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技师秦玉英你好,我是汽车大师金牌技师-史佳仕,很高兴为你解答。
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技师秦玉英你好,
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技师秦玉英是原装的嘛
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匿名网友你好胎压监测恢复出厂了,什么也没有了,是不是需要重新充气才能看见
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匿名网友不是
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技师秦玉英加装的,
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技师秦玉英什么牌子
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匿名网友昨天正常行驶突然两个报警了,胎压也很正常
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匿名网友加装的
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匿名网友第一时间
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匿名网友我恢复了出厂了,可是却不显示胎压数值
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技师秦玉英重新充气,跑一会就会有了?
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技师秦玉英。
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匿名网友放气从新充气是吗
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技师秦玉英内置的要放气。
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技师秦玉英外置的不要
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匿名网友
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匿名网友对的,是内置的
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技师秦玉英先放气在充
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匿名网友四个轮胎监测都在闪烁
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技师秦玉英一个一个放,放过就充。
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技师秦玉英没有检测到传感器,
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匿名网友嗯。好的明天我试试
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技师秦玉英好的,
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匿名网友正常行驶突然监测不到了这是属于什么情况呢
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技师秦玉英这个可能是,干扰,也可能是传感器坏了。
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老北京现代款途胜跑了10W7公里了。右前的减震器今天检查出来泄压、漏液,行驶过程中偏硬了。想要更换。 对比了原厂(北京现代摩比斯配件有限公司,现代客服说这个是专供4S店)供应的,有二维码防伪,淘宝看了下280一只; 还有现代汽车的北京厂、江苏厂生产的,应该是副厂,价格是150-180,没有二维码查辨。 另外还看了KYB的减震器(口碑很不错,就是有点小贵,400多),还有对比了德国威博尔(第一次听过,价格在150左右),有网友说威博尔也是不错的,比原厂好?!有没有熟悉的哥们给个意见? 车比较老了,想再开个2年左右就换车,减震器换哪个会比较好呢?
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北京现代途胜1.6t发动机故障代码p0299亮了。感觉车子动力不行。后面送去修理厂,更换了一个新的使用了不到1000公里。现在又亮了,当时是在爬坡的时候档位切换到3档。转速达到2500转账时候亮起来的。把故意码清除后。现在感觉上坡还是不够力。是什么原因?难道又坏了?没有漏气现象。是不是压力传感器坏了?你好。根据之前故障码。这个可能是增压管路有漏气,还有增压压力传感器还有涡轮增压上的旁通阀,和RCV电磁阀都有可能导致
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17年的现代新途胜,1.6t的,车子启动后总能听到类似排气漏气的那种突突声,声音不是很大,感到大体是在排气支管涡轮增压周围响,因为有其他部件遮挡时间又紧促,所以没能确定准确漏气位置,请有经验的师傅指点下,这款车是不是有这个通病?一般会在什么位置漏气需要怎么维修?毕竟车子才开了三年多,感到不应该这么快出问题需要对发动机排气系统做进一步检查,查看排气岐管螺丝是否松动,如螺丝没问题,需要进一步拆检查看查看接口垫是否损坏!如接口垫损坏更换接口垫即可!
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我的车是2016年6月购买的现代全新途胜2015款1.6T双离合智能型,自2017年开始离合器不断出现毛病,首先是离合器空转,就是踩油门时候,转速上去,速度没上去,发生时间较短,也就两三秒左右时间,然后车子就嗖一下出去,后面去了4s店,他们也查不出原因,因为现象是偶发概率,突然等红绿灯起步瞬间,或者拥堵路段,没有比较固定的规律,4s就是升级,重新学习,没办法解决,后面有一次在超车时候现象突然发生,被追尾了,实在急了,投诉了他们,最后给换了离合器总成,现象就再也没发生过,开了大概三四个月吧,有一次掉头,发现踩油门,竟然没反应,后来松开重新再踩一脚油门,才有反应,把我吓了一跳,太危险了,又去了4s店,这次他们直接给我换了离合器片,刚换上去没多久,现象又再次发生,4s说实在没办法,查不出原因,最后我说把变速箱换掉,不知到有用吗?再则,这车顿挫很明显,不仅仅体现在12档,速度到了80.100突然松油门还是能感觉到那股顿挫感,到底是什么原因?哪里出了问题!还有自从第一次召回后,车子变得很笨重,基本感觉不到涡轮增压在工作,没有以前加速时候的嘶吼声了,明显感觉到动力的丢失,开的很费力像你这种情况。这个一般都是升级以后造成的情况。这个换了变速箱总成的话肯定是可以解决的。如果您不愿意动原车配件的话。询问一下4s店,看有没有降级系统。直接将成第1次原色的原始系统试一下。
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09款途胜2.0自动天窗版,11年底的车,现在7万8公里!4万公里的时候更换了全车油,大约75000公里的时候发动机警示灯亮了,自己用OBD测试显示故障码P0172,混合气体过浓,详见图,报故障后,车开起来基本没什么大异常,当然油耗是增加了,超车时比较吃力。 到修理店检测也是P0172,修理师傅建议洗节气门、换火花塞,正好火花塞也要换就换了,处理后清码正常了2天,又亮灯了!又去修理店,也打电话问了4S(4S店离我这里150KM),都说可能是氧传感器的问题,我又换了氧传感器,跑了没有5公里,又亮灯了! 现在已经无语了,不知道究竟什么问题,一直在中石化加油,论坛里看有的是需要换燃油滤芯! 询问4S店,他说要我过去检测,4S有专用的检测电脑!我想问的是,一般来说这个故障是怎么引起的?好像引起这个故障的原因有很多,如果我所有的件都换个遍,代价可能有点高!!请各位大师给个建议!清洗喷油嘴 节气门 进气道 三元催化 ,检查清除燃烧室积碳 检查进气压力传感器 燃油压力 ,碳罐电磁阀 燃油压力
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你好,我车是18款1.6t现代途胜,电子助力,6000公里半年的车,车子突然方向有点右偏,手放掉跑会跑偏,去4s店他去路上调了一下午,方向打死左调调右调调,最后用电脑方向记忆了一下。我还是感觉开车不对就去我们当地邓禄普轮胎店做了四轮定位,他用手机读了我那个车架号吧。调回了原厂数据,但是我发现它电脑只有15款的。然后路上好多了,还有一点也懒的弄了,但是我发现方向变重了!往左比右重,还有就是你打方向感觉有只手拉着你想让你回正!没以前那么平溜了感觉,直线行驶的时候以前一只手搭着方向盘开就是了,现在搭着它就会往那边跑,感觉方向间息小了?我问他调前束会变轻么,他说会但是叫我不要调会吃胎,他现在前束是两边一样大。现在开就感觉很难受,手臂累,因为你手放在放向盘受点力就跑,你搭着不受力手又累,一直手开习惯不可能两只手这么老老实实我握正开吧。。。我现在该怎么弄,说通俗点就是以前感觉这个方向盘是活的,有灵性,现在感觉就是死的了,笨重的感觉。。后来2个后轮放前轮,又上定位过一切正常,他说这样开吧。。。但是真的不舒服不是心里作用,因为平时啥车都开,自己车也开了半年多了,车子不对一下感觉出来了你好,那这种情况,我感觉还是有可能和定位有关系!还有就是检查一下前面悬挂有没有变形的! 可以在先重新记忆下看看!不行再做下定位! 两侧数据不一定调一样了!
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12年上牌的手动四驱2.0途胜,(奇怪这车是八个安全气囊的?),小舅子带我刚收过来开的(小舅子比较懂车,说三大件没问题),上个月开的时候1挡和2挡稍微有点点难挂,对于老车我们也不觉得奇怪没在意,后来偶尔1挡会脱挡,脱挡声音不大,换挡声音和顿挫较大(较大的意思是明显能感觉到和听到),今天跑了一趟,中途1挡起步,车刚动起来没有半米,突然"嘣!"的一声巨响,并脱挡,我吓了一跳,以为车要出大问题了,然而重新挂挡居然照样可以形式,不过有几点明显的变化:一:123挡的挡位都变松了,以前不好挂的,现在非常好挂挡了,二:以前换挡顿挫和有声响,现在挂挡几乎没顿挫,声响也几乎消失,只有零散一点点,三:感觉1挡2挡3挡都比较没力了?(不确定是不是心理作用,因为这车到我手上也才开了几百公里).......(本人就每个礼拜五和一开这个车上工地,其余时间公司有车,家里还有车,所以开得少). (注:我小舅子是在深圳做豪车二手车的,本来打算多一个月他们疫情期间积压的车和工作弄的差不多,让他开我的途胜去大保养和换换易损件的,当然,他开我车去弄就便宜多了,很多项目甚至可以免费,所以如果不是对安全影响较大的问题,我可能都想拖到他开过深圳去弄). 想请教各位途胜前辈,这些变化,到底是怎么回事,要不要去修理厂看看,怕有持续恶化的可能?你这个情况,如果没有异响,又不脱档,应该没啥大问题,现在就是脱档的问题,如果不脱档,就没啥事,
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发动机故障灯亮了,但是电脑显示无故障码根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:发动机系统故障灯点亮说明系统还是有问题,如果故障灯点亮未检测到故障代码,先确定一下是不是在升级的时候,把数据升级乱了,建议您抽时间去4S店看下,读下故障代码看下能否读出来,如果还是读不出来,看下发动机电脑程序是否可以恢复原来的数据,恢复原来的数据后,在看还有没有0133的这个故障,如果还是有0133故障代码,需依次检查确定一下,进气系统堵塞或者泄露,碳罐电磁阀长通,排气系统堵塞或者泄露,如果没有任何问题确定一下燃油品质是否存在问题,燃油压力是否正常,如果没有问题,检查一下喷油嘴滴漏堵塞,如果也没有问题,确定检测一下前氧传感器线路,插头针脚是否虚接,更换的氧传感器是否存在问题! 以上故障诊断是根据我10多年年 维修 现代品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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现代途胜胎压显示240是什么意思这个上面显示的胎压240,这个指的是这个胎压,是2.4兆帕。
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你好,途胜加装胎压监测,咨询下装那种好点,个人建议加装内置胎压传感器外置显示的胎压监测。
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胎压监测装置总报警怎么回事?
胎压监测装置报警首先要确定胎压是否在规定的标准值, 一般情况下国内的自主品牌车辆的标准胎压是需2.1到2.5bar之间,低于1.7bar或者高于2.7会让胎压监测灯亮起来。一些增强轮胎胎压是必须调整到
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2021-05-08
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为啥不建议装内置胎压
加装胎压监测内置型的话需要将传感器安装在轮胎内部,车主自行是安装不了的,需要到维修店或者4s店让专业人员进行安装,安装完之后还要做动平衡,在时间方面需要很久,工时费也会贵一点。外置型是将传感器模块安装
专家讲堂
2022-02-21
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好多低配车没有的“胎压监测”!真的不要紧吗?
我们去买车时,会发现好多低配的车经济车型上没有胎压监测,但像ABS和安全气囊还是有的。有些车主认为胎压监测用不用没关系,轮胎亏点气没什么影响,胎压监测真的不重要吗?下面我们就来说说到底用不用胎压监测。
故障维修
2017-04-05
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为啥不建议装内置胎压
加装胎压监测内置型的话需要将传感器安装在轮胎内部,车主自行是安装不了的,需要到维修店或者4s店让专业人员进行安装,安装完之后还要做动平衡,在时间方面需要很久,工时费也会贵一点。外置型是将传感器模块安装
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2022-03-16
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2021比亚迪宋胎压怎么复位
【2021比亚迪宋胎压怎么复位】了解如何正确复位2021比亚迪宋胎压每个车主都知道胎压的重要性。正确的胎压不仅能够提高行车安全性,还能够延长轮胎的使用寿命。然而,在长时间行驶之后,甚至在温度变化剧烈的
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2024-01-29
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胎压监测是什么?有这么重要吗?要标配吗?看看专家怎么说
胎压监测一般在家用轿车的中高配上才有,有一些低端车全系根本就没有这个配置,近些年在国家颁布政策,或者是在政策的要求下才全系标配了ABS系统,近些年ESP还没有普及,但是对于胎压监测就不一样了,很简单的
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2017-09-16
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胎压出现BAR一定是因为胎压过低,胎压出现bar一定是因为胎压过低正确吗
胎压是指轮胎内气体的压力,对于汽车来说,胎压的大小将直接影响到车辆的稳定性、舒适性以及安全性。因此,保持适当的胎压是每个车主都必须注意的问题。关于胎压的单位,一般情况下我们会使用psi(pounds
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2023-04-07
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胎压出现BAR一定是因为胎压过低,高速上胎压不足怎么办
在汽车驾驶中,我们经常会看到仪表盘上显示的胎压BAR数字。很多人都会认为,这个数字一定是因为胎压过低而导致的,这种看法是正确的。胎压过低可能影响到车辆的机能和安全性,因此有必要对胎压进行定期检查和调整
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2023-05-04
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胎压监测系统故障灯亮
胎压监测系统故障灯亮是汽车领域里常见的问题之一。该系统的主要作用是检测车辆的轮胎是否有异常,包括胎压是否过低、是否漏气等情况。当系统出现问题时,会发出警报并点亮故障灯,提醒车主及时维修。首先,故障灯亮
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汽车胎压过高怎么办
汽车胎压过高是一种常见但严重的问题,它不仅会影响行车安全,还会缩短轮胎使用寿命。因此,我们必须及时处理过高的胎压问题。首先,我们需要了解为什么胎压过高会影响行车安全。过高的胎压会导致轮胎与地面接触面积
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2023-04-20