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技师盛兆民你好,这种情况,空加油怎样
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技师盛兆民如果空加油没问题,发动机动力方面没问题,考虑变速箱。
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匿名网友空加油转速正常。空加油转速四五千都可以。
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技师盛兆民奥,那就检查变速箱部位。
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匿名网友师傅能不能,大概估计出变速箱会有什么问题吗?
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技师盛兆民变速箱需要检查油液,读取故障码,再说
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匿名网友车开到修理门店去了。变速箱油的位置没问题,故障码也没有。他们说是可能钢带坏了。修一下要好几千。盛师傅,你觉得他们的判断准吗?
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技师盛兆民钢带,有可能打滑。有这个可能。
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技师盛兆民如果断了,就不走车了。
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匿名网友就是踩油门,油表不怎么动,车速也很慢。然后过了半分钟左右,油表转速就上去了,车速就起来点了,然后换挡的时候就有点抖动。
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匿名网友师傅一般修理一下这个情况变速箱大概需要多少钱?
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技师盛兆民这个在服务店,一般联系变速箱售后维修的。价格不了解的
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匿名网友对的对的,他们好像是叫别人过来看,是预估说是七八千,你觉得这个价格在范围内吗?
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技师盛兆民差不多的。具体有维修清单的。一般这种变速箱维修,客户没有商议价格的的,,
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匿名网友对呀,都怪自己平时开车不注意。
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技师盛兆民这种变速箱,不要猛加油。
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技师盛兆民长期猛加油,钢带容易打滑,
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匿名网友你好盛师傅,除了您刚才说的,不要猛打油,等修复好以后还要注意些什么事项呢?
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技师盛兆民定期检查油,变速箱油。就可以的
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匿名网友好的好的。最后我想问一下盛师傅啊,我这个变速箱修完以后估计能够撑多长时间?会不会出现修过的变速箱一两年就出问题啊?。
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技师盛兆民修完,保留修车单,咨询质保时间。
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我的系2011款新骐达,自动1.6,4年车了,行了7万多公里,现在不知道是不是变速箱有问题,冷车油门保持2千转行走正常,车有力,油门很顺畅,热车或油门踩到3千转以上,当油门一收再踩,车就加不起油门了,用力踩油门下去转速表停顿几十秒以后,突然一下子很快加上3,4千转上去,一收油门,车又加不起油了,之前发现这个问题,我已经去过4s店全部油路清洗过,还有这种情况,请问是不是变速箱油路板问题?
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09年买的东风日产三厢版骐达,前一段时间变速箱修过,原因是挂D档不走,踩油门向前冲一下才走,最高速度80就上不去了,现在修完后开了一段路热车状态下空挡挂D档同样不走,需要等十几秒才自己走,开起来就正常行驶了,开的时间越长挂D档走动的时间就越长,踩油门的情况下发动机达到2000转时车子向前冲随后就正常行驶了,请问各位大师到底怎么回事?
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06年的老款自动档骐达跑了14万公里 最近车子变速有问题车子停那发动起来挂到D档踩油门转速上去了 都到3000转了速度才二十码 并且速度不升 加大转速过了3200转才明显感觉变速了速度往上升 以前正常情况转速一千多速度就随着转速升高而升高 然后速度到了七八十码发动机故障灯就亮了 去了修车铺师傅用数据终端查到了车速传感器器故障报警 报警消了 更换了车速传感器 正常上路故障又出现了请哪位师傅给我分析分析
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大师你好,我这里有一辆日产骐达05年的,加不起油门,节气门换了新的,但解码器匹配不了,人工匹配也不行,线路我也查过,全都通的,有一部分在保险盒里面,其它的是到电脑板里,发动车子就在怠速里,加油门只有一点点反应。然后我又把旧的节气门装上去解一下码又正常了,现在我又换新的上去又不行,如是我又装旧的上去,现在又不行加不起油门。刚来修理厂的时候就是加不起油,故障码就提示是节气门电路故障,请大师指教更换正品发动机电脑
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09年日产骐达车子九万多了 之前电脑检查节气门传感器故障换了个全新的总成 开了一段时间以后发动机故障灯报警 瞬间加不上油 最高速度20 偶尔也会自动熄火 启动两三次才会着车 用电脑检测故障码现在还是节气门故障 这是怎么回事?检查节气门到油门踏板到电脑板到相关线路。更换损坏的油门踏板,重新检查更换节气门 必要时候检修电脑板。
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大师好:07年上牌日产骐达1.6自动挡已经行驶了13万公里,一直正常保养正常使用。今天出门行驶一小时后回来的路上发现变速箱突然无法升挡了,只有1挡的速度,无论怎么踩油门都只有二十码左右的时速,发动机转速很高也是这样,不管在D挡还是其它档位都是这个样子,仪表盘无任何故障码显示。请问这是怎么回事?(第一次碰到这种情况)检查变速箱油位,更换变速箱滤芯,读取故障码,检查油品质量。离合器是否打滑。
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13年骐达1.6的自动运动版,之前有两次车起步加油的时候有点<窜>也不是经常性的,去汽修店想洗一下喷油嘴他直接拿个东西倒油箱里了说这个就能洗。又换了火花塞,但是现在给我的感觉车没有之前有劲了呢,市内还没什么感觉,跑高速上坡感觉油门都踩到底了,车都嗡嗡响了,速度也没上去,但是也没下来,120还是120。油就是倒的那个东西的油,加完一箱还有半箱跑的高速,这种情况首先看一下水温传感器有没有问题,检查一下三元和氧传感器数据是否正常,然后建议您让师傅清洗一下车辆的燃油管路以及节气门,以及车辆的火花塞是否有积碳烧蚀严重的情况
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你好:我是2011款的日产骐达,上个月正常行驶时车子突然一冲一冲的,发抖!加不起速度!当天送汽修厂维修,清洗了喷油嘴,节气门,换了机油、换了四个火花塞,第二天拿车到现在车子加油二三十码的时候,车子还是一冲一冲的!提速反应很慢!早上冷车启动怠速运转不是很稳定,轰轰的响声、声音也比以前大,请问师傅我该具体换什么东西?主要检查哪些地方?谢谢🙏检查火花塞。点火线圈,缸压够不够
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师傅好,我的是日产骐达,13年的,7万公里,刚在汽修店换了波箱油,感觉他不太会换,只打开了下面的放油门放(两档都打开了)4L的油还换剩下1L,又放了点出来把它加进去,放了的油仍然很脏,现在感觉车入档后怠速很没力,很小的波都会后溜,以前不会的,车静的时候噪声有时候会增大,有像拖拉机那种哒哒哒的声响,但熄火了从新开就会好转,心理作用感觉跟波箱油有关,不知是不是呢?求解决方法,望高手指教,拜谢
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14年骐达,里程现在65000公里,11月初保养:机油机滤,换变速箱油,换火花塞,清洗节气门燃烧室。开始开着没啥问题,也可能是没觉出来,跑了一周左右,开始出现转速表不稳。就是在行驶过程中,车速是稳着的,转速表往高转速一跳一跳,车子有感觉,发动机声音没太大变化。一般是车子启动后十多分钟,热起车来了,开始出现,持续一段时间就好了。去4s检测无问题,也无故障码。经一修车师傅建议,换了火花塞,结果还是老样子。根据您的描述:有可能节气门有问题了。节气门里面的位置传感器有可能有问题。建议就是找一个和你同款同车型的车,把这个节气门拆下来,装在你这个车上面试一下。如果是节气门有问题,那就需要更换。更换的话需要1000多块钱。这个只能更换总成,不能单独更换传感器。
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