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技师张光庆你好,我是汽车大师金牌技师-于永洋,很高兴为你解答。
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技师张光庆你好,有照片吗?拍张照片我看一下是瓦盖上面的螺丝断裂了,还是我们进排气凸轮轴执行器齿轮固定的螺丝。
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技师张光庆如果是我们凸轮轴上面的瓦盖的两条固定螺丝断链的话。那么这种情况的话,我们可以使用电钻。对这两个断裂或者是某一个螺丝断裂的地方打穿它。然后使用专用的取丝器取出来。最后对这个螺丝孔进行修复,如果说有问有损坏的话进行修复,没有损坏的话,直接更换配同样的螺丝长度的螺钉进行固定就可以。
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匿名网友没照片,是凸轮轴上方压气门的螺丝
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匿名网友这个保修期内可以索赔吗,
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匿名网友断了一根,后期会不会引发其他问题
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匿名网友4S店说影响不大
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技师张光庆保修期之内的话是可以的,只要没有人为操作过是可以的,但是你现在都已经知道了,很明显已经被检查过了。这个中间很有可能有这个嫌疑,被人为拧断的风险可能。如果是在4s店里面进行拆装的,那么这个就没什么问题,就不会存在一些争议,如果说你在外面检查发现了,那么你再去4s店,那么4s店,他有可能会对这一块造成一定的质疑,会可能认为你在外面进行人为操作维修导致不当造成这个都会存在一定的风险。如果跟店员里面人员合作很愉快的话,那么没问题。只要没有被明显的拧断,或者是被螺丝拧的痕迹迹象的话,那么是没问题的,如果跟他们处理好的话。那个断裂的话是要处理的,你不处理的话整个凸轮轴的固定力就会被受力到其他上面瓦盖轴承地方对凸轮轴的长时间使用方面存在一定的风险,特别是在急加速高转速的长时间疲劳运行容易造成凸轮轴断裂的风险。
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技师张光庆这种断裂的话是可以进行取出来的。
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技师张光庆只需要配合一个电钻,使用小一点的钻头钻个孔,然后取丝器,装进去一取就可以取出来。因为里面的话是杠是铝合金材质的。是比较好容易取出来的。
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匿名网友是在4S店发现的,他说索赔需要时间,得申请
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匿名网友这个问题一年多了,一直没查出来,直到最近异响越来越大,才发现的,我想知道会不会影响到其他的螺丝,包括凸轮轴
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匿名网友毕竟是在发动机内部,这种断裂确实让人有顾虑
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技师张光庆这种索赔的话分两种,第1种的话就是索赔维修的一些工时费就是厂家都有服务站进行相关的维修,就是对螺丝取出来,然后更换螺丝。这种的话是相当容易的,只要一打报告立马基本就批复。然后第2种情况就是说就是对气缸盖总成做更换的一种方式。这种方式的话,那么整体处理起来就会比较严格,厂家的审核就会比较严谨,就会查阅相关的维修保养记录以及车辆的各个信息。这个处理下来的话稍微会慢,但是基本上半天以内都会出结果。最终服务站会根据后台技术科批复的维修结果为依据去维修还是去更换,更换的话那个时候他们需要订相关的维修配件。因为这个东西的话是不可能服务站进行备货的,因为是比较贵重的物品,加之很少出现问题,所以服务站不会有货。这个整个下来的过程订货的时间,在维修的时间可能会慢一点,但是基本上只要中心库有货,那么基本上10天以内是一定可以到货解决的。你这种问题的话,既然已经发现还是要积极的去解决。毕竟是发动机内部的一些配件很关键的。只是当前没有出问题,是因为这个凸轮轴上面的固定瓦盖,他有好几个,所以你开始出现一个问题他感觉不出来。但是长时间的行驶的话,他会把这个力分散到其他的瓦盖,会加大其他的瓦盖的螺丝的一个力量。就容易加剧其他螺丝继续断裂的风险以及凸轮轴断裂的风险。一旦断裂的话,凸轮轴的时间错位,车辆就会出现熄火,无法启动。这个也就是说先让他们取啊,如果确实取不出来。那么他们就会进行打报告更换,只要在保修期内正常维护保养是没问题的,你需要及时处理了,越拖对自己对车辆越不利。
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匿名网友好的谢谢
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技师张光庆嗯,好的,不客气。
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你好,大师,奇瑞艾瑞泽7 15年的车,1.5t现在跑了36000了现在车子跑方向往右跑之前倒过轮胎,交叉倒的,跑了一段时间也跑方向现在又到回原来的位置了还是往右跑偏,方向盘往左偏差不多一厘米吧,请问这个怎么办,再就是我的车刹车片需要更换吗?防冻液需要全部换掉吗。现在膨胀器里已经到了最低了。【车型:艾瑞泽7】现在这种情况就是检查轮胎花纹有没有磨损,然后做个四轮定位,把防冻液更换一下,再检查一下前后刹车片是不是有磨损。
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你好,大师,奇瑞艾瑞泽7 15年的车,1.5t现在跑了36000了现在车子跑方向往右跑之前倒过轮胎,交叉倒的,跑了一段时间也跑方向现在又到回原来的位置了还是往右跑偏,方向盘往左偏差不多一厘米吧,请问这个怎么办,再就是我的车刹车片需要更换吗?防冻液需要全部换掉吗。现在膨胀器里已经到了最低了。单独添加就行,现在没有必要更换
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奇瑞艾瑞泽7,13年买的,在外打过没怎么开,才18000公里。原地打方向有异响,咕噜,咕噜的声音,原地打一点方向就有,最明显,低速有一点。今天去一个修理铺看了一下,把汽车升起来就没异响,师傅没有找到问题。。请大神帮我看看
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你好:请问13年奇瑞艾瑞泽7,CVT,差不多快七年了,七万公里,之前是原地打方向,行使中打方向,车速低于二十码都有不同的响声,后来去修理店检查,师傅说方向机坏了,后来换了方向机总成,做了四轮定位,换完之后问题还是没有解决,方向盘很重,原地打方向还是有响声,后来又去找原来那个修理师傅,他说方向节坏了,又换了方向节,换完之后方向盘没那么重了,但是原地打方向还是有响声,这是什么原因了?谢谢既然确定响声在底盘而且是原地打方向时!那么很好解决问题、找个平顶举升车辆(定位仪那种举升机)轮胎要着地!上面打方向下面寻找故障源 使用听诊器去听诊这响声到底来自底盘哪里?
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奇瑞艾瑞泽7电子助力,之前换了电动管柱总成,换完方向无变化,接着又更换了方向机和中间轴,拆卸前车副车架,然后方向变重了,尤其是左转弯的时候特别重,直线行驶向左打方向变道时方向很紧很沉,感觉有一股蹩劲儿,高速时几乎要单手使劲打方向,打一点点后车头就猛的偏离还需要赶紧拉回方向,已经多次更换方向机,减震四轮定位也检查过了,目前不知道怎么解决根据你描述的故障现象能出现现在这样故障现象的有四轮的定位数据不对,转向数据有问题,减震器平面轴承有问题,机械方向机有问题,轮胎不一致这几种情况
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奇瑞艾瑞泽7 新车 3个月 4000公里 换档丢油的时候异响 蹭蹭蹭 的声音 4s店判断是涡轮增压器的问题 然后帮我换了一个涡轮增压器 但是异响依然存在 不知道是什么原因 现在车子还在4s店排查异响原因 在这里 请教一下会是什么地方出现了问题???还有已经确定不是涡轮增压器的问题 是不是应该把原车的换回去???新换上去的跟原车的性能有差异吗????
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各位师傅,我是15年1.6手动奇瑞艾瑞泽7去年试水更换了新款的发动机右悬置,改完之后两千转以上发动机噪音确实有所改善,现在跑了小半年无意间发现怠速状态和低速行驶时发动机转速在一千三到一千四百转左右时会有比较明显的抖动,低于或高于这个转速区间都没这个问题~ 去4S店调整过一次发动机与机脚的连接螺丝无果... 请问这是什么情况造成的,该如何解决... 拜谢!
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奇瑞,艾瑞泽7四轮定位数据换算艾瑞泽7四轮定位数据已经帮您换算完成,具体数值图片为示。
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奇瑞艾瑞泽7,跑了18500公里,17000公里左右发动机故障灯亮了,加速慢,没力,轰猛油踩到底了,反映都不大,稍微加点油,发动机声音巨响。找4S店,技师试车并用仪器检测显示:P0018-29曲轴/凸轮轴相关性位置(第2排传感器),他认为不能因一次的情况来说明问题,他把故障灯消了,并测量了机油,觉得加多了,抽了一些。噫,再试车感觉正常多了。但过了3天左右发动机故障灯又亮了,又去找他,他又把故障灯消了,让我再跑跑。我跑高速一个单面250公里,停车一晚,再启动,故障灯不亮了,3~4档还是明显感觉没力,但比之前要好些,只有能慢慢一点点加油,等速度稳定了,再加点小油,再换4档将就可以,但爬个非常平的缓坡,都感觉喘不过来气。于是,又去找他,这次,免拆缷清缸,重新换机油,清洗节气门和喷油嘴,换三滤,之后1~2天感觉还可以,但3~4档加速还是欠了一些,能达到原状态的80~85%,又开了3天左右灯又亮了,我又跑高速,灯又灭了。我又去,这次换了发动机外面的2个传感器,技师说灯再亮就是正时系统的问题。截止现在已有15天故障灯没亮了,但是3~4档加速很慢,遇到缓坡要持续1~2分钟才能提起速,而且转速都要达到3000了,发动机感觉像人一样扯着嗓子在吼,每天开这个车,心情糟透了。希望大师能予以明示!不甚感激!
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奇瑞艾瑞泽7的1.5T涡轮增压发动机怎么样,国产小排量涡轮增压发动机的质量可靠吗?可以考虑奇瑞爱5和艾7
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