上,不严重上不了80码(平路),去服务站检查第一次给我换前两分泵,开了没得2000公里又抱死,第二次去服务站换了真空助力泵和制动总泵,开了2000公里左右还是有问题,我自己知道不是这些问题,配件都是白给钱了,我也晓得是踩了刹车后制动液回油不彻底,懂车的一师傅把真空助力泵里面间隙螺丝调到最小了(行程最大化)后车子不出现抱死状态了,一直开到现在又出现稍微抱死状态(空车平路上80提不起来速,轮毅有点发烫),总之问题就是没有制动时,制动液没有完全回油,导致分泵还稍微处于制动状态,现在怀疑是厂家质量问题,但是这种问题有维修办法吗,请大师指导,问题解决重谢不好意思。一直没有等到你的回复,时间到系统自动关闭 1.你的这个情况应该是设计问题导致的,这个建议可以进行改装一下或者让售后给你解决 很高兴为你解答
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你好专家,我13年LUJ发动机的昂克拉,现在11万公里左右,出现使用空调时有皮带磨损的那种吱扭声,而且怠速状态空调关闭、自然风,也有那种轻微的吱扭声,皮带、涨紧轮都在4S店换的新的,压缩机也换上新的试了(4s店压缩机),但压缩机换上后刚开始没声音,但半小时后那种吱扭声又出现了,检测制冷剂循环正常、水箱水温正常、发电机正常、电压正常,请问这是什么原因把机油尺拔出来声音就消失,是曲轴前油封发出的声音,需要更换曲轴前油封。
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12款奥迪q5凉车点火一切正常,停车熄火后20分钟左右点火困难不知道怎么回事,必须启动4次左右才勉强启动!几乎所有的零部件都换过,水温控制器,汽油泵总成,水泵,喷油嘴,火花塞,等等包括发动机都换个新的,到现在依然没解决问题,请问大神有没有可以处理这种情况的!最后一次试过把水温传感器插头拔掉,试了一天没出现点火困难的状态,只是通电后风扇一直运转!最后把车的整个电脑都换了试了一天还是解决不了问题!真是没办法了!建议跨接水温传感器线路来判断一下
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半联动起步容易熄火原因,半联动起步容易熄火原因是什么
半联动起步熄火,咋回事儿 嘿,各位老表!今天咱来聊聊半联动起步熄火的事儿。你说你在驾校学了半联动起步,可为啥一上路就熄火了呢?别着急,我来给你说道说道。 半联动是个啥玩意儿 首先,咱得知道啥是半联动。
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2024-06-26
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汽车半联动无力的原因,汽车半联动无力的原因是什么
汽车半联动无力的原因 在海南话里,我们管汽车半联动无力叫做“车车没力”。这可咋办呢?莫急,且听我慢慢道来。 半联动状态 半联动状态,就是离合器处于联动和分离之间的一种特殊状态。在这个状态下,离合器和飞
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车开着容易熄火是什么原因,车开着容易熄火是什么原因呢
车开着开着容易熄火,咋回事儿 哟呵,各位老表们!今天咱来聊聊车开着开着容易熄火的事儿。你说这好好的车,咋走着走着就熄火了呢?这可不是个小事儿,搞不好还会出大事儿嘞!咱可得搞清楚是咋回事儿。 司机的问题
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半坡起步死火的原因,半坡起步死火是什么原因?
半坡起步死火的原因,半坡起步死火是什么原因? 大家好啊,今天来给大家讲讲半坡起步死火的原因。这个问题可不少见哦,很多车友都遇到过。 抖动过于剧烈 第一种情况,就是抖动过于剧烈。你在半坡起步的时候,车子
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帕萨特上水管一半热的一半凉的
帕萨特上水管一半热一半凉,咋回事儿 嘿,咱江苏老少爷们儿们哈!今儿个咱就唠唠这帕萨特上水管一半热一半凉的事儿哈。 节温器出问题啦 咱先来说说哈,这有可能是节温器出毛病啦。咱江苏话里叫它“节温宝子”。它
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交通事故多的原因分析,
交通事故多,咋回事儿? 各位老表,大家好啊!今天咱来聊聊交通事故这个事儿。你说说,现在路上车越来越多,交通事故也越来越多,这是为啥呢? 高发时段 据统计,每天上午 11 点到下午 1 点,下午 5 点
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半坡灭火原因,半坡灭火原因是什么
半坡起步熄火的原因 在咱河南话里,“半坡起步熄火”就叫“坡起灭火”。这事儿吧,说起来有点复杂,主要是因为以下几个原因: 1. 油离配合不到位:你在坡上起步的时候,油门和离合器没配合好,车就容易熄火。
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奔驰glc260半轴分左右吗
奔驰 GLC260 半轴分左右不?这事儿得说道说道 嘿,咱甘肃老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这奔驰 GLC260 半轴分不分左右的事儿。半轴是个啥玩意儿呢?简单说就是连接车轮和车轴的玩意儿,它要是不
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2024-10-12
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半坡停车起步熄火原因,半坡停车起步熄火原因是什么 伙计们,半坡停车起步熄火是个事儿,你可得注意了!今儿个咱就来聊聊这熄火的原因。 抖动过于剧烈 你想想,你在半坡上停车起步,车得有点劲儿吧?这劲儿从哪儿
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学半联动老是熄火啥原因,半联动总熄火是怎么回事 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊开车时的一个小问题,那就是半联动熄火。你有没有遇到过这种情况呢?就是在起步的时候,车子在半联动状态下突然熄火了,这可真是让人头
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