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技师李学勤你好车主，2.5万公里和3万公里更换东西差不多，2.5万就是更换机油，机滤，空滤，检查底盘，灯光，胎压，检查防冻液，刹车油是否缺少， -
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技师李学勤3万公里的时候在多清洗一个节气门和喷油嘴，刹车油正常是2年4万公里更换一下，3万公里的时候可以把轮胎交叉换位一下 -
苟利国家生死以就是说2.5w的时候还是只换机油机滤了？防冻液也是4w公里一换吗？还是3w公里的时候也换掉
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技师李学勤防冻液是3年6万公里更换一次的 -
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技师李学勤2.5万就更换机油，谢谢 -
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技师李学勤机滤，空滤 -
苟利国家生死以防冻液和制动液是年限到了，里程不到也换吗？因为我车已经2年了，才刚刚到2w公里
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技师李学勤防冻液可以先不换，但是刹车油可以换了，因为长期的刹车油会进水蒸气，就会失效
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2013款福特新蒙迪欧1.5T时尚型，3年3万公里大保养！需要做那些？ 个人保养:火花塞 发动机机油 变速箱油 冷却液 机油滤芯 空调滤芯 空气滤芯 节气门清洗 空调清洗 换雨刮器 其中刹车油在一次险中换过了！还有汽油滤芯也换过了所以不用换 其他的还有没有要保养的？打算在淘宝天猫买！这些型号配对可以用吗？建议使用原厂的配件
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福特新蒙迪欧1.5T舒适版，14年3月底出厂的车。行车2年半，目前31000km，正常4S保养。基本上是在市区行驶。新车时油耗9个多，一年后10个左右。 自今年夏天频繁开空调后，百公里13.5左右。停开空调已两月有余，但油耗仍居高不下。最近一次保养是20天前4S保养，发动机清洗，换机油机滤，空气滤清清洗，更换后刹车片。但油耗似乎更高，且发动机反应变慢，尤其是在等红灯后起步缓慢，即使是深给油，发动机也只是干吼，速度上不去。转速到3000左右才升档。正常行驶时松油门，降档变得比以前积极，有拖拽感。且油耗一直维持在12-13之间。最近一次100块钱油只跑了110km。另开空调或除雾后抖动较为明显。 排除油品问题，无不良驾驶习惯。求解。
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15年福特蒙迪欧豪华运动版2.0t，242马力那个，4万多公里，刚换的0W40 机油，下雨了，路面有很深的积水，然后我开进去了发现不对劲又倒出来了。一路上回家车子也没有熄火，到了家之后发现怠速不稳了，排气管冒白烟，估计排气管进水了，然后等第二天把空滤拿出来打着车没有发现什么问题，一切正常，不过空气滤芯已经湿透了，看样子是不能用了，冷热车检查了机油也未发现变质，就把湿空滤装上去了一个修车店，也搞不清楚水到底有没有进发动机里面，修车师傅建议我把机油和机滤空滤，火花塞都换掉，期间我还当着师傅面哄了一下油门到4000转，发动机颤抖过后就熄火了，再打打不着了，给我吓坏了，然后把机油空滤换好之后，一切又正常了，师傅解释说是空滤湿了的事，轰油门到6000千转也未发现任何问题，就是怠速有一些小抖动，师傅说换个火花塞就好了，之后又打开机油盖检查了一下发现机油盖有发白变质的颜色，师傅又说发动机里面还有水，让我缩短机油周期，勤换机油，不过我就很纳闷了，既然机油都换了，里面也用管子抽过了，一切正常了，为什么师傅还让我勤换机油，是不是坑我呀，发动机在换过机油的情况下还会有水吗？发动机要真进水了还能打着车吗？因为我车当时从水里开出来也没熄火，也没故障码，当时放出来的机油我看着也正常。还有就是我的发动机到底有事吗？现在开着也正常，也没敢使劲开，师傅让我我慢点开，等机油多换几次之后把里面水置换完了就可以拉高转了。。。他说的是真的假的？是为了卖他的机油忽悠我吗？还是发动机里面真的有水？我需要注意什么？请各位大神指点！机油检查里面有没有水，有水更换了，之后按照平时的保养周期更换
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车辆:13款新蒙迪欧2.0t豪华运动版。15年购买 问题:近几个月油耗越来越高，去4s店检查没有任何故障码 详细情况:今年5月份发现的，5月份开始，油耗平均在14个多点。到了这7月份油耗飙升到16。平时开市区，但是堵路很少！！！也很少怠速。前几天又去4s店做了检查，依然没有任何故障码，然后我顺便把保养做了。更换了机油，空滤，空调滤芯。做完保养后，我把油耗所有都清零了。然后发现油耗高的地方主要是车启动后的前十分钟左右（无论冷车热车）基本上每次启动都是+0.5-1个油不等。现在跑了50多公里油耗12.9。从4s店开出来，到家油耗显示10.1，下午开车去市里，基本上没等几个红绿灯，来回到家显示油耗11.3。晚上开车出去来回也没等几个红绿灯显示油耗11.9。第二天下午开出来再开回家显示油耗12.7，今天早晨开来上班，现在表显12.9，平均油耗。我要疯！有没有大神知道这是啥问题呀。5月份我觉得油耗高的时候去做了节气门清洗和进气管道清洗。然后买了红线的燃油添加剂。但是没有什么明显的用处。 怠速的时候也没有不稳定的情况。 请老师傅能给个方向，非常感谢您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前通过数据流看的话，您这个绝对压力是异常的，这个可能就是导致你费油的一个原因，所以先把这个绝对压力异常给他解决掉。
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车辆:13款新蒙迪欧2.0t豪华运动版。15年购买 问题:近几个月油耗越来越高，去4s店检查没有任何故障码 详细情况:今年5月份发现的，5月份开始，油耗平均在14个多点。到了这7月份油耗飙升到16。平时开市区，但是堵路很少！！！也很少怠速。前几天又去4s店做了检查，依然没有任何故障码，然后我顺便把保养做了。更换了机油，空滤，空调滤芯。做完保养后，我把油耗所有都清零了。然后发现油耗高的地方主要是车启动后的前十分钟左右（无论冷车热车）基本上每次启动都是+0.5-1个油不等。现在跑了50多公里油耗12.9。从4s店开出来，到家油耗显示10.1，下午开车去市里，基本上没等几个红绿灯，来回到家显示油耗11.3。晚上开车出去来回也没等几个红绿灯显示油耗11.9。第二天下午开出来再开回家显示油耗12.7，今天早晨开来上班，现在表显12.9，平均油耗。我要疯！有没有大神知道这是啥问题呀。5月份我觉得油耗高的时候去做了节气门清洗和进气管道清洗。然后买了红线的燃油添加剂。但是没有什么明显的用处。 怠速的时候也没有不稳定的情况。 请老师傅能给个方向，非常感谢 （ps:上一个师傅按照他给得操作说是绝对压力有问题，我今天专门开车测试了一下歧管压力觉得没有什么问题，在踩油门的时候歧管压力会升高，松油门的时候压力会下降。怠速一直很稳定，也没有加速无力的情况，所以想问问，有没有有这方面经验的师傅再给点建议）根据你的描述，这个还是有问题的。三元催化器需要彻底清洗，他有前氧和后氧传感器拆下来之后，把上面的低碳处理一下。然后再看。用干抹布擦干净，然后用气枪吹一下。如果来了之后，这个检测的数据氧传感器还是有问题。, 那就估计传感器需要更换。
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2013款1.5T福特蒙迪欧，10万公里需要跟换什么？根据你的描述10万公里的话需要进行大保养。更换变速箱油，刹车油。防冻液，火花塞。汽油滤清器，发电机皮带。清洗节气门和喷油嘴清洗三元催化器。正时皮带的话是需要更换的，正时皮带按照要求要求8万公里就需要检查更换。就是不更换滤网的话，变速箱油很容易脏，对变速箱可能不太好，就是使用公里数大了之后，变速箱里面磨损比较大。这个没有多大影响，只要这个散热是正常的，包括这个散热风扇，这个转动也是正常的，发动机没有出现高温，那就没有多大问题的，正常用就可以了。变速箱滤网的话就是二三百块钱。火花塞就是这个二三百块钱。清洗三元催化器二三百块钱。
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2013款新蒙迪欧，车辆三年行驶里程37500保养都需要更换什么？上次保养2017年一月份，31500，更换美孚一号机油机滤，汽油滤，火花塞，空调滤，空气滤，节气门清洗。更换机油，机滤，防冻液，刹车油。
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蒙迪欧，马上3保，前两次都只换了机油机滤，第三次该做哪些保养，还要不要加什么油什么液的，我不懂车，冷却液？转向油？还有什么？
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13款福特新蒙迪欧，4年6万公里。一直没有更换或添加防冻液，今天发现防冻液已经在最低线以下很多。现在是添加还是直接更换？？另外51000的时候已经做了机油，机滤，空滤，油滤，变速箱油，火花塞。这次保养做哪些项目，谢谢！跟你描述的防冻液按照要求三年或者6万公里更换一次。这次保养更换机油机滤，清洁空气滤，空调滤。清洗节气门和喷油嘴，清洗三元催化器。更换刹车油。刹车片按照要求六万公里左右更换。可以，这次保养的时候把刹车片检查一下，检查一下刹车片的厚度，如果刹车片的厚度低于两毫米就需要更换。还有这个汽油滤清器的话，这个按照要求6万公里更换一次。
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我的13款新蒙迪欧，现在已经跑了4万3了，只换过机油、机滤、空滤、空调滤，现在又到该保养的时候了，我需要更换哪些其他的东西，4S店给的方案太频繁了。
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蒙迪欧4万公里保养，蒙迪欧4万公里保养清单
蒙迪欧是福特汽车旗下的一款中高端车型，其销售市场广阔，在国内汽车市场中也备受消费者的关注。根据福特汽车的官方保养要求，蒙迪欧在行驶4万公里后，应进行一次全面的保养。下面将为大家详细介绍蒙迪欧4万公里保
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迈腾七万公里保养，迈腾七万公里保养必须换什么
随着汽车的普及，车辆的保养也被越来越多的车主所关注。特别是对于高档品牌的车辆，更是需要根据车辆的使用情况进行定期保养，以确保其性能和寿命。例如迈腾七万公里保养，必须换什么？在本文中，我们将为你详细解答
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