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1.发动机故障灯,燃油系统过稀,消码后过一会又出_别克_英朗_汽车大师

1.发动机故障灯,燃油系统过稀,消码后过一会又出现 2.怠速时候车顿挫,高速感觉动力不足,上坡时候,给油不换档,,只有给地板油转速从1000多转直接憋升到2500转换挡,换挡后又回到1000多转
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最佳答案
第1个先检查进气歧管上面上面的一些管路单向阀有没有漏气的。第2个检查我们进气歧管气管内有没有大量的机油,如果有更换气门室盖,第3个检查我们的空气流量传感器里面的数据流。就是电脑诊断仪里面的数据流当前的实际的进气流量是多少?电脑预算的预估的是多少?他们两个要相等。如果不相等更换传感器,空气流量传感器。第4个检查我们汽油泵的汽油压力。压力低更换汽油泵。第5点检查氧传感器前氧传感器反馈的信号电压是否真实正确。对我们节气门口喷清洗剂,看氧传感器信号电压是否变大变浓。信号电压是否变高?然后拔掉进气管上面的真空管漏气。看氧传感器的信号电压是否变小,是否变小?如果是氧传感器没问题,不是更换氧传感器。这些传感器类的全部可以进行检查判断的。围绕着进气量大,喷油量少的原因。
1.发动机故障灯,燃油系统过稀,消码后过一会又出现 2.怠速时候车顿挫,高速感觉动力不足,上坡时候,给油不换档,,只有给地板油转速从1000多转直接憋升到2500转换挡,换挡后又回到1000多转
赖顺慧
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