胎压监测一般在家用轿车的中高配上才有，有一些低端车全系根本就没有这个配置，近些年在国家颁布政策，或者是在政策的要求下才全系标配了ABS系统，近些年ESP还没有普及，但是对于胎压监测就不一样了，很简单的装置，后期自己加装可是可以得，最近也是有车友呼吁能不能标配胎压监测，所以大师就跟大家讨论一下要不要标配。
轮胎的重要性在这就不要说了，在交通事故中有多不胜数的原因是因为轮胎，是因为爆胎，据调查显示，在我国高速公路发生的事故当中，有46%的事故是由于轮胎发生故障引起的，不适当的轮胎胎压以及不合适的保养，都会成为交通事故的主要因素。安装胎压监测装置，实时的监控胎压会对于你的行车安全有很大的帮助。
胎压监测的作用：
胎压监测用于监测轮胎的气压与温度的变化，比如快漏气报警、高温报警、低胎压和高胎压报警。
安装胎压监测仅用于增强车主的行车安全系统。
为什么要安装胎压监测？
主要是因为实时的监控胎压，可以减少意外事故的发生。
常见的意外事故有：
降低刹车性能。胎压过高，胎面和地面接触面积减少，摩擦力减少，会延长刹车距离，增加危险系数。
爆胎。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布报告，胎压低于标准值25%，爆胎几率增加3倍;高于标准值25%，爆胎几率增加1倍。
所以说胎压监测室必须要安装的。
但是国内以前的车型，除了高端或者高配外很少有自带胎压监测的，那该怎么办呢？
如何自己加装？
目前有两种方式：
1、直接式胎压监测，每个轮胎配置压力传感器，以无线信号的方式反馈至汽车中央接收器；
2、间接式胎压监测，根据单个车轮半径、转速进行判断。虽然我们无法得知厂商增设胎压监测的准确成本价，但胎压监测的成本并没有大家想象得那么贵。因此也不会对购车成本造成很大的影响。
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