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技师冒志伟您好，我是汽车大师专家技师——朱邦磊，很高兴为你解答 -
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技师冒志伟水温到108度没有？ -
没有
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技师冒志伟😊这不就得了，少一度动都不动一下的 -
水都反上来了啊
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水都反上来高温了啊
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技师冒志伟低速风扇，最低105度开启。最高108度开启。 -
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技师冒志伟所以你这个风扇不转的问题，和其他东西没关系，只是温度没到。 -
水壶水都反出来了啊
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技师冒志伟反水就一定温度到了吗？不代表温度高。能理解吧？反水只是局部高温，比如发动机高温，水箱还是凉的 -
一般反水不是电子扇都要高速转了
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技师冒志伟你不需要描述三次，你说这个问题我就知道水反了 -
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技师冒志伟你不知道这款车风扇多少度开始，就查这个那个的，没用的。 -
那现在是什么原因呢
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技师冒志伟防冻液品质， 水壶和盖子。 缸垫 -
节温器会有问题吗
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反水的时候上下水管都是凉的
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技师冒志伟会。但是很少会这样 -
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技师冒志伟节温器105度开开启的 -
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技师冒志伟你肯定90度之前就反水了 -
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技师冒志伟明白吗，你自己早知道防冻液靠谱不，然后盖子和水壶顶得住压力吗，这两个没问题，开始抬缸头吧 -
是排气没有排干净吗
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前边撞了，换的水箱电子扇
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技师冒志伟这款车排气很简单，不至于噢排不干净 -
不会吧，
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缸垫不会那么容易坏掉吧，才六万公里
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也没高温过
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一直报故障，，报的是水温和进气温度不一致
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技师冒志伟你用啥防冻液的？ -
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技师冒志伟撞了，漏防冻液，拖车的还是开的。你要了解一下 -
拖的啊，半轴都掉了，，
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技师冒志伟😓 -
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技师冒志伟排空气很简单，水箱和节温器塑料小水管一起拍就可以了 -
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技师冒志伟防冻液别舍不得用，加水是自己给自己找麻烦 -
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这边还少了个东西是什么啊，。？
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技师冒志伟刹车电子真空助力泵。不报码吗 -
没有报码
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一直报的是油位传感器电压过高
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技师冒志伟和冷却散热系统没关系 -
油表也不动，一直在最下面
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技师冒志伟电子风扇高低速都不会转，更换水温感应塞也不回我转，和电子节温器有关系吗，用电脑动作测试点击开启风扇指令它会转，把水温感应塞拔掉也会转【车型：君威 2014款 1.6T 时尚技术型】 -
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技师冒志伟针对这个问题，还有疑问吗 -
我里面最开始加的是防冻液
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然后电子扇不转，水反出来，后来加的都是水
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技师冒志伟不是所有的防冻液都行的，1.6T要求很高 -
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技师冒志伟我把这些信息给你，你自己综合判断一下
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05款别克君威2.5GL,上周出现在开空调的情况下驾驶位这边的的风扇在刚启动空调的时候转一下后不转了，如果一直开空调会水温高，不开空调到了水温温度可以判温控制两个风扇都会转动，起初查到插座里面有跟线烧了，本以为是这个原因，可是我把那根线直通后（附图）还是老样子，后面我就想排除一下看是线有问题还是风扇电机有问题，把下面接风扇那端的插头，两个风扇对调过来插，就是副驾驶这边的和驾驶位这边的对换过来插，然后结果是开空调的时候两个风扇都转了，水温得到控制，不开空调的时候同样也可以判温，仪表台没有故障指示灯。前天晚上这样操作的，后面试了10公里也没问题，昨天没怎么用车，5公里左右吧也没看到故障指示灯，今天早上用车的时候发动机故障指示灯亮了，刚刚着车也还是一直亮的。所以我想请教一下两个风扇的控制电路是不是一样的，我这样对调过来插可不可以？今天的发动机故障指示灯亮跟这个有没有关系，发动机故障指示灯图片一直亮，左边那些英文字并没有常亮，只是着车后一会就灭了，请各位大师帮我看看，谢谢！
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别克新君威 2.0 09款 ltd发动机 12万公里 8.10空调时有时无冷气 更换空调压缩机 8.22 车主发现高温130 拖车回 8.23早上冷车怠速10分钟 温度130 上水管热 下水管冷 风扇一直高转 不吹热风 发现缺水 加水 水直喷 第一次怀疑冲缸 先更换了节温器 更换后 加水正常 不吃水 关空调情况下 风扇一直转 水温到90度还是不吹热风 8.24更换风扇 之后上下水管温度正常 风扇也正常 空调也正常 未添加防冻液 未缺少 8.25 试车正常 不缺防冻液 8.26 送车路上 机油滤盖爆了 立刻靠边机油喷完 仪表显示 压力过低 更换机油滤盖 机油滤 添加机油 防冻液缺3L 8.27试车5km 隔夜后未缺防冻液 车子年检后防冻液又缺2cm 机油放空 无水 不乳化 排气不冒白烟 火花塞干燥 8.28车辆完全打压更换防冻液并排气 试车20km后 少0.7L 8.29 放机油 乳化 火花塞干燥 8.30更换铁缸垫等垫 对正时 8.31-9.1试车10km 水温 空调 水管等正常 依旧缺防冻液 再次放油 机油乳化 加红色防冻液 打压25bar油底壳放油螺丝出水 水量不大 9.2更换石棉垫 搪缸盖 未对正时 直接加水（蓝色）打压（20bar）水量大 发动机缸体内无机油 油底壳当时已满 溢水 打开放油螺丝 放出大量红色防冻液 约5L后 出蓝色水 水量小 水路均排除无漏点 节温器原厂 风扇品牌 水泵原车 多次正常行驶试车 或 长时间热车怠速 都未见防冻液缺 年检或稍暴力驾驶后 防冻液缺的很快 打开机盖有明显防冻液味道 已准备更换发动机凸机 但怕别的问题再次导致高温 求专家分析你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况你只要排除不缺水 风扇高低速正常运转 水泵循环好，就不会高温呢 你现在高温是缺水导致呢，希望能帮到您！祝你生活愉快！
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09年顶配别克君威！两个问题： 1空调不制冷有故障码 2仪表显示发动机过热 空调关闭，同时水温表到最底线不动（不是最高） 问题一故障码下面有照片了！ 问题二，这车买回来正常，跑了长途开回老家用了几天，再次上高速不久就出现水温高，仪表显示发动机过热空调关闭，打开机头盖发现水箱壶那里冒烟，没有水了，这时候已经是冲床的了，不得已拖车回去换缸垫，维修好之后试车是正常的，然后我又上了高速，这时候就显示发动机过热空调关闭，然而跟之前不一样的是：水温表是最低线，而不是最高！我熄火把钥匙之后再着车又正常了，出现了3次左右这种情况，而我也在高速跟市区跑了有500公里最少了。 再最后一次出现“发动机过热空调关闭”时，熄火拔钥匙再着火已经不管用了，不得已又叫了拖车，经电脑检测，仪表显示“发动机过热空调关闭（水温表针是最低线）”电脑检测的水温温度是正常的 另外，他的保险丝盒一个保险丝之前是烧之后接直通（42号保险丝“中速冷却风扇 1 继电器”） 最开始时更换过新电池！显示发动机温度过高，空调关闭是水温传感器插头接触不好，需要检查水温传感器。空调不凉需要检查前挡玻璃温度和湿度传感器线路。。
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09君威2.0L精英大概20万公里，发动机故障灯亮，防侧滑故障灯亮，起步慢，挂挡前进后退都有冲击感，转速表，码力表，水温表跳动，有时会有叮叮叮响，二个故障灯没有同时亮，有时会其中一个亮，有时会二个都亮，有时二个都不亮，防侧滑不亮起步挂挡都正常，abs灯也亮过，很少亮，亮了一会也会自动不亮。前天清洗节气门与喷油嘴后二个故障灯都不亮了，持续大概一天没问题，还一个冷车启动困难，温度低时早上打火会有熄火，就是没熄火也快要熄火的感觉，还会伴有打火无任何反应，就像没打火一样，有时会持续好几次无任何反应，把钥匙关到底在直接转到打火多数会打着。最近一个月内已更换火花塞，凸轮轴进排气电磁阀感应器，机油，空气流量计，已清洗节气门和喷油嘴，吊瓶清洗的。建议你先维修通讯故障
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别克君威15款1.6T 行驶过后过一两分钟再启动会出现水温高 慢慢会降到90度 再次点火水温就正常您好根据您车的故障现象分析，嗯，先检查一下冷却液是否正常，是否缺少，如果不缺水，液位正常！这种现象一般都是水温传感器与节温器有故障引起的！有时间检查一下水温传感器与节温器就可以了！嗯，还是上面给您分析到的有时间检查一下水温传感器及节温器，以上两个部件有问题了就会引起这种现象的！只要更换的散热器水箱没有质量问题，就和散热器没有关系的！水温传感器与节温器可以用诊断电脑检测一下看有没有水温传感器与节温器的故障，如果有直接更换就可以了！还有关闭一下冷却风扇工作运转是否正常！是的！专检诊断功能更全面！防冻液消耗的快的原因很多的，以上分析到的也影响防冻液消耗的，有时间了检查一下，还有就是有没有漏水的，如果有漏水的，找出漏水的地方维修好就可以了，漏水的原因很多，外部漏气一般都是水箱，水管，水壶，水壶盖密封不严，水泵，暖风水箱，内部漏水一般由以下原因引起，机油散热器，水封，汽缸垫发动机气缸体水道与机油道有沙眼等！
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别克君威10款，水温93度散热风扇不会自动转，要开空调才转，关掉空调风扇常转，水温七十度都不会停，是什么问题冷却风扇到108度风扇才会低速转，工作后需要重新启动风扇才会停止工作，君威和君越都一样，不影响使用，
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大师您好，别克君威发动机水温多少度低速风扇开始运转您好，根据您的故障描述。做以下解答，别克君威水温108℃低速风扇开始运转。
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11年别克君威2.4 有时候风扇一直常转 断一下电瓶能用个两三天又开始长转了 水温传感器换了 电脑也换了 还是不行 始终报节温器故障 是怎么回事你好，按照我说的整吧，先把节温器换了，水箱一直转不用管，多跑跑，跑起来会停，一定要多跑跑
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06别克君威水温高，风扇只有一个会转此车出现水温高，只有一个风扇转的故障。这款车是采用两个风扇串联为低速，并联为高速的控制方法。用三个继电器控制。目前只有一个风扇转，可能有一个风扇坏了，或者线路断路。检查发现风扇单独供电都可以转。此车检查线路发现风扇四根线都进保险盒。继电器和保险检查没有发现问题。故障锁定在保险盒内部断线。
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别克君威10款，水温93度散热风扇不会自动转，要开空调才转，关掉空调风扇常转，水温七十度都不会停，是什么问题这个车水温要到108度才开始转低速，如果是怠速没有行驶的话，风扇只要转了就不会停，必须要在行驶过程中才会停。如果没有出现水温高的情况就不需要管。这个是正常的情况。
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么，车熄火后风扇还在转
车熄火了风扇还在不停的转因为什么，车熄火后风扇还在转为什么车熄火后风扇还在转？当我们驾驶汽车时，当车辆熄火之后，我们可能会注意到发动机区域仍然可以听到风扇的声音，风扇还在不停地转动。这是因为车熄火后，
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冷车启动风扇高速转
冷车启动风扇高速运转，建议做以下这方面的检查： 第一，水温传感器故障造成的电子扇高速运转，由于水温传感器感应到的信号失准，所以会造成发动机电脑控制电子扇高速运转。这种情况需要更换水温传感器。 第二，
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么，汽车熄火后风扇一直转怎么回事
车熄火了风扇还在不停的转因为什么，汽车熄火后风扇一直转怎么回事为什么汽车熄火后风扇会一直转？在汽车熄火后，风扇一直转动是正常现象。这是由于汽车的散热系统设计所致。当汽车引擎工作时，会产生大量的热量，风
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水箱风扇不转开空调就转，奥迪水箱风扇不转开空调就转水箱风扇不转，该怎么办？在炎炎夏日驾驶汽车，特别是在高速公路上行驶时，许多车主可能会遇到这样的情况：水箱风扇不转开空调就转。那么，水箱风扇不转是否会影
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水温90风扇不转正常吗
正常的。不过要看具体情况。现在大部分车型的水温到93摄氏度以上才开始转，部分车型温度到108摄氏度电子扇才开始转。所以当用电脑读数据时，水温90度不转是正常的。但是如果看仪表显示90风扇不转，然后水温
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