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技师徐文凯您的意思是说做完动平衡之后它变好了,但用了几天之后又不行了?
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匿名网友对
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技师徐文凯那当时又不行了,去做动平衡的时候,它的数值差别是多大?
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匿名网友走30多
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匿名网友这个问题客户说修了好几年了。问题一直没找到
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技师徐文凯你有没有把它的轮胎拆下来,看看里面是不是有水?
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匿名网友轮胎换过两次了
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匿名网友钢盆也换了
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匿名网友没有
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技师徐文凯
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匿名网友今天重新修了动平衡,试车没进厂时抖动大,可方向盘还有一点振手
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技师徐文凯
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技师徐文凯
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技师徐文凯
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技师徐文凯
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匿名网友没做动平衡前,高速方向盘明显左右摇动
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技师徐文凯那做完动平衡之后,这个现象就没有了吧?
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技师徐文凯跑上几天之后,他又有了?
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匿名网友其他还有什么原因能引起这种问题,比如传动轴,悬挂?
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技师徐文凯唯一能考虑的就是传动轴引发的震动,但是传动轴不会引发方向盘抖动。像悬挂部位如果真正有问题的话,也不可能做完动平衡之后它就变好了。
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匿名网友客户是说做后明显比以前好了
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技师徐文凯但是普拉多这款车的确有高速感觉方向盘震的这种现象。对于这个情况,我建议你可以拆下前驱动轴试一下。
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匿名网友好的
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技师徐文凯我觉得还是你自己去试车比较好,客户他可能经常开这个车,就对这个车的某些现象比较敏感,当发现一个问题之后,他可能就会经常的去测试,可能感觉有点麻木。本来不是相问题,他可能也会去形容,或者去表达出来。
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匿名网友我也试过了,确实是这种情况
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技师徐文凯你感觉是抖动还是振动?
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匿名网友如果拆下前传动轴好点会是什么问题
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技师徐文凯这个没有什么好办法,这个现象对于老款的车型的确是有反应,这个属于通病。我们具体也没有找到确切的问题点,但肯定是跟前桥有关。有更换过差速器的。这种现象非常轻微,不仔细去感觉可能不是特别明显。
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匿名网友动平衡前是会摇动,做后有点振手,手通过方向盘能感觉到车轮轴承转动的感觉
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技师徐文凯这种震动也要看一下客户使用的轮胎,如果偏硬的轮胎相对来说路感会比较明显。比如说车辆有没有改装过悬架,轮胎有没有使用那种大花块的轮胎?
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匿名网友马牌轮胎
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技师徐文凯这个无法确定轮胎本身问题。就算是一个品牌的轮胎,它也分静音的,环保的,抓地力等等,各种型号的都有。我觉得有必要可以找一个相同的车倒换一下轮胎,这样又快又方便。然后把传动轴一拆测试
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匿名网友好的
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匿名网友请问专家,分动箱链条松旷可会引起振动
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技师徐文凯我认为不会,也没有这种事发生,
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你好。我的车是14年丰田普拉多,2700。跑了13万公里。我买的是二手车,现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉,车挂在d档,踩刹车,等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的,怠速在500-600左右。换到n档,踩刹车的时候,怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题,怠速在500-600的时候,车是比较抖的,在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候,车身是不抖的。等到车热了之后,怠速降下来,到500-600左右的时候,就算是挂在p挡,他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂,让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门,然后说是可能节气门脏了,但是节气门打开之后,他们说节气门比较干净,不用处理。然后我就开回来了,但是在开回来的途中,那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯,两个一起亮了。然后我又开回去修理厂,让他们帮我销。他们帮我消了之后,我又开回来,然后中途我就停车熄火,又打火,那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候,那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂,他们又帮我销了那两个故障灯,然后我又开出来,然后,过了一会儿,那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次,现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是,系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思?那两个故障是什么意思?这台车我买的是二手车,才买回来的,然后这些故障码是有什么问题吗?还是他,原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗?麻烦你了,帮我解答一下,谢谢!发动机有故障码,故障码提示,混合气过稀,意思就是有漏气或者喷油少的现象,建议检查气门积碳,喷油嘴,节气门之后有无漏气(检查刹车真空管,碳罐电磁阀),侧滑灯是因为发动机有故障才亮灯,至于气囊灯,是因为拆过气囊或者之前出过事故爆过气囊,修好之后没清故障码导致有历史故障
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你好。我的车是14年丰田普拉多,2700。跑了13万公里。我买的是二手车,现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉,车挂在d档,踩刹车,等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的,怠速在500-600左右。换到n档,踩刹车的时候,怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题,怠速在500-600的时候,车是比较抖的,在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候,车身是不抖的。等到车热了之后,怠速降下来,到500-600左右的时候,就算是挂在p挡,他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂,让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门,然后说是可能节气门脏了,但是节气门打开之后,他们说节气门比较干净,不用处理。然后我就开回来了,但是在开回来的途中,那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯,两个一起亮了。然后我又开回去修理厂,让他们帮我销。他们帮我消了之后,我又开回来,然后中途我就停车熄火,又打火,那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候,那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂,他们又帮我销了那两个故障灯,然后我又开出来,然后,过了一会儿,那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次,现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是,系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思?那两个故障是什么意思?这台车我买的是二手车,才买回来的,然后这些故障码是有什么问题吗?还是他,原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗?麻烦你了,帮我解答一下,谢谢!您说的这种情况得解决那个系统过单的故障码,这个有可能是汽油压力过低,或者是空气流量计问题及存在漏气或者是喷油嘴雾化不好的原因。
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你好。我的车是14年丰田普拉多,2700。跑了13万公里。我买的是二手车,现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉,车挂在d档,踩刹车,等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的,怠速在500-600左右。换到n档,踩刹车的时候,怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题,怠速在500-600的时候,车是比较抖的,在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候,车身是不抖的。等到车热了之后,怠速降下来,到500-600左右的时候,就算是挂在p挡,他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂,让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门,然后说是可能节气门脏了,但是节气门打开之后,他们说节气门比较干净,不用处理。然后我就开回来了,但是在开回来的途中,那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯,两个一起亮了。然后我又开回去修理厂,让他们帮我销。他们帮我消了之后,我又开回来,然后中途我就停车熄火,又打火,那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候,那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂,他们又帮我销了那两个故障灯,然后我又开出来,然后,过了一会儿,那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次,现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是,系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思?那两个故障是什么意思?这台车我买的是二手车,才买回来的,然后这些故障码是有什么问题吗?还是他,原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗?麻烦你了,帮我解答一下,谢谢!你好。根据故障代码来看 电脑直接测出混合气过淡 也就是说发动机的混合气台稀。 就好比是汽油喷入发动机的量太少。没有达到足够的喷油量。 也可以说是汽油油品不好 汽油爆燃性达不到正常要求 也会导致这种原因。 那么首先建议你最好是使用完油箱里的汽油 然后换一个加油站 添加一箱高标号的汽油 最好是使用95号。另外在买一瓶高效燃油添加剂加入油箱里 增加汽油辛烷值。 然后最好是在次到修理厂让维修人员帮你拆下喷油嘴清洗一下。如果喷油嘴稍微有堵塞现象也会产生这种故障
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你好。我的车是14年丰田普拉多,2700。跑了13万公里。我买的是二手车,现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉,车挂在d档,踩刹车,等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的,怠速在500-600左右。换到n档,踩刹车的时候,怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题,怠速在500-600的时候,车是比较抖的,在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候,车身是不抖的。等到车热了之后,怠速降下来,到500-600左右的时候,就算是挂在p挡,他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂,让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门,然后说是可能节气门脏了,但是节气门打开之后,他们说节气门比较干净,不用处理。然后我就开回来了,但是在开回来的途中,那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯,两个一起亮了。然后我又开回去修理厂,让他们帮我销。他们帮我消了之后,我又开回来,然后中途我就停车熄火,又打火,那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候,那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂,他们又帮我销了那两个故障灯,然后我又开出来,然后,过了一会儿,那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次,现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是,系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思?那两个故障是什么意思?这台车我买的是二手车,才买回来的,然后这些故障码是有什么问题吗?还是他,原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗?麻烦你了,帮我解答一下,谢谢!你好,气囊在打开钥匙门的同时看仪表盘那里的气囊灯会亮一会就熄灭的话这样气囊系统就正常的了请放心使用,防侧滑系统灯亮了这是发动机系统有故障造成的防侧滑灯亮的把发动机这边的故障解决了就可以了消除防侧滑灯消除的了,建议发动机系统清洗一下节气门和检查一下燃油系统,和清洗一下喷油嘴和更换一下燃油滤芯,和检查一下变速箱油是否脏了和清洗一下变速箱油滤网和更换一下变速箱油看看怎么样。希望我的回答可以帮到您!
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你好,我家的车2.7排量,跑了八千公里,声音特别大,嗡嗡的,然后,我家人60km的速度,踩到了4000转,那个声音老大了,对车是不是不好,然后超车的时候,超车费劲,然后踩大油门,才超过去,总这样,车是不是慢慢的就损耗希望你在以后的操作中不要踩大油急加速
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3年的中东霸道 4000 跑了5万公里,车子50到80之间车身抖动就像走搓板路,四轮定位,动平衡都已做 传动轴测量后完好根据用户描述建议50~80尝试空档滑行看抖动是否消失或者减轻,空档滑行如果故障依旧则问题基本锁定在轮胎钢圈,如果空档滑行有显著效果不抖则重点检查液力变矩器及传动轴!
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中东版普拉多2.7,行驶97000公里,行驶到100-120之间方向盘抖动明显,120以后震动比较大,动力平衡做过,新车对换轮胎做过,还是抖动。建议你去修理厂首先检查传动轴,看看十字节好不好,过桥轴承好不好,这些全是传动轴上面的,如果好的那就检查半轴半轴轻微变形的可能最大
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普拉多2.7中东版本,高速110~120方向盘明显震动,轻微抖动,120以后就是全震动,动力平衡做了无数次,各大4S店都做过,悬挂检查没有问题,请问是什么原因如果是传动轴的问题,可以挂到高速锁止四驱,把单独的前面或者是后面的传动轴拆下来之后进行一个测试
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您好,我的车16年普拉多4000现在跑了118000公里了,最近两个月出现踩刹车方向抖动,截止昨天换了三副盘和片了,都是原厂的,刹车油也换了还是有点抖,底盘都检查了都是好的轮胎平衡做了好几次,现在不踩刹车还是抖,也不知道什么原因!刹车抖是刹车盘问题,换刹车盘,行驶高速公路车身抖是轮胎平衡问题,方向盘抖动是球头问题。
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汽车传动轴有间隙能导致抖动吗车子抖动主要原因是轮胎动平衡,做过可以前后对调下或者换家店做下。二是半轴囚笼损坏.三是传动轴不平衡。可以同款车拆装检查。四是变矩器进水损坏。这个是固定某个档位进行排除
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车速120方向盘抖动原因
高速方向盘抖动,这个需要检查一下轮胎有没有变形的,底盘件比如拉杆球头,下肢臂,方向机有没有间隙,有了间隙同样影响抖动,还有就是轮胎动平衡数据不准确也是会影响,大多数高速行驶方向盘抖动是轮胎动平衡出了问
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2021-04-02
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方向盘抖动,方向盘抖动做动平衡还是四轮定位
在驾驶汽车的过程中,有时会出现方向盘抖动的情况,这是一种比较常见的故障。当我们发现这种情况时,我们总是会考虑是做动平衡还是四轮定位来解决这个问题。那么,什么情况下需要做动平衡,什么情况下需要做四轮定位
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方向盘抖动,方向盘抖动要做动平衡吗
在车辆行驶过程中,方向盘抖动是一个很常见的问题。虽然有很多原因会导致这个问题的出现,但是其中最常见的原因之一就是轮胎不平衡。正常的轮胎在生产过程中都会进行动平衡调整,确保转动时没有不稳定的情况出现。但
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2023-04-18
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途乐行驶80码时车身抖动什么原因?
您好,车辆行驶80码时车身抖动一般是车轮磨损异常,钢圈配重失常导致。 一般遇到这种情况我们最好给汽车做一下轮胎动平衡,汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因,使这个整体各部分的质量
精选问答
2018-07-16
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补完轮胎需要做动平衡吗?
需要 正常补完轮胎后,需要做动平衡的,因为补胎时是需要把轮胎从钢圈上拆下来补,补完之后在安装过后整体的质量会被打乱,轮胎两侧也会不平衡,所以得做动平衡,若不做动平衡,会导致行驶100至130之间,方向
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2021-11-25
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车轮为什么要做动平衡 汽车高速抖动有关系吗?
在用车中汽车随时都有可能碰到各种小情况,相信很多车主都碰到过车轮动不平衡的情况,这种现象也非常明显,汽车在一定的速度范围内会感觉汽车好像不受控制一般,方向盘抖动非常厉害。这时去修理厂检查店内人员会先建
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2018-12-09
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大师支招:汽车开快了以后,方向盘开始“抖动”怎么办?
很多车主都碰到过类似这样的问题:汽车在平坦道路行驶时,到达了一定速度时,方向盘会出现不规律的抖动,且感觉汽车底盘也在跟着抖!碰到这样的问题,车主内心一般都是慌的,因为并不知道汽车出了什么问题,严不严重
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2018-10-27
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动平衡做了好几遍120还是抖
动平衡做了好几遍,车辆在行驶120迈的时候还是抖动,建议重点检查以下这几方面的原因: 1、车辆轮胎老化严重,或者是轮毂变形,这种情况需要目测检查一下轮胎是不是老化比较严重,如果老化严重的话,建议及时更
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方向盘抖动,方向盘抖动原因及解决办法
方向盘抖动,一般是指在行驶过程中,方向盘发生震动或抖动的状况。这种情况对于驾驶者来说,不仅会影响驾驶体验,还会加速轮胎的磨损,对行车安全也会造成潜在威胁。接下来我们就来探究一下方向盘抖动的原因及解决办
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2023-04-18
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汽车行驶过程中抖动的原因,车子在行驶中加油提速时抖动
汽车在行驶过程中出现抖动是一种常见现象,而其中的原因通常有很多种可能性,比如车轮失衡、轮胎变形、悬挂系统故障、传动系统故障等等,下面我们将分别分析一下这些问题,并介绍解决方法。首先,车轮失衡是导致抖动
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2023-04-21