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技师李国根你好，我是汽车大师金牌技师-李宝安，很高兴为你解答。 -
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技师李国根车子跑多少公里了 -
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匿名网友13000 -
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匿名网友好像也不是冷车轻热车重的问题 -
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匿名网友可能是地面有关 -
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匿名网友停车库的胶面就特别重，我家的庭院转向就很轻 -
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技师李国根那可能是路面的问题，还有轮胎气压低，打方向也会沉。 -
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匿名网友气压是低了，开久了就会低 -
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技师李国根车子原地打方向会比跑起来重一点。 -
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匿名网友对啊 -
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匿名网友后悔买机械方向盘 -
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技师李国根这是正常的。 -
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匿名网友电子的轻很多 -
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匿名网友我开别人的轩逸原地打方向轻的很 -
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匿名网友真他妈的垃圾福克斯 -
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技师李国根液压的不比电子助力的，电子助力相反，原地轻，跑高速会变沉一点 -
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匿名网友福克斯太坑了 -
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技师李国根开习惯了一样的，电子助力寿命短一点，而且维修费用也高 -
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匿名网友这个不一定 -
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匿名网友上次对比过同款的福克斯，另外一部方向就很轻，师傅说这部轮胎开了五万公里了 -
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技师李国根液压的，6万公里左右需要更换助力油。 -
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技师李国根还有看看助力泵皮带会不会太松，皮带打滑也影响助力效果 -
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匿名网友好 -
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匿名网友顺便问一下问题，冷车启动抖是怎么回事 -
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匿名网友钥匙打火的一瞬间抖 -
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匿名网友刚买的时候不会的 -
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技师李国根抖动应该是节气门积碳引起的 -
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匿名网友才13000 -
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技师李国根清洗个节气门，匹配一下就好了 -
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匿名网友哦哦 -
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匿名网友只是打火的一瞬间抖 -
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匿名网友哎 -
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技师李国根检查跑市区，积碳比较重，可以拆开检查一下。 有就洗，没有就不用洗了。 -
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技师李国根凉车都有一点，混合气加大满足车子车况，让车快速热起来，电脑会自动加大喷油量，怠速会高，车热稳下来就好了。 -
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匿名网友哦哦
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福克斯09款 1.8L 车子打燃火启动后低速往左边打轮行驶，出现方向盘很重，基本上要用力才能打轮。往右边打轮没这么严重。 然后汽车速度起来后打轮转向就是正常了。。特别是冷车启动和任何时候倒车打轮都会出现方向盘加重。往左边是最明显。感觉您描述的情况，这款车要是液压助力转向的，造成一边重一边轻主要是方向机内部齿轮齿条出现故障导致的，建议维修或者更换方向机
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我的车是福特福克斯10经典款，今天早上启动开车转向时突然方向盘僵硬，重启后恢复正常。之后在路上也是转弯时突然又停了下来，方向盘僵硬，重启又好了。行车过程中突然速度降下来，几乎是停下来的，然后方向盘就很僵硬的。开到4s店检查，电脑显示说是助力系统故障，师父帮我打开看一下，发现助力油比较少。加了点助力油，试车又没出现问题。师父说到底是不是因为助力油的问题也不好说，先开，之后再出现问题再说，我现在害怕，不敢开了。就在外面修理厂，换助力泵，价格就是我说的那样，别去4S店，太贵了，没必要
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福克斯2012款，以前加速异响换过离合器。发动机加油出现过黄灯，4s店重新接了根线。故障灯消除。但后面开车老是出现加速延迟，车子有点一冲一冲的。转弯时车子前左轮有异响（方向打死，颠簸路面特别明显）。怎么样才能消除这故障？
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我的车下雪天打滑撞到了墙上，阻力泵坏了，没伤到发动机和水箱，就是车的右前部有点伤，阻力泵换上新的老是响，尤其转弯的时候声音大，换了两个新的助力泵都响，而且车的方向盘特别轻，之前没撞的时候感觉重，很舒服，这是不是跟助力泵有关系啊？现在很轻，车是福克斯两厢的。
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2012款福特福克斯三厢1.6L，2012年7月份的车，现跑了73000公里，感觉现在油耗增高，发动机声音变大了，尤其是跑高速三千转以上，80码以上就能感觉出来声音很大，之前有两次出现方向助力失灵的现象，现在在冷机启动，发动机前面会有伴随5-8秒的吱吱的声音，但是助力一启动就是有的，目前以上油耗高，声音大和方向助力问题产生的异响，是会有哪些原因啊，请帮忙分析一下油耗高，清洗节气门，喷油嘴，检查火花塞，方向重读取电子助力故障，还有检查胎压，减震顶胶缺油磨损没有
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你好！ 我的爱车是2007款福特福克斯三厢，1.8排量，手自一体，时尚版，目前跑了100200公里，刚做完小保养，最近冷启动后发动机发抖明显，可以传到方向盘上，尤其是怠速时很明显，行驶一段时间后有所好转，可还是感觉到抖，老司机建议换发动机右支架，有的建议换火花塞和清洗节气门，各位老师有没比较明智的建议，需不需要4S店检测一下，可是爱车不久才做过换机油，机油滤，汽油阁等清洗，助力油的更换，四轮定位等保养措施，谢谢！
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您好高师傅最近买了一辆二手09年经典福克斯2.0手动的，现在的问题是行驶过程中空挡滑行会出现转速上下波动最高到1400转最低低于五百转有一次直接熄火，到红绿灯刹住车的一瞬间转速会升到1300转左右然后再降回750左右正常静止怠速没问题，最近刷了一阶又出现冷车第一次打火后怠速上下浮动大直接熄火，直接第二次打火都是正常状态，跑高速100迈以上正常加油门车辆会出现抽动现象好像供不上油一样，每次松油门再加速就会这样，但是非常轻的加油门就没这种现象，得很轻，再就是启动车辆够会有较大的类似于警鸣声，转动方向盘这个声音会有变动，求解！仅仅想象看， 只能判断出节气门，进气系统或者汽油油泵这一块有问题。建议测试汽油静态压力和动态压力，判断油泵好坏；测试缸压，判断发动机好坏。然后接合数据流，判断发动机哪个地方有异常，针对异常地方进行检修。
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17年5月31号提车，17款福克斯三厢1.5t自精版，7月30日车子起步一次发动成功，打开音响，连接手机蓝牙听歌，手机导航，空调制冷24度自动，一切正常，行驶约40公里的途中，车载原装显示屏提示：电量低，请关闭系统或启动发动机，然后5分钟后方向电子助力失效，方向盘变重，再然后过了一会就直接熄火，最后再启动，就打不着火，发动机启动不了，打平安保险电话，给我搭电后，直接打着火，怠速约3分钟后又直接熄火。后打福特售后400电话直接用道路救援车拖到4s店，4s店维修总管检测说电瓶馈电，充电后用专用电瓶检测仪检测电瓶后说，电瓶是好的。检测发电机也是发电的，检测漏电量也在规定范围内。查不出问题来，最后给电瓶充电后让我开走，说下次再有问题电话联系他们，我心里害怕，新车不到2个月，下次万一我在高速上发生同样问题怎么办？所以请技术大拿们替我分析看看可能出现此问题原因，谢谢啦！检查发电机发电量，同时检查电瓶启动电压，看发电机线路有没有松动的
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接着上次福克斯2.0电子助力行驶中突然无助力的问题。《原故障是车辆转向时有异响主机正常，是在忍受不了声响自己拆下看看究竟，自己也是开修车店的，车子刚好过保。拆下发现两头的各有一个类似油封的固定圈破了散掉了无法修复，所以自己在当地汽配市场买了条电子方向机换上，换上后效果如新助力也很好，出现故障码自己拿电脑消除了然后就这样开了几圈试车正常定位也很精准可是第二天我老婆开出去2公里就突然卡死，行车电脑显示转向故障。我又拆掉检查线路正常，没辙插回老的方向机但没安装，只是将插头插上，打开点火开关还没启动就显示转向故障发动了还是不行。后来装上那根新的两边內球头的丝牙调整的一毫不差，开到当地4S店编程复位，结果让我费解，还是故障依旧没有助力，现在很是无奈，为什么老的也不行了？》就此问题在这里提问过两次了，其一说编程，我也编了，其二说转向控制模块，这种车的模块和转角信号盘都在方向机一体的。其三，说方向机非原厂用不住，其四，也是我有点怀疑的对象但是我学艺不精，说是车身控制模块坏了。好好的怎么会坏？车身控制模块和电子助力EPS有直接的联系吗？欢迎大家探讨谢谢老师们！车为12年12款福克斯2.0两厢的顶配，也是自己的车。
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描述较长请耐心看完 11年经典福克斯两厢1.8L4AT 目前的状况是停车时怠速不稳，冷车热车都一样，并且车有轻微抖动导致车上有什么塑料件的碰撞的声音，有节奏的，哒哒哒哒哒… 行驶时50码以下还比较正常，上了60多70码以上时会突然抖一下然后转速升的很高，这种感觉就像突然降了一档，车身被向后拽了一下，然后转速就升高了，这是松下油门在踩就能正常跑了，这种情况上了70码经常发生。 这种情况曾经发生过，这车现在5年，第二年的时候和现在一样，送去4S店检查，说是节气门脏了，正好也差不多到保养的时候了，就做了个保养，其中好像有清洗节气门喷油嘴什么的，然后问题就解决了。第四年的时候，就是去年夏天最热的时候，开始也是这个情况，但是拖了半个月没时间弄，后来就变得非常严重，低速行驶档位乱跳，比如二档行驶时车速还没起来突然就跳三档车就剧烈一抖，过一会又三档突然跳一档车又是剧烈一抖，频率很高根本就无法正常行驶了（这里解释一下，车是自动挡的，换到S挡时屏幕上有显示档位，所以可以看到以上情况），这次也是送4S店检查，说是变速箱或者是变速箱电脑坏了，这次没有在4S店修，到
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