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技师谭伟你好,我是汽车大师专家技师-张江海,很高兴为你解答。
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技师谭伟你好车主,目前车辆行驶多少公里了?
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匿名网友您好
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技师谭伟在的
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匿名网友想我描述的这种情况是什么回事?
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匿名网友奥迪a3上一定速度之后会出现有持续有节奏哄哄的声音,就好像有东西高速转动那种滚动的哄哄声,感觉自己在开拖拉机一样,当然没有拖拉机那么大声,但是就类似那种声音,偏低沉一定有节奏的哄哄声。
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匿名网友一万五
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匿名网友会不会是四轮不平衡问题
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技师谭伟像这种情况,首先需要检查底盘护板是否有剐蹭的地方引起变形,导致行驶引起共振,另外,需要检查排气管吊耳是否脱落。
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技师谭伟如果轮胎不平衡,行驶中方向盘会出现抖动
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匿名网友大概六七十这样就会听到,而且速度越高越大声越明显
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技师谭伟像这种情况,首先需要检查底盘护板是否有剐蹭的地方引起变形,导致行驶引起共振,另外,需要检查排气管吊耳是否脱落。
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匿名网友没有抖动
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技师谭伟那就不是轮胎的问题
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匿名网友还会不会有其他原因造成?
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技师谭伟其他的就是轮胎轴承以及轮胎台面花纹不平
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匿名网友哦哦
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技师谭伟嗯!有时间你去检查看看
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技师谭伟这需要把车辆进行举升。
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匿名网友好的,谢谢
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技师谭伟不客气
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18款奥迪A3 两箱时尚版 跑了2300多公里 发现两个问题 之前提完车后也有这情况 一直没管 就是车停很久后 或者停了一晚上 开车起步的时候 踩油门有类似电流的滋滋声 50迈以下 一踩油门就有 不踩没有 跑一会儿后声音就会变小 速度高的时候这种声音就渐渐没有了 正常吗? 第二个问题低转速的时候停车 换挡偶尔会有类似手机震动的声音 不是很频繁 就那么一下下 请问这是什么原因你好,根据你的描述和问诊的情况,这都是属于正常的现象,你可以放心用车。
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2019年奥迪A3 1.4T涡轮增压,买车半年,之前没有特别留意发动机声音,汽车公里数达到17000公里后,最近换上网购适用带电阻的火花塞,发现汽车噪音好像挺大的,特别是在发电机皮带那一侧响声大,而且有时候低速行驶和踩刹车时会发现怠速会先上升到2000转以上就下来,请问汽车这种情况正常吗?还是火花塞没有按照要求装好呢?您好 这个情况的话和火花塞没有关系的,如果说火花塞不对,那么发动机应该会有轻微抖动的情况或者有顿挫感,而您这个只是有声音,所以说应该和火花塞没有关系的
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奥迪a3 1.8t。改装阀门4出排气。中段直通尾段阀门。。现在的问题是。尾段阀门关闭为静音但是起步时方向盘震,有点像动力不足。走起来之后就不振了。尾段阀门打开,中尾直通时震动就消失了。。尾段一个大消音鼓,消音通道管径51。。直通管径63,中段管径60。已知,排气改为直通会损失低扭。为什么静音有回压的时候会出现方向盘震类似动力不足情况而直排就不会出现。。震动特别像手动挡车离合没踩好那种震动。。是因为回压路径排气不通畅导致还是什么原因呢?(关阀门静音时候感觉加速慢,转速上的慢。。不知道是不是心里作用没有实际测。)尾段排气为一个消音鼓,4出排气。2个阀门管两个直通关阀门为排气走消音鼓路径。直排尾段管径63(两个),消音尾段路径51(两个)。。。。是关阀门排气不通畅导致还是管径小?这种情况主要就是消音器排气管的问题导致的,排气不畅,有回压导致的起步抖动,可以把排气管的翻板彻底打开或改动的打开一些,再就是更换排气管就可以解决
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奥迪a3 1.8t。改装阀门4出排气。中段直通尾段阀门。。现在的问题是。尾段阀门关闭为静音但是起步时方向盘震,有点像动力不足。走起来之后就不振了。尾段阀门打开,中尾直通时震动就消失了。。尾段一个大消音鼓,消音通道管径51。。直通管径63,中段管径60。已知,排气改为直通会损失低扭。为什么静音有回压的时候会出现方向盘震类似动力不足情况而直排就不会出现。。震动特别像手动挡车离合没踩好那种震动。。是因为回压路径排气不通畅导致还是什么原因呢?(关阀门静音时候感觉加速慢,转速上的慢。。不知道是不是心里作用没有实际测。)尾段排气为一个消音鼓,4出排气。2个阀门管两个直通关阀门为排气走消音鼓路径。直排尾段管径63(两个),消音尾段路径51(两个)。。。。是关阀门排气不通畅导致还是管径小?这个情况考虑还是排气管尺寸不是很合适,再有就是消音包是不是内部结构设计有问题。
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奥迪a3 1.8t。改装阀门4出排气。中段直通尾段阀门。。现在的问题是。尾段阀门关闭为静音但是起步时方向盘震,有点像动力不足。走起来之后就不振了。尾段阀门打开,中尾直通时震动就消失了。。尾段一个大消音鼓,消音通道管径51。。直通管径63,中段管径60。已知,排气改为直通会损失低扭。为什么静音有回压的时候会出现方向盘震类似动力不足情况而直排就不会出现。。震动特别像手动挡车离合没踩好那种震动。。是因为回压路径排气不通畅导致还是什么原因呢?(关阀门静音时候感觉加速慢,转速上的慢。。不知道是不是心里作用没有实际测。)尾段排气为一个消音鼓,4出排气。2个阀门管两个直通关阀门为排气走消音鼓路径。直排尾段管径63(两个),消音尾段路径51(两个)。。。。是关阀门排气不通畅导致还是管径小?分析与建议:改装车辆时,首先要找到适合自己车辆的解决方案,不然钱💰花了没有得到很好的解决。
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奥迪a3 1.8t。改装阀门4出排气。中段直通尾段阀门。。现在的问题是。尾段阀门关闭为静音但是起步时方向盘震,有点像动力不足。走起来之后就不振了。尾段阀门打开,中尾直通时震动就消失了。。尾段一个大消音鼓,消音通道管径51。。直通管径63,中段管径60。已知,排气改为直通会损失低扭。为什么静音有回压的时候会出现方向盘震类似动力不足情况而直排就不会出现。。震动特别像手动挡车离合没踩好那种震动。。是因为回压路径排气不通畅导致还是什么原因呢?(关阀门静音时候感觉加速慢,转速上的慢。。不知道是不是心里作用没有实际测。)尾段排气为一个消音鼓,4出排气。2个阀门管两个直通关阀门为排气走消音鼓路径。直排尾段管径63(两个),消音尾段路径51(两个)。。。。是关阀门排气不通畅导致还是管径小?你好,根据你的描述和问诊的情况,这通常都是排气的气流所导致的。这是排出去的气流遇到回流所产生的撞击,发出的震动。你需要重新换一个排气管。
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奥迪a3 1.8t。改装阀门4出排气。中段直通尾段阀门。。现在的问题是。尾段阀门关闭为静音但是起步时方向盘震,有点像动力不足。走起来之后就不振了。尾段阀门打开,中尾直通时震动就消失了。。尾段一个大消音鼓,消音通道管径51。。直通管径63,中段管径60。已知,排气改为直通会损失低扭。为什么静音有回压的时候会出现方向盘震类似动力不足情况而直排就不会出现。。震动特别像手动挡车离合没踩好那种震动。。是因为回压路径排气不通畅导致还是什么原因呢?(关阀门静音时候感觉加速慢,转速上的慢。。不知道是不是心里作用没有实际测。)尾段排气为一个消音鼓,4出排气。2个阀门管两个直通关阀门为排气走消音鼓路径。直排尾段管径63(两个),消音尾段路径51(两个)。。。。是关阀门排气不通畅导致还是管径小?你好,根据提示分析你这个应该是阀门存在问题。维修建议使用观察或者说排气阀加个孔是否会解决问题。
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