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技师高晓东您好,这次更换机油,机滤,防冻液,刹车油。
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变速箱油不需要更换是么?
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技师高晓东变速箱油五万公里更换
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没有免费限制么?
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年份
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技师高晓东4年
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我这个可以等到年底在做保养么?估计年底还能行驶5000公里,有2600是高速行驶,之前也是一样
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技师高晓东美孚一号最多跑一万公里,超过七千公里时,定期检查机油量
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更换这些,4s店需要多少钱,
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技师高晓东1.5还是2.0排量,以前机油换成多少钱
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2.0的,估计八百多
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技师高晓东刹车油,防冻液大概需要六百多左右。加上机油八百多就是一千五左右。
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哦哦,谢谢
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2013款福特新蒙迪欧1.5T时尚型,3年3万公里大保养!需要做那些? 个人保养:火花塞 发动机机油 变速箱油 冷却液 机油滤芯 空调滤芯 空气滤芯 节气门清洗 空调清洗 换雨刮器 其中刹车油在一次险中换过了!还有汽油滤芯也换过了所以不用换 其他的还有没有要保养的?打算在淘宝天猫买!这些型号配对可以用吗?建议使用原厂的配件
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老师傅,2013款新蒙迪欧1.5时尚型,16年七月份买车,现在五万七千公里,最近感觉油耗增大,原来一箱油650左右,现在只能跑550公里数。火花塞和变速箱油都是5.2万公里换的,为啥油耗最近变大?机油机滤都按时更换的,汽油滤芯3.5万公里数换的,空调空气滤芯4.5万公里数换的。火花塞换NGK。加油都95的,偶尔加不到95的,才92通过描述来说油耗感觉高的话,建议你还是需要用电脑读取数据流,看看喷油脉宽有没有问题检查一下,进气压力养传感器信号是否正常。
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你好,邓师傅。我的车购买于2016年3月。是蒙迪欧13款2.0时尚,至今58900公里,刚做了大保养,换了火花塞,机油,汽油滤,空气滤,机油滤,变速箱油。最近2个月我通过优驾obd智能盒子,看到我的车长期燃油修正大部分时间在+6.2左右,单程超过50公里以后时会在+4.7,有几次早上冷车启动几分钟后长期燃油修正会在+7。最近油耗有上升。一年前温度传感器损坏更换过。3个月前气门室盖漏油更换过气门室盖垫,请问我的车该怎么做,才能把长期燃油修正回归接近0长期修正跟短期燃油修正,两个是相辅相成的。他们在不同的状态下工作都不一样的,你不必纠结这个长期燃油修正跟短期燃油修正。你是狼,想让它变成固定值吗?这个是不可能的啊,他是在不停的变化呢。
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15年福特蒙迪欧豪华运动版2.0t,242马力那个,4万多公里,刚换的0W40 机油,下雨了,路面有很深的积水,然后我开进去了发现不对劲又倒出来了。一路上回家车子也没有熄火,到了家之后发现怠速不稳了,排气管冒白烟,估计排气管进水了,然后等第二天把空滤拿出来打着车没有发现什么问题,一切正常,不过空气滤芯已经湿透了,看样子是不能用了,冷热车检查了机油也未发现变质,就把湿空滤装上去了一个修车店,也搞不清楚水到底有没有进发动机里面,修车师傅建议我把机油和机滤空滤,火花塞都换掉,期间我还当着师傅面哄了一下油门到4000转,发动机颤抖过后就熄火了,再打打不着了,给我吓坏了,然后把机油空滤换好之后,一切又正常了,师傅解释说是空滤湿了的事,轰油门到6000千转也未发现任何问题,就是怠速有一些小抖动,师傅说换个火花塞就好了,之后又打开机油盖检查了一下发现机油盖有发白变质的颜色,师傅又说发动机里面还有水,让我缩短机油周期,勤换机油,不过我就很纳闷了,既然机油都换了,里面也用管子抽过了,一切正常了,为什么师傅还让我勤换机油,是不是坑我呀,发动机在换过机油的情况下还会有水吗?发动机要真进水了还能打着车吗?因为我车当时从水里开出来也没熄火,也没故障码,当时放出来的机油我看着也正常。还有就是我的发动机到底有事吗?现在开着也正常,也没敢使劲开,师傅让我我慢点开,等机油多换几次之后把里面水置换完了就可以拉高转了。。。他说的是真的假的?是为了卖他的机油忽悠我吗?还是发动机里面真的有水?我需要注意什么?请各位大神指点!机油检查里面有没有水,有水更换了,之后按照平时的保养周期更换
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我的新蒙迪欧1.5T时尚版22000公里马上要做保养了,之前10000公里时保养做过润滑系统清洗,18000公里时更换过空气滤芯和空调滤芯,现在车子起步稍微踩一下油门再松油门时车子好想有股推力向前几秒钟,跟油门没松开似的,继续往前窜,请问大师们是怎么回事?还有22000公里保养最好需要做哪些项目,哪些项目可以忽略的(每次保养4S店什么都想让人做)?
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2017款蒙迪欧2.0T 6AT变速箱 开了5.5W 机油每9000公里更换美孚1号 变速箱油4w公里4s店循环换的变速箱油 2万公里更换的NGK火花塞 每5000公里使用雪弗龙特劲TCP汽油添加剂 节气门没清理过,朋友同年蒙迪欧6万清洗时发现很干净。所以没洗 汽油滤芯还有5000公里需要更换 平时使用中石油,或者中石化95号汽油。 最近一个月出现刹车到 10迈左右(11-13迈)松开油门刹车滑行出现一窜一窜的现象,只窜三下。同时降档补油。去4s店清空变速箱数据,从新学习。情况好点了,现在只窜2下,力度很轻。稍微带点刹车或者油门,就没有了。这是哪里出了问题?根据车辆描述的现象以及综合车辆实际情况,车辆考虑有可能是因为变速箱的阀体存在机械结构磨损老化引发现象出现,轻微的这个现象是不会造成任何零部件损坏,仅仅影响舒适性。
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车辆:13款新蒙迪欧2.0t豪华运动版。15年购买 问题:近几个月油耗越来越高,去4s店检查没有任何故障码 详细情况:今年5月份发现的,5月份开始,油耗平均在14个多点。到了这7月份油耗飙升到16。平时开市区,但是堵路很少!!!也很少怠速。前几天又去4s店做了检查,依然没有任何故障码,然后我顺便把保养做了。更换了机油,空滤,空调滤芯。做完保养后,我把油耗所有都清零了。然后发现油耗高的地方主要是车启动后的前十分钟左右(无论冷车热车)基本上每次启动都是+0.5-1个油不等。现在跑了50多公里油耗12.9。从4s店开出来,到家油耗显示10.1,下午开车去市里,基本上没等几个红绿灯,来回到家显示油耗11.3。晚上开车出去来回也没等几个红绿灯显示油耗11.9。第二天下午开出来再开回家显示油耗12.7,今天早晨开来上班,现在表显12.9,平均油耗。我要疯!有没有大神知道这是啥问题呀。5月份我觉得油耗高的时候去做了节气门清洗和进气管道清洗。然后买了红线的燃油添加剂。但是没有什么明显的用处。 怠速的时候也没有不稳定的情况。 请老师傅能给个方向,非常感谢您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前通过数据流看的话,您这个绝对压力是异常的,这个可能就是导致你费油的一个原因,所以先把这个绝对压力异常给他解决掉。
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车辆:13款新蒙迪欧2.0t豪华运动版。15年购买 问题:近几个月油耗越来越高,去4s店检查没有任何故障码 详细情况:今年5月份发现的,5月份开始,油耗平均在14个多点。到了这7月份油耗飙升到16。平时开市区,但是堵路很少!!!也很少怠速。前几天又去4s店做了检查,依然没有任何故障码,然后我顺便把保养做了。更换了机油,空滤,空调滤芯。做完保养后,我把油耗所有都清零了。然后发现油耗高的地方主要是车启动后的前十分钟左右(无论冷车热车)基本上每次启动都是+0.5-1个油不等。现在跑了50多公里油耗12.9。从4s店开出来,到家油耗显示10.1,下午开车去市里,基本上没等几个红绿灯,来回到家显示油耗11.3。晚上开车出去来回也没等几个红绿灯显示油耗11.9。第二天下午开出来再开回家显示油耗12.7,今天早晨开来上班,现在表显12.9,平均油耗。我要疯!有没有大神知道这是啥问题呀。5月份我觉得油耗高的时候去做了节气门清洗和进气管道清洗。然后买了红线的燃油添加剂。但是没有什么明显的用处。 怠速的时候也没有不稳定的情况。 请老师傅能给个方向,非常感谢 (ps:上一个师傅按照他给得操作说是绝对压力有问题,我今天专门开车测试了一下歧管压力觉得没有什么问题,在踩油门的时候歧管压力会升高,松油门的时候压力会下降。怠速一直很稳定,也没有加速无力的情况,所以想问问,有没有有这方面经验的师傅再给点建议)根据你的描述,这个还是有问题的。三元催化器需要彻底清洗,他有前氧和后氧传感器拆下来之后,把上面的低碳处理一下。然后再看。用干抹布擦干净,然后用气枪吹一下。如果来了之后,这个检测的数据氧传感器还是有问题。, 那就估计传感器需要更换。
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你好,我的福特蒙迪欧2013款2.0t。 目前车龄四年半,45000公里。d挡踩着刹车抖动能看到后视镜的震动,n挡几乎不抖。 想问一下针对这个车这个缸内直喷发动机,有哪些清洗保养是必要的,哪些是不推荐的对车不好的。请给一个推荐的清洗保养及燃油标号、燃油添加剂的方案吧。挂D档抖动,首先要检查机脚有没有问题。4万多公里了,需要做一个大保养,换刹车油,变速器油,火花塞,汽油滤芯,清洗节气门,喷油嘴,更换空调和空气滤芯。检查轮胎,刹车片,电瓶等。 燃油添加剂,可以选择4S的,自己可以买3M,雪佛龙等。
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13款新蒙迪欧2.0t行驶三万公里1.5万公里把空滤换了,2.5万公里把空调滤换了,之前没有清洗任何东西,现在要保养哪些?更换机油,机滤,空气滤。清洗节气门。
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