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技师宋奥帅您好，我是汽车大师专家技师郑建华，很高兴为您解答 -
习**记郑师傅你好
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习**记您找找原因吧
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技师宋奥帅把减震器上面的平面轴承更换了，四轮定位数据有没有问题 -
习**记平面轴承检查了没有问题，四轮也做了好多次
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技师宋奥帅更换方向管柱复位转向助力数据，匹配了没有 -
习**记这个不用匹配，新的装上就可以用了
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习**记就是感觉打方向有一股蹩劲，往左打方向就有一股阻力
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习**记高速上往左都感觉单手打不动
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习**记几乎没有虚位
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技师宋奥帅只能是方向管柱的问题，建议初始化复位一下转向助力数据 -
习**记低速方向轻点，还可以打的动，但是也很重
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习**记尤其转弯的时候，又沉又紧
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习**记这个方向管柱总成好像不能初始化
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习**记但是也没有报警
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习**记因为换完新管柱后，方向没有多大的变化
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习**记不知道怎么解决了
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技师宋奥帅电子助力的可以使用专用诊断电脑复位的 -
习**记但是这个店里说不用复位的，这种是最简单的电子管柱总成，方向机是机械的
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习**记店里说这种装上就能用
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技师宋奥帅目前这种情况只能是转向助力的问题，所以跟方向管柱有很大的关系 -
习**记哎，有没有可能是底盘机械部件的问题
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习**记方向机换了三个了，昨天又从试驾车上拆了一个装上去，问题还是依旧
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习**记中间轴也从试驾车上拆了装上去，问题也没有改善
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技师宋奥帅不存在底盘部件有问题了 -
习**记好像稍微打方向，那种回正的力度就很明显，那股阻力就存在了
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习**记对了
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习**记有一次实在没有办法了，就用艾瑞泽5的数据做了四轮定位，做完以后低速确实轻多了，这种力度没有了，但是高速还是依然方向很紧
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习**记后来我又调回了艾瑞泽7的数据
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习**记师傅，你再帮忙想想有没有其他考虑的因素了
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技师宋奥帅轮子拉一条线看后轮和前轮是否在一条线上面 -
习**记这个还真没试过
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习**记如果不在一条线上那是啥问题啊
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技师宋奥帅那就是定位数据不对 -
习**记嗯嗯
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技师宋奥帅嗯 -
习**记其他的还需要检查哪些问题吗
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技师宋奥帅没有了 -
习**记这个电动管柱是从电瓶直接的线，会不会是短路
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技师宋奥帅没有报故障就没有问题 -
习**记刚刚你不是说需要检查电动管柱吗
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技师宋奥帅是的，管柱本身问题 -
习**记您是说管柱还是管柱上的助力总成？
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习**记管住上带的有电机，以及助力控制系统
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技师宋奥帅助力系统控制总成 -
习**记大师，还交代其他的吗
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习**记明天去店里
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技师宋奥帅没有其它的需要检修的了 -
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技师宋奥帅你可以点击我的头像加关注，有什么用车问题方便向我咨询 -
习**记嗯
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技师宋奥帅好👌 -
习**记方向管住换完试驾车上的还没有好转怎么办
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技师宋奥帅电脑能做匹配复位 -
习**记这个不需要复位啊，别的车上好好的总成拆下来装我的车上
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技师宋奥帅安装你车上还是不行吗，轮子拉线测量了吗 -
习**记还没有拉线，但是四轮定位不是调整车身的吗
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技师宋奥帅四轮定位的机子数据不一定正确 -
习**记四轮定位做过五家了
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习**记轮胎会不会影响
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技师宋奥帅轮胎大小不一样，花纹不一样，磨损程度不一样会有影响 -
习**记有时候点下刹车，再向左顺便带点方向，感觉也很重
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技师宋奥帅刹车跟方向这一块没有什么影响的 -
习**记如果以上因素都排除了。还能检查哪儿
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技师宋奥帅能出现现在这样故障现象的有四轮的定位数据不对，转向数据有问题，减震器平面轴承有问题，机械方向机有问题，轮胎不一致这几种情况 -
习**记这几种情况都排除了
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习**记还有哪些情况
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技师宋奥帅别的没有了 -
习**记在吗
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习**记管柱和电机上方接口处发黑，正常吗
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习**记在不在
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习**记
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技师宋奥帅这个是正常的现象 -
习**记哦
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习**记那电机也拆了，没啥变化啊
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技师宋奥帅电机拆掉方向助力也没有什么变化吗 -
习**记拆掉之后又装了一个
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习**记把管柱总成都拆掉了
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技师宋奥帅别的不存在什么问题了
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还是那款奇瑞艾瑞泽7电动助力的方向机，问题还是没有解决，最近发现其实左右都重，尤其转弯的时候，不论是右手往左打方向还是左手往右打方向都有些沉重，直线行驶变道的时候，从右往左打方向，打一点后就感觉很紧很重了，矿量好像很小，冷车启动的时候比较轻，启动跑一会后就开始重了，方向机换了三个，电动管柱总成换了一个，目前情况目前情况转向助力系统是否有问题待定，需要进一步拆解或者试车
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奇瑞，艾瑞泽7四轮定位数据换算艾瑞泽7四轮定位数据已经帮您换算完成，具体数值图片为示。
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奇瑞艾瑞泽7的1.5T涡轮增压发动机怎么样，国产小排量涡轮增压发动机的质量可靠吗？可以考虑奇瑞爱5和艾7
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余师傅 艾瑞泽7，换曲前油封用对正时吗？根据故障问题分析，奇瑞这款发动机更换曲轴前油封是不需要对正时的，把曲轴轮拆下来就可以更换了，更换的时候注意别把新的油封搞坏就行，可以用油封工具或者旧的油封垫着再敲进去，轴上抹点机油润滑。
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老师，我的艾瑞泽7的问题继续咨询下根据你描述的故障情况换的管柱也有点蹩劲，跟管柱本身有很大的关系，再就是四个车轮的数据不在一条线上也会这样，高速行驶方向打不动只能是助力这一块的数据有问题或者点机的问题，先复位一下转向数据，需要匹配一下转向角度归零一下方向盘零位
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奇瑞艾瑞泽7 2013款 突发点过后，挂档无效，不能行走。CVT变速箱如果变速箱拉线没有脱落。那就是变速箱里面的换挡操纵机构里面的挂挡杆里内部脱脱落了。
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艾瑞泽7百公里得几个油艾瑞泽七有两种排量1.6手动挡，百公里7.3升左右，1.6自动百公里8.3升。1.5T手动百公里7.5升。这个油耗的话和行驶的路况还有自己的驾驶技术有很大关系。
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15款艾瑞泽7，CVT换个变速箱多少钱该车原厂变速箱具体价格是2.3万，更换工时费600左右，这样更换一个新的变速箱总成总的费用就是2.36万。实际维修中，变速箱出现故障基本都是通过厂家定点维修，估计您这个故障费用不超过一万元。建议您到当地4s店检查确认处理。
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艾瑞泽7自动变速箱模块在哪呢TCU模块在副驾下地毯
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要不要做四轮定位？10年修车老师傅道出实情，老司机都想错了！
纠正一个误区，方向盘不正≠跑偏。很多车友会把方向盘不正当成跑偏来进行四轮定位，从而导致轮胎参数不对。 方向盘不正，主要是和方向盘的装配配置有关，对于这种情况，我们找维修厂师傅调整下方向盘位置即可。
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